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12V 120Hz - appareil de contrôle automatique de bobine d'allumage d'analyseur de gaz d'échappement de 12 kilohertz
Applicable sur la bobine-sur-prise (COP), la prise bobine-proche (CNP), doublez la bobine-sur-prise finie (DECOP) ou les systèmes gaspillés de prise.
Opération simple :
Reliez la puissance de la batterie de la voiture 12Volts et la
puissance LED s'allumera.
Insérez la prise de banane jaune la prise jaune et reliez le cble
au terminal de contrôle de la bobine d'allumage.
Connectez l'appareil de contrôle d'étincelle la bobine d'allumage.
Allumez le bouton de fréquence et ajustez la fréquence du bas sur
la haute (dans le sens horaire).
Tournez de nouveau basse fréquence et observez la couleur
d'étincelle qui devrait être pourpre bleutre.
Augmentez la fréquence graduellement et observez la ligne
d'étincelle.
Elle devrait être alignée en une ligne droite quand NORMALE. Si la
ligne d'étincelle est courbée, elle indique que la bobine vieillit
ou il y a une fuite interne.
Tournez-vous vers la fréquence maximum jusqu' ce que la bobine soit
légèrement chaude, puis déclinez la fréquence et observez la ligne
d'étincelle
si elle est continue ou intermittente. Si le bruit courbant
est entendu mais aucune étincelle n'indique qu'il y a fuite
interne.
Employez le contrôleur de fuite d'allumage pour détecter la source
de fuite
Liste de paquet :
unité principale de générateur de l'étincelle 1x
appareil de contrôle de l'étincelle 2x
sondes de l'extension 2x (rouge et noir chacun unité)
contrôleur de fuite de l'allumage 1x
cble d'extension 4x (rouge, bleu, vert et noir chacun unité)
agrafe du crocodile 2x (rouge et noircissez un pièce)
cble de prise de femelle de 4x 3mm
cble de prise de femelle de 2x 5mm
1x portent la valise