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Outils de diagnostic d'automobile de programmeur de clé de Fly100 Honda
Les fonctions de Honda incluent :
Le logiciel FLY100 couvre tous les véhicules partir de 1992 au
courant (excepté la Honda Passport et l'Acura SLX **) et inclut
tous les articles nécessaires pour surveiller, diagnostiquent.
Les fonctions de Honda incluent :
• Lecture et clairière de DTC (permet l'utilisateur de lire DTCs
permanent et provisoire. Par le passé le défaut causant le DTC a
été trouvé et a réparé l'outil de DTC peut alors être employé pour
dégager DTCs.)
• Fonction d'instantané (données de capture relativement un
événement de déclencheur)
• Affichage de données de véhicule (valeur, graphe linéaire, ou
formats de barre analogique)
• Diagrammes de repère de DLC
• Affichage de liste de données (affichage en temps réel des
paramètres d'ECU)
• Essais fonctionnels de système (tient compte d'un essai plus
détaillé des parties spécifiques des systèmes de véhicule, où
l'appui de l'ECU ces essais (par exemple mouvement de fenêtre,
éclairage, mesures de véhicule et éléments de moteur)).
• Cours bord
• Immobiliser
• Réécriture d'odomètre
Conditions de matériel et de logiciel :
• PC ou ordinateur portable avec Windows 2000 Professional (SP4 ou
plus tard) ou XP (SP1 ou plus tard)
• Lecteur de disque dur avec au moins 400MB de l'espace libre
• Lecteur de CD-ROM (si une connexion internet ultra-rapide n'est
pas disponible)
• Port RS232 requis pour relier le PC IDT
• Surveillez capable du déploiement en mode de VGA ou au-dessus de
(1024 x 768 recommandés)
Moniteur de DTC
DTC lu/clair fait partie de l'outil de moniteur de DTC qui permet
l'utilisateur de faire le suivant.
• Regardez toutes les sessions précédentes de moniteur de DTC
• Imprimez la liste actuelle de DTC ou gelez les données
• Choisissez l'option de données de gel en permettant l'utilisateur
une vue des états de paramètre au point que le défaut le plus
significatif s'est produit
• Dégagez les DTC
• Lisez les codes de promptitude (si disponible)
• Obtenez le statut d'OBD (si disponible)
• Obtenez l'aide
• Usinez la sortie
Schéma les expositions 1 les DTC existants actuellement ouverts une
session le véhicule. Les données sont lues toutes les 3 secondes
assurer que l'affichage de DTC est précis.
Le schéma 2 montre le début de la routine claire de DTC.
Datalist
L'outil de Datalist a les options suivantes disponibles.
• Aide de système (aide sur l'outil)
• Aide de paramètre
• Impression
• Stockant et rappelant la configuration de vue
• Sélection de signal
Datalist est une vue vivante de tous les signaux disponibles pour
le système actuellement choisi ; la liste montrée est sans
interruption mise jour.
Datalist a des points de vue configurables donnant une liste, une
ligne ou un avis de barre analogique. Schéma 3 et 4 expositions
comment choisir des signaux pour la barre analogique ou la ligne
affichage. Des exemples des formats de données peuvent être vus en
choisissant des formats de données.
Datalist tient compte de l'économie des vues configurées.
Datalist permet aux unités visualisation d'être c.--d. km/h changé
M/H ou livres au kilogramme etc.
L'aide est disponible dans l'ensemble de l'outil de Datalist et sur
chaque signal montré. Voir le Datalist schéma 5 pour l'exemple
d'aide
Le schéma 5
Formats de données
Les données peuvent être montrées dans la barre analogique et la
ligne affichage différentes des formats e.g.List.
Les signaux peuvent être montrés en tant que M/H différent etc. de
km/h d'unités par exemple.
Le schéma 6 de vue : - Est un exemple de l'affichage de liste
complète, notent la barre de défilement permet l'utilisateur de
parcourir la liste permettant la gamme complète des signaux pour
être regardé.
Le schéma 7 de vue : - Est un exemple de l'affichage de barre
analogique, il y a encore une barre de défilement pour permettre
l'utilisateur de regarder tous les signaux disponibles.
Le schéma 8 de vue : - Est un exemple de la ligne affichage.
Notez qu'en choisissant les icônes disponibles droite de
l'affichage il est très facile de commuter entre les vues
disponibles.
Les unités montrées pour chaque paramètre peuvent être changées,
permettant un utilisateur de choisir des unités qu'elles sont plus
familiarisées avec.
Référez-vous aux schémas 9 et 10 pour les différents affichages
d'unité. Notez les expositions de la colonne des unités les unités
nouvellement choisies sur le schéma 10. Note également que la
colonne de valeurs a maintenant changé pour refléter les nouvelles
valeurs unitaires.
Des expositions du schéma 11 l'unité de pression a été choisies et
qu'une liste de baisse vers le bas d'unités alternatives est
présentée.
Essais fonctionnels
Le menu d'essai fonctionnel montrera tous les essais disponibles
pour le système choisi.
Le schéma 12 montre un exemple d'un essai fonctionnel en cours.
Repère de DLC
Le repère de DLC est un guide rapide de l'emplacement du connecteur
diagnostique. Choisissez simplement le véhicule et l'année de
modèle du véhicule diagnostiquer et du repère de DLC montre une
image avec un cercle montrant la position approximative du
connecteur diagnostique.