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OEM 2014-2016 de direction électronique automatique CLASSE de la c de la vitesse de support de Mercedes Benz W205 C220 C300 4WD LHD 74550 2054605701
Il est provoqué par une boîte de direction défectueuse. Ne mettez pas réparer un contrôle de sécurité important. Ignorer le bruit de frappement dans la boîte de direction peut la faire décomposer complètement et vous faire perdre le contrôle sur la route.
Kit de réparation de boîte de direction :
- Élimine le bruit de frappement de boîte de direction en conduisant au-dessus des bosses
- Améliore le prix d'une nouvelle boîte de direction par 5 fois et plus
- Fournit l'entraînement confortable et sûr
Description de produit
Nom de produit | Support de direction automatique |
La voiture font | Benz W205 CLASSE de la c C220 C300 4WD 14-16 |
OEM non. | 7828974550 2054605701 |
Côté d'entraînement | LHD |
Mode opérationnel | Électronique |
Délai de livraison | 3-15 jours |
Emballage | Sac à bulles + cartons neutres |
Support de direction de voiture de Mercedes Benz W205 C220 C300
Support 2014-2016 de direction de Mercedes Benz W205 C220 C300
Vitesse de support de direction électronique pour le benz C300
Vitesse de support de direction de voiture de LHD pour le benz W205 CLASSE de la c C300
Determinatio commun de défaut pour le support de direction
1. Détermination de défaut de la direction lourde
(1), tout d'abord, vérifient s'il y a de manque d'huile, si l'élément filtrant est endommagé, si la canalisation est bloquée
(2) quand la sensation de direction gauche et droite est différente, devrait n'avoir rien à faire avec la pompe, vérifie d'abord le mécanisme de direction de bielle et la machine de direction.
(3), le processus de direction sent la puissance inégale, si lourd et léger, vérifiez d'abord la machine de direction.
(4) essai la pression de sortie de la pompe de direction à l'aide du dispositif de détection de pression. En outre : l'état froid de voiture à la direction à vitesse réduite est lourd ou aucune rotation, font un pas quelque commande de puissance ou on peut éliminer l'opération pour 2/3 de minutes, ceci est due à la viscosité d'huile à la basse température est grande, la force centrifuge à vitesse réduite est petite, la lame de rotor n'est pas jetée causé par, est un phénomène normal.
2. Détermination de défaut de la fuite d'huile
(1) là sont de vieilles taches d'huile et aucun signes du développement, qui est un phénomène normal.
(2) il est normal de toucher la partie avec de l'huile sans humidité évidente.
(3) la fuite d'huile au joint de la pompe et de la tuyauterie est habituellement provoquée par des dommages de la bague d'étoupage (protection) de la cargaison lâche de connexion, serrant ou remplaçant la bague d'étoupage (protection).
(4) si la pompe de direction coule l'huile dans d'autres emplacements et il y a des signes du développement, la pompe de direction doit être remplacée.
3. Détermination de défaut de bruit anormal de commande de direction
(1) le bruit fait quand le volant est tué est le bruit de l'ouverture de direction de soupape de sûreté de pompe, qui est un phénomène normal. (Note : Ne battez pas le volant à un côté pendant plus de 10 secondes.)
(2) la fuite d'air dans la canalisation de la commande de direction (il y a des bulles dans la boîte d'huile actuellement) et du manque d'huile causera également le bruit anormal de la pompe de direction.
(3) en hiver, là est bruit anormal en peu de temps après que la voiture froide démarre, et elle disparaît après la voiture exposée au soleil, qui est un phénomène normal.
(4) le bruit anormal ne change pas avec la rotation du volant, qui n'est généralement pas un problème avec la pompe de direction.
(5) quand la direction est anormale dans une direction ou une certaine position, il est nécessaire de se concentrer sur vérifier le mécanisme de direction de bielle et orienter la machine.
La livraison &Parking
L'information de contact
Nom du contact : Winnie Chen
Email : Winnie@benmagroup.com
Téléphone/Whatsapp/Wechat +86-15215082574