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Point d'origine : Zhejiang, Chine (continent)
Marque : Nante
Number modèle : L'EC
Structure métallique : profil Torsion-résistant de poutre en tôle
À l'intérieur de l'établissement : Renforcez le plat
Crane Wheel : 45# en acier (égal à AISI 1045)
Incidence : HRB
Moteur d'entraînement : Doux-commencer le moteur
Traitement préparatoire : Grenaillage
Couleur : RAL1004, peut être adapté aux besoins du client
Détails de empaquetage : Emballage navigable
Détail de la livraison : D'ici 30 jours
1. Personnalisation de Bridge Crane /Gantry Crane End Truck End Carriage de fabricant
2. Pour le pont roulant, grue de portique
Personnalisation de Bridge Crane /Gantry Crane End Truck End Carriage de fabricant, roues en acier de grue de chariot électrique d'extrémité pour le pont roulant 1ton | 100ton.
Nante a avec succès développé des systèmes de kits de grue pour toutes sortes de ponts roulants. Nous sommes commis pour fournir notre service de qualité bien qu'amélioration d'excellence opérationnelle et de technologie.
Un large éventail de Crane End Carriage est disponible pour le choix des clients. Ils sont conçus pour la grue simple de poutre, double gamme de grue de poutre de 1~50ton (standard), l'autre capacité peuvent être adaptés aux besoins du client.
Avec le support des installations industrielles de haute qualité et de la force technologique solide, nous avions poursuivi pendant presque deux décennies le principe de service de la « qualité d'abord », fournissant les marchandises qualifiées pour des clients en Amérique du Sud, l'Asie du sud, l'Europe, le Moyen-Orient, etc.,
Application
Le chariot d'extrémité s'applique pour l'éventail de grues, telles que la grue de pont aérien d'atelier, la grue de portique, etc. Nous sommes commis en fournissant à nos clients la qualité et le service adapté aux besoins du client.
Caractéristique de conception
•Profil de haute résistance avec l'intérieur renforcé de plat
•groupe en acier de la roue 45#, HRC45-48.
•Incidence auto-lubrifiante
•Moteur mou de début de marque de Taïwan.
•Conception modulaire
Dessin général
Non. | Type | Grue appropriée | Vitesse de voyage (m/min) | Puissance (Kilowatt) | Diamètre de roue. OD (millimètre) | SI (millimètre) | S2 (millimètre) | W1 (millimètre) | W2 (millimètre) | B (millimètre) | H (millimètre) |
1 | L174-20A | lt2t/5.5m-11.5m | 18 | 0.3x2 | 144 | 2000 | 1760 | 500 | 410 | 150 | 200 |
2 | L174-25A | lt2t/12m-16.5m | 18 | 0.3x2 | 144 | 2500 | 2260 | 500 | 410 | 150 | 200 |
3 | L174-20B | 3t/5.5m-11.5m | 18 | 0.3x2 | 144 | 2000 | 1760 | 500 | 410 | 150 | 250 |
4 | L174-25B | 3t/12m-16.5m | 18 | 0.4x2 | 144 | 2500 | 2260 | 500 | 410 | 150 | 250 |
5 | L174-30 | It2t3t/17m-22.5m | 18 | 0.4x2 | 144 | 3000 | 2700 | 550 | 440 | 150 | 250 |
6 | L174-35 | lt2t/23m-25.5m | 18 | 0.4x2 | 144 | 3500 | 3200 | 600 | 510 | 150 | 250 |
7 | L200-20 | 5t/5.5m-11.5m | 18 | 0.4x2 | 168 | 2000 | 1600 | 600 | 510 | 150 | 250 |
8 | L200-25 | 5t/12m-16.5m | 18 | 0.4x2 | 168 | 2500 | 2100 | 600 | 510 | 200 | 250 |
9 | L200-30 | 5t/17m-22.5m | 18 | 0.4x2 | 168 | 3000 | 2600 | 650 | 560 | 200 | 250 |
10 | L200-35 | 3t/23m-25.5m | 18 | 0.4x2 | 168 | 3500 | 3100 | 650 | 560 | 200 | 250 |
11 | L240-20 | 10t/5.5m-11.5m | 19 | 0.75x2 | 208 | 2000 | 1600 | 600 | 510 | 200 | 250 |
12 | L240-25 | 10t/12m-16.5m | 19 | 0.75x2 | 208 | 2500 | 2100 | 650 | 560 | 200 | 300 |
13 | L240-30 | 10t/17m-22.5m | 19 | 0.75x2 | 208 | 3000 | 2600 | 650 | 560 | 200 | 300 |
14 | L240-35 | 10t/23m-25.5m | 19 | 0.75x2 | 208 | 3500 | 3100 | 650 | 560 | 200 | 300 |
15 | L268-25 | 16t/5.5-16.5m | 20 | 1.1x2 | 238 | 2500 | 2060 | 700 | 600 | 200 | 300 |
16 | L268-30 | 16t/17m-22.5m | 20 | 1.1x2 | 238 | 3000 | 2560 | 750 | 650 | 200 | 300 |
17 | L268-35 | 10t/23m-25.5m | 20 | 1.1x2 | 238 | 3500 | 3060 | 700 | 600 | 200 | 300 |
18 | L268-25P | 20t/5.5m-16.5m | 19 | 1.5x2 | 238 | 2500 | 2060 | 950 | 800 | 200 | 350 |
19 | L268-30P | 20t/17m-22.5m | 19 | 1.5x2 | 238 | 3000 | 2560 | 950 | 800 | 200 | 350 |