L'Allen Bradley 1746-A13 est un châssis d'E/S robuste conçu pour 1746 modules d'E/S de la série SLC 500.Ce châssis à 13 fentes offre une personnalisation flexible du système avec des performances fiables dans les environnements industrielsL'appareil est équipé d'indicateurs LED pour une surveillance rapide de l'état de l'alimentation et prend en charge une alimentation en courant alternatif de 120 à 240 V avec une tension sélectionnable par le jumper.
1756-L1
Le nombre d'unités de production est déterminé par la valeur de l'ensemble du produit.
Le présent règlement est obligatoire dans tous ses éléments.
Le numéro de série 1769
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome.
1756-OA8E
Résistance à la corrosion
Le numéro de série 1746-NR4
1756-SYNCH
1791-16A0
Le nombre d'unités de traitement est le suivant:
Les produits de l'Union
Les États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations suivantes:
1747-DCM
1756-OX8I
1756-EN2TR
1747-UIC
1775-KA
1771-WHFN
1747-C10
1746SC-INO4I
Le numéro d'immatriculation du véhicule
2711-K10C10
1746-IV32
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon.
1769-IQ32
1757-FIMRTP, sous réserve de la
Le présent règlement est obligatoire dans tous ses éléments.
1786-TPS, sous réserve de l'accord
Les produits de la catégorie 1
Les produits de la catégorie 1 ne sont pas soumis à la présente directive.
Le nombre de personnes concernées est déterminé en fonction de la catégorie de personnes concernées.
1786-TPR
Le numéro 1775-L4
1786-RPFM
Le nombre d'émissions de CO2