Séparation liquide de solides d'épurateur d'essence et d'huile lourd centrifuge de pile de disques

Séparation liquide de solides d'épurateur d'essence et d'huile lourd centrifuge de pile de disques

Application :

Le HCF la filtration que centrifuge est principalement employée pour pour enlever l'eau et les impuretés libres de l'huile, il peut être appliqué au carburant diesel lourd, à l'huile de graissage, à l'huile de transformateur, à l'huile hydraulique, à la clarification d'huile de turbine et à la purification pour ralentir l'usage du moteur diesel ou d'autres types de machines, et pour prolonger la durée de vie de la machine et du pétrole, peut également être appliqué pour une partie d'huile végétale, d'huile végétale qui ne peuvent pas se dissoudre dans l'eau et la densité est inférieur que l'eau, telle que l'huile d'arachide, l'huile de palme, l'huile de tournesol, l'huile de térébenthine etc.HCF toujours étées s'applique pour le séparateur d'huile minérale : Enlevez l'eau et les impuretés mécaniques pour le fioul, le carburant diesel, l'huile de graissage, le pétrole de transformateur, l'huile minérale, etc. Peut également être employé pour séparer le liquide d'émulsion.

Basé sur le séparateur centrifuge, des systèmes d'oiltreatment de carburant sont conçus pour protéger votre moteur et/ou équipement de turbine à gaz. Ils ont prouvé dans le monde entier leur efficacité et sérieux dans les chambres des machines pendant des décennies. Installé entre le réservoir de soute et le réservoir de jour, les séparateurs d'essence et d'huile de HLA protègent les moteurs diesel et les turbines à gaz en enlevant l'eau, les sels solubles dans l'eau, et les particules solides du carburant.

Pour un combustible plus lourd et des pétroles bruts, nous approvisionnements un large éventail de systèmes autonettoyants d'épurateur. Ce sont disponibles en tant que modules distincts et incluent le préchauffeur, l'initiateur et le panneau de commande.

Description de HCF :

Le séparateur centrifuge à disque (Marin Centrifugal Oil Separator) est principalement utilisé pour la purification du fioul lourd dans le bateau, qui peut effectivement enlever l'eau et les impuretés de l'huile, jouer un rôle dans la clarification et la purification, réduire des frais d'exploitation et prolonger la vie du moteur. En attendant, cette machine peut être appliquée au carburant diesel lourd, l'huile de graissage, le pétrole hydraulique, la clarification d'huile de turbine et la purification pour ralentir l'usage du moteur diesel ou d'autres types de machines, et prolonge la durée de vie de la machine et du pétrole. Cette machine peut également être appliquée à d'autres domaines des suspensions ou de la séparation non homogènes d'émulsions.

Le disque et le diamètre des centrifugeuses solides de pile de PA est principalement employé pour la séparation liquide-solide pour le matériel avec le contenu de solides entre les particules de 1% ~10% est plus grand que 0.5μm. Cette machine a la capacité forte de séparation, et le facteur de séparation est 9250. Il peut être actionné manuellement, automatiquement et à distance. Il est simple en structure et facile dans l'entretien.

La cuvette est conduite par le moteur par les paires de vitesse d'embrayage et de vis de frottement et tourne à la grande vitesse autour de l'axe principal. Les écoulements liquides courants de l'admission de remplissage de centre sur le dessus du séparateur au fond par le tuyau de remplissage et traverse alors des sièges de disque à l'espace de la cuvette. Les particules plus grandes de phase solide de gravité dans le liquide courant est fixées au mur de la cuvette sous l'action de la force centrifuge et s'est écoulées du résidu sous le contrôle de la cuvette latérale, la phase liquide est entièrement fixée au centre le long des disques et a vidangé par la pompe centripète.

Caractéristiques :

• Conception simple, compacte et robuste

• L'efficacité de séparation la plus élevée en enlevant les solides et l'eau

• Aucune préfiltration nécessaire

• Disposition favorable à l'environnement de boue (aucune cartouche)

• Opération automatique et sans surveillance

• Entretien facile

• Bas frais d'exploitation

• Fiabilité prouvée et longue durée de vie

• Processus fiable pour des performances maximales

Principe de fonctionnement :

Dans le domaine de force centrifuge, les différents matériaux s'installeront à la vitesse différente selon leur attribut respectif, de ce fait séparant des impuretés. Le mélange dans le fût à grande vitesse de rotor formera un cirque. Du thee dehors à l'intérieur, les matériaux s'étendent selon leur densité différente. La force centrifuge est manière davantage que la gravité. Quand la séparation de gravité ne fait pas travail, la séparation centrifuge est la seule manière.

L'espace de séparation : Des séparations sont employées pour séparer le tambour de rotor dans plusieurs pièces diminue ainsi considérablement la distance de la sédimentation et améliore l'effet de séparation.

Concevoir comprenant aussi ci-dessous :

• Séparateur centrifuge autonettoyant avec le moteur électrique

• Panneau de commande avec le dispositif local d'opérateur

• Réservoir atmosphérique de boue complet avec la pompe de boue

• Système d'admission d'air d'instrument

• De câble et sifflé pour ensaboter limite

• Bâti de module avec la casserole d'égouttement, les crochets de levage et la mise à la terre

• Contrôle de réception d'usine (FAT)

Paramètres :