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XVCI outil de diagnostic du GM MDI avec l'appui multiple RP1210A, RP1210B, J2534 api d'interface
Description :
L'appui J2534 de boîte de Xtool X-vci non seulement reprogrammant, mais également c'est le dispositif du balayage d'OEM. J2534 est la norme de matériel pour le balayage d'OEM. Mazda, Ford, Landrover, Jaguar, le GM, l'Opel, le Sabb et plus emploient la norme J2534 pour le balayage now.so Xtooltech X-vci peuvent travailler avec beaucoup de logiciels diagnostiques originaux, et la même fonction que les outils d'original
APPUI DE PROTOCOLE
Appui de RP1210A, de RP1210B, et de J2534 api
Connectivité de véhicule-à-PC d'USB
Couverture de protocole pour des véhicules à moteur aux véhicules résistants :
PEUT - J1939/CAN125/CAN250/CAN500/CAN1000
le 2ème PEUT - J1939/CAN125/CAN250/CAN500/CAN1000
La détection automatique de débit binaire pour chacun des deux PEUT des canaux
J1587/J1708
J1850
OIN 15765 (le diagnostic PEUT)
OIN 14230 (KWP2000 au-dessus d'ISO9141)
J2534
GM MDI (interface diagnostique multiple) de X-vci pour l'ECU reprogrammant utilisant J2534. Kit de matériel seulement.
Le GM MDI de X-vci au commencement est présenté avec Passage-à travers des capacités de programmation seulement. Il peut être employé pour exécuter Passage-à travers la programmation sur tous les véhicules construits depuis 1993 et soutiendra tous les véhicules dans l'avenir. Le GM MDI sera exigé pour effectuer des diagnostics sur les véhicules choisis d'Ordonnateur national pendant l'année modèle 2009. Le logiciel diagnostics est programmé pour être libéré pour le GM MDI pendant le quatrième trimestre de 2008.
Quand des diagnostics sont présentés, le MDI obtiendra également une capacité à distance d'article de données. Ceci laisse enregistrer des données pendant l'essai sur route, semblable à la fonction instantanée de tir de la technologie 2. Un connecteur de commutateur de déclencheur est fourni à cet effet. Les règlements exigent des procédures de programmation d'être conformes avec la pratique recommandée par SAE J2534. Le SPS de GM est conforme avec le SAE a recommandé la pratique J2534, et le GM MDI est conforme avec les parties de SAE J2534 qui s'appliquent pour des véhicules de GM.
À l'avenir, la technologie 2 demeure un outil essentiel au cours au moins des 2010 années modèles. Et le GM MDI de X-vci peut fonctionner avec tech2win, il peut remplacer le Tech2.So, V-vci peut travailler avec Tech2Win et GDS2, il peut soutenir tout le GM, OPEL, voitures de SABB.
Note : Exige l'abonnement de logiciel à SPS de GM (système de programmation de service), qui doit être acheté séparément par l'intermédiaire de la technologie d'ACDelco relie le site Web.
Paquet inclus :
Module de communication de véhicule (Xvci)
adaptateur de 16 bornes
Câble PRINCIPAL
Câble d'USB
APRÈS SERVICE :
1. garantie : un an, de l'arrivée d'équipement de date
2. la hausse libèrent pendant une année
3. méthode de hausse : Internet
Spécifications de matériel :
Article |
Instruction |
Processeur |
Processeur à grande vitesse de BRAS de 32 BITS |
Éclair |
512KB |
RAM |
64KB |
Prise diagnostique |
Connecteur de J1962 OBD-II 16 |
Prise de câble |
USB2.0/USB1.1 compatible |
Lumière |
Lumière de 4 LED, indiquant des statuts de travail |
Puissance |
Puissance fournie de véhicule : C.C 9V-36V, ou C.C 5V d'USB |
Consommation |
Au-dessous de 1W |
Taille |
L x W x H=166 X 95 x 33 (millimètre) |
La température fonctionnante |
-20~+70 °C |
Température de stockage |
-40~+85 °C |