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XVCI outil de diagnostic du GM MDI avec l'appui multiple RP1210A, RP1210B, J2534 api d'interface

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XVCI outil de diagnostic du GM MDI avec l'appui multiple RP1210A, RP1210B, J2534 api d'interface

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Nom de marque :Aototech
Certification :CE
Point d'origine :La Chine
Numéro de type :A551
Quantité d'ordre minimum :1
Délai de livraison :3-4 jours
Conditions de paiement :Western Union, virement bancaire, Paypal
Capacité d'approvisionnement :1000 PCs
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 XVCI outil de diagnostic du GM MDI avec l'appui multiple RP1210A, RP1210B, J2534 api d'interface

Description :

  L'appui J2534 de boîte de Xtool X-vci non seulement reprogrammant, mais également c'est le dispositif du balayage d'OEM. J2534 est la norme de matériel pour le balayage d'OEM. Mazda, Ford, Landrover, Jaguar, le GM, l'Opel, le Sabb et plus emploient la norme J2534 pour le balayage now.so Xtooltech X-vci peuvent travailler avec beaucoup de logiciels diagnostiques originaux, et la même fonction que les outils d'original

 

APPUI DE PROTOCOLE

Appui de RP1210A, de RP1210B, et de J2534 api

Connectivité de véhicule-à-PC d'USB

Couverture de protocole pour des véhicules à moteur aux véhicules résistants :

PEUT - J1939/CAN125/CAN250/CAN500/CAN1000

le 2ème PEUT - J1939/CAN125/CAN250/CAN500/CAN1000

La détection automatique de débit binaire pour chacun des deux PEUT des canaux

J1587/J1708

J1850

OIN 15765 (le diagnostic PEUT)

OIN 14230 (KWP2000 au-dessus d'ISO9141)

J2534

GM MDI (interface diagnostique multiple) de X-vci pour l'ECU reprogrammant utilisant J2534. Kit de matériel seulement.
Le GM MDI de X-vci au commencement est présenté avec Passage-à travers des capacités de programmation seulement. Il peut être employé pour exécuter Passage-à travers la programmation sur tous les véhicules construits depuis 1993 et soutiendra tous les véhicules dans l'avenir. Le GM MDI sera exigé pour effectuer des diagnostics sur les véhicules choisis d'Ordonnateur national pendant l'année modèle 2009. Le logiciel diagnostics est programmé pour être libéré pour le GM MDI pendant le quatrième trimestre de 2008.

Quand des diagnostics sont présentés, le MDI obtiendra également une capacité à distance d'article de données. Ceci laisse enregistrer des données pendant l'essai sur route, semblable à la fonction instantanée de tir de la technologie 2. Un connecteur de commutateur de déclencheur est fourni à cet effet. Les règlements exigent des procédures de programmation d'être conformes avec la pratique recommandée par SAE J2534. Le SPS de GM est conforme avec le SAE a recommandé la pratique J2534, et le GM MDI est conforme avec les parties de SAE J2534 qui s'appliquent pour des véhicules de GM.

À l'avenir, la technologie 2 demeure un outil essentiel au cours au moins des 2010 années modèles. Et le GM MDI de X-vci peut fonctionner avec tech2win, il peut remplacer le Tech2.So, V-vci peut travailler avec Tech2Win et GDS2, il peut soutenir tout le GM, OPEL, voitures de SABB.

Note : Exige l'abonnement de logiciel à SPS de GM (système de programmation de service), qui doit être acheté séparément par l'intermédiaire de la technologie d'ACDelco relie le site Web.

 

 

Paquet inclus :
Module de communication de véhicule (Xvci)
adaptateur de 16 bornes
Câble PRINCIPAL
Câble d'USB

APRÈS SERVICE :
1. garantie : un an, de l'arrivée d'équipement de date
2. la hausse libèrent pendant une année
3. méthode de hausse : Internet

 

Spécifications de matériel :

 

 

Article

Instruction

Processeur

Processeur à grande vitesse de BRAS de 32 BITS

Éclair

512KB

RAM

64KB

Prise diagnostique

Connecteur de J1962 OBD-II 16

Prise de câble

USB2.0/USB1.1 compatible

Lumière

Lumière de 4 LED, indiquant des statuts de travail

Puissance

Puissance fournie de véhicule : C.C 9V-36V, ou C.C 5V d'USB

Consommation

Au-dessous de 1W

Taille

L x W x H=166 X 95 x 33 (millimètre)

La température fonctionnante

-20~+70 °C

Température de stockage

-40~+85 °C

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