Wuxi Nickel Alloy New Material Technology Co., Ltd
Wuxi Nickel Alloy New Material Technology Co., Ltd. a été créée en Chine.
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La bande de résistance 0Cr21Al6Nb est un alliage de fer-chrome-aluminium (Fe-Cr-Al-Nb) enrichi en niobium conçu pour des performances supérieures dans les applications de chauffage électrique à haute température.offrant une résistance à l'oxydation exceptionnelleAvec une composition de 20 à 23% de chrome, 5,5 à 7,0% d'aluminium, 0,5 à 1,5% de niobium et de fer équilibré,cet alliage forme une couche d'alumine (Al2O3) auto-réparatrice à des températures allant jusqu'à1,450°C (2,642°F)L'ajout de niobium améliore la structure des grains, améliore la résistance à la rampe,et minimise la fragilité causée par le stress thermique cyclique, ce qui le rend idéal pour les applications nécessitant une fiabilité à long terme dans des conditions extrêmes.
Certifié àRésultats de l'enquêteetPour les appareils à moteur électriqueLa bande de 0Cr21Al6Nb a une résistance à la traction de600 ∼ 750 MPaet une capacité de charge de surface de2.3 W/cm2, dépassant les alliages conventionnels Fe-Cr-Al en termes de stabilité à haute température.10,38 μΩ·mLe coefficient de résistance à basse température (TCR) assure une efficacité énergétique constante, réduisant les coûts d'exploitation dans les fours industriels, les systèmes aérospatiaux et les procédés de chauffage à forte intensité énergétique..
Spécifications techniques (tableau)
| Les biens immobiliers | Valeur | La norme |
|---|---|---|
| Composition chimique | Cr: 2023%, Al: 5,57,0%, Nb: 0,51,5% | Le produit doit être présenté à l'essai. |
| Fe: équilibre, C: ≤0,08%, Si: ≤1,0% | ASTM B603 (semblable) | |
| Propriétés mécaniques | Résistance à la traction: 600-750 MPa | Pour l'utilisation des appareils électroménagers |
| L'allongement: ≥15% | ||
| Paramètres physiques | Densité: 7,25 g/cm3 | Pour les produits de la catégorie 1 |
| Point de fusion: 1500°C | ||
| Résistance électrique: 1,38 μΩ·m |
Chauffage industriel: Éléments chauffants pour les fours de frittage, de recuit et de traitement thermique à haute température.
Aérospatiale: Systèmes d'allumage, chauffage des pales des turbines et composants d'échappement des moteurs à réaction.
Secteur de l'énergie: Chauffeurs électriques à résistance pour chaudières, réacteurs et centrales thermiques.
Automobiles: bougies allumées, systèmes EGR et régénération des filtres à particules diesel.
Traitement chimique: éléments chauffants résistants à la corrosion dans des atmosphères riches en soufre ou en chlore.
Q1: Comment le niobium améliore-t-il les performances de 0Cr21Al6Nb par rapport aux alliages Fe-Cr-Al standard?
R: Le niobium améliore la résistance de la limite des grains, réduit les précipitations de carbure et améliore la résistance à la rampe à des températures supérieures à 1200 °C, prolongeant considérablement la durée de vie.
Q2: Quelle est la température maximale de fonctionnement continu de cet alliage?
R: 1,350 °C en utilisation continue et 1,450 °C pour les opérations à court terme, avec des performances optimales dans des atmosphères oxydantes ou inertes.
Q3: La préoxydation est-elle nécessaire pour les éléments chauffants 0Cr21Al6Nb?
R: Oui. Le traitement thermique à 950 ‰ 1100 °C pendant 1 ‰ 2 heures accélère la formation de la couche d'alumine, améliorant la résistance à l'oxydation jusqu'à 40%.