8 - 36V, 1W conduisant le scanner de code d'automobile du V-contrôleur A301 d'ordinateur
Entraînement de la description d'ordinateur :
le V-contrôleur A301 est un ordinateur multifonctionnel de voyage qui aide des utilisateurs à accéder rapidement à l'information de code de la panne de véhicule et au statut de véhicule. Le dispositif peut fournir des alertes quand plusieurs anormaux se produisent au véhicule. La fonction du code de la panne de clairière réduit considérablement les coûts de maintenance élevés et largement favorisee par des utilisateurs.
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le V-contrôleur A301 est un ordinateur multifonctionnel de voyage qui aide des utilisateurs à accéder rapidement à l'information de code de la panne de véhicule et au statut de véhicule. Le dispositif peut fournir des alertes quand plusieurs anormaux se produisent au véhicule. La fonction du code de la panne de clairière réduit considérablement les coûts de maintenance élevés et largement favorisee par des utilisateurs.
L'interface de dispositif peut être adaptée aux besoins du client selon les préférences d'utilisateur de sorte que l'utilisateur puisse librement examiner l'information de véhicule.
Le dispositif peut être installé sans changer les câbles originaux de véhicule. Branchez juste et le dispositif fonctionne immédiatement, facile à utiliser.
Le dispositif soutient tous les véhicules conformes d'OBD.
Dispositif multilingue soutenant le Chinois simplifié, chinois traditionnel, l'anglais, russe.
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+ spécifications |
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Paquet : |
Carton |
Dimension : |
× 80mm du × 130mm de 170mm |
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Poids : |
0.42Kg |
Garantie : |
Un an |
Recherche rapidement des codes de la panne diagnostiques de véhicule et d'autres informations de sécurité de véhicule.
Montre des données en temps réel de consommation pétrolière, aide à abaisser le coût de maintenance.
Dégage l'information de code de la panne et épargne des coûts de maintenance.
Les alertes en temps réel de problème de véhicule incluent le défaut de fonctionnement de véhicule, la température de hautes eaux, sur-basse tension de batterie, fatigue conduisant, survitesse, entretien rappelant, rappel de décalage.
Montre des paramètres de véhicule, y compris la vitesse de moteur, pression atmosphérique, consommation pétrolière en temps réel, performances d'accélération, la température de liquide réfrigérant, tension de capteur de l'oxygène.
Fournit un grand choix de graphique et d'images ou de textes digitalisés sous de divers modes moteurs comprenant le mode inactivité, le mode de visite et le mode de course.
Spécifications
Tension locale : 8-36V
Courant fonctionnant : 100mA
Puissance fonctionnante : 1W
Alimentation générale : 0.6W
+ FAQ
Q : Quelles voitures A301 peut-il se déclencher l'aide informatique ?
A : Il peut fonctionner pour toutes les voitures OBD2 compatibles !
Q : Pourquoi est-ce que cela fonctionne très bien pour la première voiture, mais ne peut pas travailler si je l'emploie pour une autre voiture ?
A : Afin d'assurer l'utilisation rapide de l'ordinateur A301, il balayera le mode de communication de la voiture,
fermez à clef alors le mode de communication à la première voiture. Si vous enlevez l'A301from la première voiture et l'installez dedans
une autre voiture, vous devriez exécuter « des arrangements d'usine de restauration ». Après reconstitué, l'ordinateur de voyage automatique
alliez le mode de communication de retour de la nouvelle voiture, des étapes « d'arrangements d'usine de restauration » : branchez le diagnosti d'OBD
puissance d'instrument d'interface de c sur le Th choisi de → de menu caché par exposition [CORRECTE] de → de presse de → d'écran d'affichage de → première
e en second lieu « arrangements d'usine de restauration »
Q : Pourquoi la vitesse motrice montrée sur l'ordinateur est inférieure au tableau de bord de voiture
méthodes de lecture rapide ?
A : Presque toute les vitesse de voiture montrée sur le mètre n'est pas précise, principalement pour la conception de sécurité.
la vitesse de mètre est toujours environ 2-5% plus haut que la vitesse réelle, celle est pourquoi vous conduisez 140Km/h sur le hig
hway, mais aucun radar l'a détecté pour la survitesse. Vous vraie vitesse est seulement au sujet de 120Km/h.
Q : Pourquoi le plus lent de ma voiture, le plus haut de la consommation de carburant instantanée ?
A : Vous devriez connaître ce fait : quand la voiture est dans le glissement neutre, la consommation de carburant n'est pas 0. Regardez
formule : = consommation de carburant instantanée par cent kilomètres = (100 *) cumulatif de volume d'injection/
(vitesse * temps). En mode plus à vitesse réduite, l'injection de carburant de moteur est petite ; la vitesse est basse. Elle doit prendre
plus d'heure de conduire 100Km, quand la vitesse est très basse, le temps est presque infini. Selon le formu
La, la consommation de carburant instantanée par cent kilomètres montrés se développer. Note : L'instantaneo
nous consommation de carburant par cent kilomètres ! = quantité d'injection de carburant !
Q : L'ordinateur A301 de voyage doit-il être amélioré, comment améliorer ?
A : D'une façon générale, si vous employez A301 normalement, nous ne vous recommandons pas pour l'améliorer ; naturellement, nous
ont été améliorants et améliorants les caractéristiques de l'A301 sans interruption. Vous pouvez entrer en contact avec votre dea local
ler pour l'améliorer si disponible.
Q : Pourquoi arrangé la fonction de rappel de décalage, quand la vitesse atteint une valeur arrangée, mon ordinateur de voyage ne rappellent pas.
A : La fonction de rappel de décalage ne fonctionne pas sous la croisière et les modes inactivité. Elle peut seulement fonctionner dans
mode concurrentiel.
Q : Pourquoi l'alarme de l'ordinateur A301 de voyage toujours pour la température trop haut ?
A : La valeur de paramètre par défaut d'alarme de température de l'eau de l'ordinateur A301 de voyage est 95 le ℃, thetemperature de
les différents modèles sont différents arrangements. Généralement la voiture a une fan à vitesse réduite et une fan ultra-rapide, quand
la température atteint une gamme dangereuse ; la fan électronique ultra-rapide s'ouvrira pour réduire effectivement
la température du liquide réfrigérant. Il est très dangereux si la fan à grande vitesse ne peut pas commencer à temps. Vous pouvez vérifier
commencer la température de la fan et a placé la température de l'eau à la valeur spécifique.
Q : Où est l'OBD de la voiture connecteur diagnostique ?
A : L'emplacement des principes de connecteur diagnostique : prenez le conducteur comme centre, rayon de 0,5 mètres,
le conducteur atteignent et touchent la gamme. L'emplacement spécifique de l'interface diagnostique d'OBD, là n'est aucun uniforme
standard. Ils sont habituellement situés sous le volant, en haut de la pédale de freinage. Si vous ne pouvez toujours pas
trouvez l'interface diagnostique, entrez en contact avec svp votre magasin des gens du pays 4 S du modèle.
Q : Comment placer le facteur de consommation de carburant ?
A : Le facteur de carburant est employé pour ajuster « la consommation de carburant instantanée, la valeur par défaut actuelle est 331. Ceci
le coefficient est basé sur une formule et une expérience complexes de nombreux essais de la voiture. Nous ne faisons pas recom
réparez-vous changent cette valeur. Si le véhicule était modifié ou âge du véhicule trop vieux, causant le véhicule
vieillissement de capteur, dérive. Vous pouvez ajuster l'accorder sur leur proportion de la situation réelle du véhicule. Suc
h comme : facteur de consommation de carburant = 331 +331 * 10% = 364, la consommation de carburant instantanée est augmenté par
10% sur la base originale.
Q : Quand la voiture roule à une vitesse 2000RPM ou en haut, consommation de carburant instantanée
est-ce qu'environ 10L/100km en glissant dans des vitesses, là montre a lieu un problème sur le caculation ? Pourquoi
la consommation de carburant instantanée augmente quand la voiture est dans le neutre, la fait
ayez besoin de plus de puissance dans ce cas ?
A : la consommation de carburant no.is plus grande une fois mis la voiture dans la vitesse que dans le neutre, il est au sujet de 1L/H.It a besoin d'énergie
quand nous avons mis mettez plus de puissance sur le machaine virant et electical ou la pompe de frein à ce moment. Instantané
la consommation de carburant peut-être plus grande si nous mettons la voiture dans le neutre pour glisser dans un bas speed.when la voiture se déplace
à un 1500RPM spped ou en haut, normalement l'ECU fera sans utilisant n'importe quelle énergie, ainsi le consumpt de carburant
l'ion est 0 à l'heure actuelle.
Q : Quand la voiture glisse dans la vitesse à ou au-dessus de 1500RPM avec instantané alimentez le consumpt
ion 0, mais pourquoi expositions de mine 7-8 ?
A : 1500RPM est juste un nombre approximatif, il a déterminé par vitesse et température de l'eau motrices acctual
au bas en bas de la consommation de carburant de vitesse et d'arrêt (tournez le carburant dessus avant l'échauffement de voiture). S'il montre 7-8
sur l'écran de consommation de carburant, ce le moyen la vitesse fait lowed et le carburant consomme toujours la boîte de now.you
essayez une glissière dans la vitesse à une vitesse 60km/h, elle devrait montrer 3 ou moins.
Q : A301 peut rapidement obtenir les codes de la panne du véhicule, est là n'importe quelle manière d'examiner ce functi
sur sans risque ?
A : Ouvrez votre couverture de moteur, déconnectez la prise du capteur de position etc. de capteur ou de commande de puissance de l'oxygène comme ceci. Commencez
le moteur, en environ 4-5 secondes, la lumière de défaut de moteur avance, A301 également alarmera quand
le moteur commence, et montre le problème avec précision.
Q : pourquoi la consommation de carburant moyenne n'est pas précise après utilisation de l'ordinateur de voyage pour quelques uns
jours ?
A : La consommation de carburant moyenne est calculée a basé sur la consommation et les kilomètres de carburant. Puisque vous avez juste
a eu un voyage court au début, qui peut causer la consommation de carburant moyenne n'est pas précis. Les Di plus longs
la position que vous travled le nombre moyen plus précis de consommation de carburant serait (habituellement le besoin de voyager
300 kilomètres). Normalement la consommation de carburant moyenne est très précise, si vous trouviez grande COM de déviation
épluchez à la consommation de carburant réelle, client peut l'ajuster après cette méthode : remplissez réservoir de duel (jusqu'à ce qu'il automatique
matically interruption), claire l'indicateur de niveau de l'huile. Faites en même temps A301 à la remise d'usine, et clair la moyenne
consommation de carburant non à 0, puis travle A kilomètre (recommandé 400-500 kilomètres) et réapprovisionner en combustible alors le litre de B (jusqu'à
il automatiquement interruption), calculent C = B * 100/A est la vraie consommation de carburant par cent kilomètres,
La consommation de carburant moyenne d'A301 montre D, le coefficient moyen de consommation de carburant d'E (le système
défauts à 116), l'utilisateur peut modifier le coefficient de consommation de carburant A301 = l'E moyens C/D. Cette moyenne
la consommation de carburant doit être très précise.
Q : Les questions devraient être attention de salaire quand installez et enlevez un ordinateur de voyage dans une voiture ?
A : Étapes d'installation : 】 du 【1. Arrêtez la clé de moteur. 】 du 【2. Reliez l'ordinateur central, câble de données diagnostique
et parenthèse. 】 du 【3. La disposition le câble de données diagnostique selon la structure du véhicule, s'assurent que c'est FAS
e, fiable et ordonné. 】 du 【4. Branchez le câble de données diagnostique OBD au conector d'OBD de voiture. 】 du 【5. Commencez
le moteur, suivent les invites de sceen pour initialiser l'ordinateur de voyage. Le ture veuillez arrêter le moteur et retirent
Chargeur d'OBD quand enlevez l'ordinateur de voyage.
