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Chargez et déchargez la double grue de portique résistante de poutre
Brève introduction
La grue de portique convient au chargement, au déchargement, et aux opérations de manipulation telles que l'entrepôt ouvert, la cour matérielle, la station ferroviaire de fret et la zone de cargaison du port et du quai. Elle peut également être équipée d'un grand choix d'écarteur spécial pour quelques opérations spéciales. La grue se compose de pont, de mécanisme de chariot, de chariot et de matériel électrique courants. Le cadre de pont adopte la structure de soudure de boîte, et le mécanisme courant du chariot adopte l'entraînement distinct. Tous les mécanismes sont actionnés dans la salle de commande. La forme conductrice de grue est divisée en ligne deux sortes de câble et de contact glissant.
Caractéristiques principales
1. Adoptez la structure de soudure de double poutre en forme de boîte pour augmenter l'espace de travail et pour faciliter le transport, l'installation et l'entretien.
2. Le chariot adopte le dispositif conducteur spécial du rail et du câble.
3. parties de standardisation, fabrication en série et généralisation.
4. Il y a deux types d'alimentation d'énergie de grue : câble à tambour (divisé en extrémité gauche et extrémité droite) et glissement
ligne type de contact (divisé en extrémité gauche et extrémité droite), qui sont disponibles pour que les utilisateurs choisissent.
5. La cabine de conducteur a un champ de vision large et est équipée d'une console de tringlerie pour l'opération flexible, sans heurt et confortable. Selon les conditions des utilisateurs peuvent également être les fans installées, air chaud, ventilateur, climatiseur, talkie - walkie et ainsi de suite.
Avantage
1. Structure raisonnable, portance forte
2. Commencer et s'arrêter à faible bruit et doux
3. Facile pour l'installation et l'entretien ;
4. Structure raisonnable et rigidité forte ;
5. Opération sans à-coup ;
6. La méthode de contrôle est contrôle à télécommande ou de cabine ;
7. La grue est équipée de tout le commutateur de limite mobile, de limite de chargement et d'autres dispositifs de sécurité standard, pour promettre le coffre-fort de travail de grue ;
8. Adapté aux besoins du client : conception et fabrication selon votre demande.
9. Paquet : Par la station nationale exportant la boîte standard de contreplaqué, la palette en bois ou dans le conteneur de 20ft et de 40ft. Ou en tant que vos exigences.
charge 5t et décharger la grue de pont
| Poids de levage | t | 5 | |
| Envergure | m | 40 | |
| Max. Lift Height | 15 (sous le rail 5m) | ||
| Classe ouvrière | A7 | ||
| Vitesse | Ascenseur | m/min | 50,32 |
| Voyage de charette à bras | 182,9 | ||
| Voyage de chariot | 26,1 | ||
| Puissance de machines de moteur | kilowatt | 125 | |
| Graw | Volume | m3 | 1,5 |
| Poids spécifique | t/m3 | >1-1.7 | |
| Seau | Volume | m3 | 27 |
|
Volume |
t/m3 | 0.8-1.0 | |
| Largeur de ceinture | millimètre | 650 | |
| Capacité de production | t/h | 140-250 | |
| Poids | Charette à bras | t | 20,0 |
| Poids total | 254,1 | ||
| Max. Wheel Pressure | kn | 240 | |
| Voie en acier | Kg/m | 43 | |
| Alimentation d'énergie | 3-phaseA, C, 50HZ 380V | ||
charge 10t et décharger la grue de pont
| Poids de levage | t | 10 | |
| Envergure | m | 50 | |
| Max. Lift Height | 16 (sous le rail 1.5m) | ||
| Classe ouvrière | A7 | ||
| Vitesse | Ascenseur | m/min | 64,3 |
| Voyage de charette à bras | 194,3 | ||
| Voyage de chariot | 26,1 | ||
| Puissance de machines de moteur | kilowatt | 249 | |
| Poids | Charette à bras | t | 28,9 |
| Poids total | 306,1 | ||
| Max. Wheel Pressure | kn | 275 | |
| Voie en acier | QU80 | ||
| Alimentation d'énergie | 3-phaseA.C. 50HZ 380V | ||

