HUATEC GROUP CORPORATION

HUATEC GROUP CORPORATION Équipement d'essai non destructif professionnel

Manufacturer from China
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Détection ferroviaire avec soudage de rails Scanner Tandem à usage spécifique Détecteur de défauts à ultrasons numériques

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Ville:beijing
Province / État:beijing
Pays / Région:china
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Détection ferroviaire avec soudage de rails Scanner Tandem à usage spécifique Détecteur de défauts à ultrasons numériques

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Numéro de modèle :Le nombre d'équipements utilisés est le suivant:
Lieu d'origine :Chine
Quantité minimale de commande :1 série
Conditions de paiement :L/C, D/A, T/T, Western Union
Capacité à fournir :100 ensembles par mois
Temps de livraison :5 à 8 jours ouvrables après le paiement
Détails de l'emballage :dans le carton de haute qualité
Nom du produit :Détecteur de défauts par ultrasons
Modèle :Le nombre d'équipements utilisés est le suivant:
Atténuateur :Tous les 12 dB ± 1 dB
Modes test :Un seul/deux
Affichage :5.7 "LCD couleur TFT, résolution 640×480
Énergie :Li Battery
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Détection ferroviaire avec soudage de rails Scanner Tandem à usage spécifique Détecteur de défauts à ultrasons numériques

 

Le détecteur de défauts numérique à ultrasons du modèle FD-GT-1010 est développé selon la technique de pointe sur le marché intérieur: entraînement à ondes carrées.C'est un appareil à prix élevé.Il est conforme à la nouvelle norme TSG R0004-2009 et à la norme européenne EN12668-1:2010.
L'écran équipé est assumé par un écran TFT haute résolution 1/2-T-R (640×480), qui maintient un bon état de fonctionnement à l'extérieur ou en plein soleil.L'alimentation est fournie par une batterie d'une durée de vie de 6 à 8 heures en service continu.
Il ne pèse que 1,5 kg. Il est applicable sur le terrain de travail mobile ou aérien pour la pétrification, les récipients sous pression, l'énergie électrique et le transport ferroviaire.

 

Caractéristiques:

  • Des circuits sophistiqués avec une fréquence d'échantillonnage de 640 MHz permettent au système de refléter rapidement les signaux des défauts et de les interpréter avec précision jusqu'au détail, peu importe leur faiblesse et leur petite taille.qui assure l'exactitude et la véracité des signaux d'écho.
  • L'entraînement à ondes carrées avancé rend l'appareil extraordinairement pénétrable avec un rapport signal/bruit élevé lorsqu'il est appliqué sur des matériaux à fort atténuateur ou sur des travaux épais.tension d'entraînement, et la résistance à l'amortissement contribuent à une résolution élevée du dispositif lorsqu'il est utilisé sur des ouvrages minces ou des composites.
  • Technique de filtrage numérique PIR pour améliorer le rapport signal/bruit.
  • Écran TFT à réflexion transductrice de qualité 5,7 pouces (640×480), adapté au travail en plein air ou au soleil.
  • Conformément à la norme EN 12688-1:2000, enregistrement et stockage long et continu, selon les normes TSG R0004-2009.
  • Le réglage automatique de la vitesse en fonction des matériaux travaillés et l'adaptation des paramètres tels que le délai de temps, la valeur K à différentes sondes; les chiffres DAC et AVG peuvent être facilement organisés et dessinés.
  • Port de carte SD pour le stockage de masse; port USB pour le volume étendu à partir du disque en U, et pour le contrôle étendu à partir du clavier ou de la souris, réalisant la communication, le transfert de données et la sortie sur papier avec le PC.
  • Structure et apparence optimisées pour l'ergonomie avec poignée réglable sous plusieurs angles.Poids de 1,5 kg, avec batterie et chargeur intégrés pour une utilisation et un transport faciles.

Les spécifications:

Amortisseur Tous les 12 dB ± 1 dB
Bruit d'entrée équivalent Le montant de la subvention- 9V/√HZ
Pulsation de transmission ondes carrées négatives; tension réglable de 25 à 250 V en continuité, avec pas de 25 V; largeur réglable de 30 à 1000 ns en continuité, avec pas de 5 ns.deux bords plus courts que 10 ns, et l'impulsion sera optimisée dans le lecteur.
Modes de test Unité/double
Amortissement 400,80Ω
Fréquence de travail La large bande et la bande étroite sont en service.0.5 à 15 MHz; étroit:1.5 ¢ 3MHz
Les gains 0.0·110.0dB, étapes: 0.1/1.0/2.0/6.0dB; accélération automatique progression des étapes sur le changement 0.1 Db
Option de vitesse 10001500m/s, réglable en continuité; 30 vitesses prédéfinies pour les matériaux communs
Couverture 0.0·10000mm (onde longitudinale en acier), réglable en continuité, pas min 0.1mm
Réparation positif, négatif, plein jeu, RF
Seuil et alarme Deux seuils/portes avec entraînement matériel en option, conditions d'alarme en temps réel
ondes progressives, ondes régressives et chiffres DAC; signalement d'alarme acoustique ou optique
Mode de mesure: pic, bord avant
Affichage 5.7 "LCD couleur TFT, résolution 640×480
Déplacement des impulsions -7,5 ‰ 3000 μs
Probe à zéro 0 à 999,9 μs
Fréquence de répétition du pouls 25 à 800 Hz, réglage automatique
Erreur de linéarité verticale Jusqu'à 3%
Erreur de linéarité horizontale ≤ 0,4%
Excès de sensibilité ≥ 60 dB (200Φ2 trou au fond plat
Résolution ≥ 36 dB ((modèle de sonde: 5 MHz 14 mm de diamètre)
Dimension dynamique ≥ 32 dB
Rejeter (0 ¢ 90) %; aucun dommage à la linéarité et au gain
Niveau sonore < 10% (onde longitudinale en acier, 250 mm)
Port connecteur de transmission: Q9 (BNC)
L'hôte USB
Port micro SD
Énergie Batterie Li de grande capacité et sans effet mémoire, puissante pendant 6 à 8 heures
Chargeur intégré (ou externalisé); alimentation en courant alternatif: 220 V
Normes ultrasoniques est compatible avec la norme EN 12668-1
conformément à JB/T 10061-1999
Le poids environ 1,50 kg (batterie et chargeur intégrés)
Dimension 246 mm × 166 mm × 47 mm

 

Scanner à soudage par voie ferrée destiné au tandem

Le scanner en tandem destiné à la soudure des coutures de rails - HSCQc1-H2 est conçu pour détecter les inclusions, les trous, les raréfactions à l'intérieur de la partie centrale de la couture de soudure de la section transversale du rail.

 

Caractéristiques

1Le scanner est équipé de deux roulements de sonde mobiles dans des directions opposées.

2La trajectoire sonore totale reste dans le rail en acier.

3Mettez le scanner équipé d'une paire de sondes T-R sur la partie centrale du rail et réglez le bouton pendant que la sonde se déplace du point de départ de la règle au gros plan.qui effectuera le processus de détection de la tête au fond de la section transversale de la couture de soudageLa profondeur de la faille peut être lue à partir de la règle.

4Avec une structure simple, un poids léger et une durabilité élevée, un sac imperméable est fourni pour un transport pratique.

5Il peut être associé à n'importe quel instrument UT avec des paires de connecteurs T-R.

6Plus portable en combinaison avec les modèles HUATEC FD-GT-1010 et FD-GT-1020 et adapté au travail sur le terrain.

Détection ferroviaire avec soudage de rails Scanner Tandem à usage spécifique Détecteur de défauts à ultrasons numériques

Détection ferroviaire avec soudage de rails Scanner Tandem à usage spécifique Détecteur de défauts à ultrasons numériques

Détection ferroviaire avec soudage de rails Scanner Tandem à usage spécifique Détecteur de défauts à ultrasons numériques

Détection ferroviaire avec soudage de rails Scanner Tandem à usage spécifique Détecteur de défauts à ultrasons numériques

Détection ferroviaire avec soudage de rails Scanner Tandem à usage spécifique Détecteur de défauts à ultrasons numériques

 

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