haute bande laminée à froid élastique anticorrosion magnétique faible de l'alliage 3J1
3J1 est très utilisé en fabriquant de divers composants et pièces sensibles élastiques aéronautiques résistants à l'acide nitrique ou à d'autres médias corrosifs, tels que la boîte de diaphragme, le diaphragme, les soufflets, les tiges de convoyeur, les cloisons et d'autres structures élastiques.
Le haut alliage 3J1 élastique est une précipitation d'austénite de Cr de Ni de Fe durcissant le haut alliage élastique. Après avoir été traité avec la solution solide, il a la bonne ductilité, la basse dureté et le traitement facile. Après que la solution solide ou le traitement froid de vieillissement de tension, les propriétés mécaniques et élastiques élevées puissent être obtenus. le haut alliage 3J1 élastique a les caractéristiques du module élastique de haute résistance et haut, de la petite répercussion élastique et hystérésis, du magnétisme faible, de la bonne résistance à la corrosion et de la stabilité thermique. Il peut fonctionner à l'effort à hautes températures et élevé ou aux conditions moyennes corrosives. 3J1 peut fonctionner en-dessous de 250 C. Il peut également être employé à de basses températures (près de -200 degrés de Celsius).
Composition chimique
| Élément |
C |
Manganèse |
SI |
P |
S |
Ni |
Cr |
Ti |
Al |
Fe |
| Poids (%) |
0,05 maximum |
1,00 maximum |
0,80 maximum |
0,020 maximum |
0,020 maximum |
34.5~36.5 |
11.5~13.0 |
2.70~3.20 |
1.0~1.8 |
Rem |
Avantages
- Bonne ductilité
- Basse dureté
- Traitement facile
- De haute résistance
- Haut module élastique
- Petites répercussion élastique et hystérésis
- Magnétisme faible
- Bonne résistance à la corrosion
- Stabilité thermique
Applications
3J1 est principalement employé pour fabriquer de divers composants et pièces sensibles élastiques aéronautiques résistants à l'acide nitrique ou d'autres médias corrosifs, tels que la boîte de diaphragme, le diaphragme, les soufflets, les tiges de transmission, les cloisons et tous autres pièces, etc. structurels élastiques.
