L'automobile de CAT III d'appareil de contrôle d'isolation du CEI/en 61010-1 1000V Digital calculent pi et DAR, YH 511
Détail rapide :
☉Complies avec CAT 1000V d'IEC/EN 61010-1 III, CAT de 600 V IV.
tension CC De ☉1000V, tension CA 750V (TRMS).
Compte ☉6600 (excepté la capacité, la température, l'isolation).
☉When les terminaux d'entrée est V et COM, la tension protectrice de surcharge est vers le haut du toAC 250 V (TRMS) ; Quand les terminaux d'entrée est mA et
COM, courant protecteur est 0.4A ; quand les terminaux d'entrée est salut et Lo, la tension protectrice de surcharge est 600V.
☉Batteries : Utilisation de mètre de quatre batteries d'aa (NEDA 15A ou CEI LR6) 1000 heures ; Utilisation d'essai d'isolation : Le mètre peut
réalisez au moins les essais 1000 d'isolation avec les accumulateurs alcalins frais à la température ambiante.
Ce sont allumés les essais standard de 1000 V dans 1 MΩ avec un coefficient d'utilisation de 5 secondes et de 25 secondes.
Caractéristiques
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Chaîne de mesure d'isolation
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0,01 MΩ à 2 GΩ
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Tensions d'essai d'isolation
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50, 100, 250, 500, 1000 V
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Tension de source d'isolation
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+ 20 %, - 0 %
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Courant d'essai de court-circuit d'isolation
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1 nominal de .5mA
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Décharge automatique d'isolation
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Temps de décharge <1 en second lieu pour C = 1 μF ou moins
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Détection de circuit sous tension d'isolation
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Empêchez l'essai si tension terminale > 20 V avant l'initialisation de l'essai
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Charge capacitive maximum d'isolation
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Fonctionnel avec jusqu'à 1 charge de μF
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Altitude de stockage
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12000m
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Altitude fonctionnelle
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CAT 1000V de 2000m III, Ⅱ 1000V de 3000m
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Coefficient de température
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0,05 × (exactitude spécifique) par °C pour °C des températures le < 18 ou > 28 °C.
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Hygrométrie
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40%~75%.
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