Grue de déplacement simple électrique de faible puissance de ponts roulants de poutre avec la capacité de charge 5T
Le pont roulant 5t de poutre simple de modèle de LDX est conçu selon la norme européenne avec la structure compacte, la petite pression de roue, qui effectue l'utilisation efficace de l'espace limité d'usine, et réduit le coût de la structure d'usine.
Le pont roulant 5t de poutre simple de modèle de LD est très utilisé dans la fabrication de machines, la métallurgie, les ports, les gares ferroviaires, les entrepôts et d'autres occasions, fournissant des solutions plus efficaces de logistique, particulièrement pour l'opération de positionnement précise.
Paramètres techniques
| | | | 10T |
| | Envergure | m | 10,5 | 14 | 17,5 | 21 | 24,5 |
| Vitesse | Vitesse de levage | m/min | 5/0.8 |
| Vitesse de chariot | 5.0/20 |
| Vitesse de pont | 8/32 |
| Puissance de moteur | Moteur de levage | kilowatt | 9.5/1.5 | 9.5/1.5 | 9.5/1.5 | 9.5/1.5 | 9.5/1.5 |
| Moteur de chariot | 0.96x1 | 0.96x1 | 0.96x1 | 0.96x1 | 0.96x1 |
| Moteur de pont | 0.75x2 | 1.1x2 | 1.1x2 | 1.1x2 | 1.1x2 |
| Crane Power | 11,96 | 12,66 | 12,66 | 12,66 | 12,66 |
| Données de base | Charge de Max.Wheel | KN | 58,7 | 61,4 | 64,7 | 68,6 | 74,5 |
| Diamètre de roue. | | 200 | 200 | 200 | 250 | 250 |
| Modèle de chariot d'extrémité | | HSE200-15 | HSE200-20 | HSE200-25 | HSE250-30 | HSE250-35 |
| Modèle de vitesse | | SK2282-0.75 | SK2282-1.1 | SK2282-1.1 | SK2282-1.1 | SK2282-1.1 |
| Crane Wheel Qty. | PCs | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Crane Rail | | 40×60 | 40×60 | 40×60 | 40×70 | 40×70 |
Les caractéristiques de conception incluent :
STRUCTURE :
Poutre de pont, chariots d'extrémité, vue de crabe construite de la conception de plat de boîte/des sections roulées. S'il y a lieu la radiographie 100% de tous les joints de soudage bout à bout des chariots de pont et d'extrémité peut être fournie.
MOTEURS :
La grue de Nante utilise les moteurs poteau-changeants de rotor conique cylindrique vigoureux avec les sections continues élégantes de fonte d'aluminium, la classe intégrée F, d'isolation de freins de sécurité la protection IP54.
Commandes variables de fréquence et télécommandes :
Nous offrons également la commande variable de fréquence dans le levage, le voyage croisé, long voyage pour le contrôle de vitesse stepless comme option. Nous fournissons également les grues à télécommande par radio pour l'application dans des secteurs inaccessibles et dangereux.
FREINS :
Magnétiques de sécurité ou des freins hydrauliques du couple ou de plus de 150% sont adaptés sur des prolongements d'axe. Pour les grues résistantes un deuxième frein peut être monté pour assurer l'opération de sécurité.
CONTRÔLES :
Le contrôle pendant du plancher, commutateurs de commande principaux, les contrôleurs principaux dans la cabine de conducteur peut être fourni. À télécommande par radio peut être fourni sur demande.
Caractéristique de sécurité :
Dispositif de protection de surcharge de poids, matériaux de bonne qualité tampon, commutateur de limite de déplacement de grue, fonction inférieure de protection de tension, système d'arrêt d'urgence, système de polyuréthane d'incidence de long temps de protection actuel de surcharge et ainsi de suite !
