Chongqing Ruisi Laifu Tire Co., Ltd.

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Tubes intérieures de pneus de motocyclette hors route et de route

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Chongqing Ruisi Laifu Tire Co., Ltd.
Ville:chongqing
Province / État:chongqing
Pays / Région:china
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Tubes intérieures de pneus de motocyclette hors route et de route

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Numéro de modèle :4.50 à 12
Lieu d'origine :Chongqing
Quantité minimale de commande :200
Délai de livraison :30 jours
Détails de l'emballage :Emballage unique
Conditions de paiement :L/C, T/T
Capacité à fournir :Capacité de production annuelle de 3 millions de pièces
Diamètre :8 à 21
Conception de pneu :Cordes en nylon pour pneus diagonaux
Modèle de bande de roulement :Modèle de piste à travers le pays
Il est gentil. :Pneus de motocyclettes
Hiérarchie des pneus :4 à 8
Personnalisé :Personnalisé
Matériau du cordon :D'autres matériaux
Condition :Nouveau
Qualité des matériaux :45% 55%
État :Produit original tout neuf
Nombre de points :4pr 6pr 8pr
Paquet de transport :Fournir
Grade du pneu :4 à 8
Résistance à l'usure :Plus de 20.000 kilomètres
Conditions de production :5000000 par an
Profondeur du revêtement :13 mm à 20 mm
Marque :Personnalisé en fonction des clients
Le paquet :5 pièces par jeu, 20 pièces par jeu
Modèle :8 pouces à 21 pouces et ATV complet intérieur et O
Conditions d'utilisation :Différentes routes complexes
Résultats :Résistance à haute température, résistance à haute température
Êtes- vous une usine? :Nous sommes une entreprise industrielle et commerciale intégrée
Soutenez-vous le commerce en gros? :Le soutien
Spécification :4.50 à 12
Marque déposée :LKL
Origine :Chong Qing est là.
Service après-vente :Fournir
Garantie :1 année
TVpe :Pneus de motocyclettes
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Tubes intérieures de motocyclettes, pneus pour véhicules tout-terrain, pneus routiers, pneus de vente en gros,4.50 à 12

A. Je ne sais pas.Résistant à l'usure

Les tubes intérieurs sont soumis à un frottement et à une pression constants pendant leur fonctionnement.Le caoutchouc utilisé dans les tubes intérieurs a une certaine élasticité qui lui permet de résister à la déformation répétitive causée par le mouvement du véhicule.Dans le cas des tubes intérieurs de bicyclette, lors de la pédale, le tube est constamment comprimé et élargi.Mais le caoutchouc de haute qualité utilisé peut supporter ce cycle pendant longtemps sans montrer de signes d'usure.Dans les tubes intérieurs des motos et des automobiles,les couches de caoutchouc plus épaisses et les conceptions renforcées près des vannes et d'autres zones de stress les permettent de gérer les lourdes charges et les mouvements à grande vitessePar exemple, dans un tube intérieur de camion, qui doit supporter le poids massif du véhicule et de sa cargaison,la construction en caoutchouc durable peut résister au stress continu sur des milliers de kilomètres de voyage.

B. Je ne sais pas.Résistance à la perforation

Beaucoup de tubes intérieurs sont conçus pour résister aux ponctions.Ces matériaux contiennent des substances qui peuvent rapidement remplir de petits trous quand une ponction se produitPar exemple, si une épine perce le tube interne, le mécanisme d'auto-sérage s'active, et la ponction est scellée presque instantanément, empêchant l'air de s'échapper.Dans les tubes intérieurs des motos et des VTT utilisés en tout terrain, les épaisses parois en caoutchouc et parfois des couches de protection supplémentaires offrent une excellente résistance aux roches tranchantes et aux débris.Cette propriété de résistance à la perforation réduit considérablement le risque de déflation soudaine pendant les manèges, améliorant la sécurité et la fiabilité du véhicule.Tubes intérieures de pneus de motocyclette hors route et de route

 

Tubes intérieures de pneus de motocyclette hors route et de route

 

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