Wuxi Nickel Alloy New Material Technology Co., Ltd
Wuxi Nickel Alloy New Material Technology Co., Ltd. a été créée en Chine.
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La bande résistante 0Cr23Al5 est un alliage fer-chrome-aluminium (Fe-Cr-Al) haute performance conçu pour les applications de chauffage électrique exigeantes nécessitant une résistance exceptionnelle à l'oxydation, une durabilité mécanique et une efficacité énergétique. Avec une composition de 22–25% de chrome, 4,5–6,0% d'aluminium et du fer équilibré, cet alliage forme une couche dense d'alumine auto-cicatrisante (Al₂O₃) à des températures allant jusqu'à 1 400°C (2 552°F), offrant une protection robuste contre l'oxydation, la carburation et la sulfuration dans les environnements industriels difficiles. Sa faible teneur en carbone (≤0,08%) et en silicium contrôlé (≤1,0%) minimisent la fragilisation, assurant une longue durée de vie dans les opérations thermiques cycliques telles que les fours industriels, les fours et les systèmes de chauffage aérospatiaux.
Certifié selon GB/T 1234 et DIN 17470 standards, la bande 0Cr23Al5 offre une résistance à la traction de 580–720 MPa et une capacité de charge de surface de 2,2 W/cm², ce qui la rend idéale pour les éléments chauffants dans l'air, le vide ou les atmosphères de gaz inertes. La résistivité électrique élevée de l'alliage (1,40 μΩ·m) et le faible coefficient de température de résistance (TCR) garantissent une sortie d'énergie stable, surpassant les alliages nickel-chrome conventionnels en termes de rentabilité et de durée de vie opérationnelle dans des conditions extrêmes.
| Propriété | Valeur | Norme |
|---|---|---|
| Composition chimique | Cr : 22–25 %, Al : 4,5–6,0 %, Fe : équilibré | GB/T 1234, DIN 17470 |
| C : ≤0,08 %, Si : ≤1,0 %, Mn : ≤0,7 % | ASTM B603 (similaire) | |
| Propriétés mécaniques | Résistance à la traction : 580–720 MPa | ASTM E8 |
| Allongement : ≥18 % | ||
| Paramètres physiques | Densité : 7,15 g/cm³ | ISO 6892 |
| Point de fusion : 1 500°C | ||
| Résistivité électrique : 1,40 μΩ·m |
Fours industriels: Éléments chauffants pour les processus de recuit, de revenu et de frittage.
Systèmes énergétiques: Chaudières électriques, échangeurs de chaleur et réacteurs thermiques.
Automobile: Bougies de préchauffage, réchauffeurs de gaz d'échappement et systèmes de régénération des filtres à particules diesel.
Aérospatial: Capteurs haute température et composants d'allumage dans les moteurs à réaction.
Appareils grand public: Résistances de four, grille-pains et sèche-cheveux de qualité industrielle.
Q1 : Qu'est-ce qui distingue le 0Cr23Al5 des autres alliages Fe-Cr-Al comme le 0Cr25Al5 ?
R : Le 0Cr23Al5 offre un rapport chrome-aluminium équilibré pour une résistance à l'oxydation cyclique améliorée à des coûts de matériaux légèrement inférieurs, idéal pour les applications jusqu'à 1 400 °C.
Q2 : Cet alliage peut-il fonctionner dans des environnements riches en chlore ?
R : Bien que sa couche d'alumine résiste à l'oxydation, une exposition prolongée au chlore au-dessus de 800 °C peut nécessiter des revêtements protecteurs ou des atmosphères contrôlées.
Q3 : Un prétraitement est-il nécessaire pour les nouveaux éléments chauffants 0Cr23Al5 ?
R : Oui. La pré-oxydation à 900–1 050 °C pendant 1–2 heures renforce la couche d'oxyde protectrice, prolongeant la durée de vie jusqu'à 30 %.