Le programmeur principal des véhicules à moteur multi de l'outil OBD2 CAS1-4 de V7.7 BMW obtiennent BMW librement chiffré CAS4

Outil multi pour le programmeur de clé de BMW V7.7 OBD2 CAS1-4 pour BMW
1. Il inclut en avant des pièces, dispositif cblé, boîtier de protection, programmeur, logiciel.
2. Avant logiciel courant vous devez relier le boîtier de protection et le dispositif cblé l'ordinateur
3. Obtenez BMW librement chiffré CAS4
Le plus nouveau programmeur multi de clé de l'outil V7.7 OBD2 CAS1-4 pour BMW obtiennent BMW librement chiffré CAS4
Raisons du principal 5 d'obtenir l'outil multi pour BMW :
1. Version de logiciel : V7.7
2. Puissant qu'AK300 ! ! !
3. L'appui chiffrent CAS3 et CAS4
4. Langue : Anglais
5. Obtenez l'autorisation libre de chiffrage pour BMW CAS4 maintenant !
Avis : Veillez relier le boîtier de protection l'ordinateur avant course le logiciel.
Si vous voulez faire CAS4, vous avez besoin de l'adaptateur de l'achat SK97-B CAS4
Le plus nouvel outil multi des FO de téléchargement de logiciel :
Outil multi pour le téléchargement gratuit de logiciel de BMW V7.7

Image de connexion d'outil multi pour BMW :
Astuces de la mise jour V7.6 :
1.Fix CAS4 font la procédure principale. Si faites d'abord pas le succès principal, ce peut être utilisation la fois prochaine jusqu' ce qu'il fassent le succès.
bugfix 2.Normal
Astuces de la mise jour V7.5 pour l'outil multi :
1.Free pour tout l'utilisateur : Faites la clé de revendeur pour CAS4 chiffrer la version, l'appui ajoutent la clé et ont perdu toute la clé. Aucun condor du besoin n'autorisent
bugfix 2.Normal
Mise jour V7.4 :
1. corrigez l'erreur qui travail futé de clé de BMW CAS3+ pas après génération.
2. étude de clé - > fixez le changement principal futé, permettent de corriger l'erreur qui travail futé de clé pas.
3. corrigez l'erreur qu'EWS produisent de la clé mais parfois pas du travail de revendeur.
4. corrigez l'autre bogue.
Mise jour V7.3 :
1. corrigez le bogue que le débronchement de série de BMW F/permettent l'échec principal
2. corrigez l'autre erreur.
Mise jour V7.2 :
1.Add changement kilomètre pour CAS4 5M48H (KM->CAS4 de changement de fichier (5M48H))
clé du débronchement 2.Add/Enalbe pour des F-séries (choisissez la clé de BMW F-Series->Key Learn->Enable/clé de débronchement)
3.For CAS4+ chiffrent le verison : Si vous faites la clé avec l'autre outil, et la clé ont seulement l'extérieur, l'outil multi de BWM peut le fixer la clé fonctionnante
bugfix 4.Normal
Mise jour V7.0 :
appui des progiciels V1.0.6 du besoin du verison 1.This le plus nouvel.
2.Support préparent le revendeur que la clé pour CAS4 chiffrent le verison. Clé fonctionnante du besoin ou appui de dossier de décharge d'ISN ou de DME/DDE (la découpeuse principale automatique de condor du besoin autorisent et mettent jour les plus nouveaux progiciels)
l'insecte 3.Fix font la clé pour CAS3+ chiffrer le verison avec le dossier de décharge d'ISN ou de DME/DDE.
le soutien 4.Add de a perdu toute la clé avec ISTAP4* tandis que pas ÉCLAIR de CAS de mise jour. Vous pouvez trouver ceci dans le dossier pour faire la clé de revendeur.
affichage 5.Improving dans le Hongrois
manuel d'utilisation 6.update
bugfix 7.Normal
Mise jour V6.0 :
l'insecte 1.Fix font la clé de revendeur pour EWS4
bugfix 2.Normal
Outil multi pour BMW :
1. CONNECTEUR D'OBD II : Relie l'outil au connecteur (DLC) de la liaison de transmission de données du véhicule.
2. boîtier de protection : Boîtier de protection d'USB.
3. CONNECTEUR D'USB : Relie l'outil au PC/Laptop par le cble d'USB.
4. programmeur : Clés de programme.
5. Pin femelle de programmeur : Relie le programmeur au dispositif.
6. Pin de mle de programmeur : Relie le programmeur au dispositif.
Caractéristiques d'outil multi pour BMW :
1. température de fonctionnement : -20 au °C 70 (-4 °F) 158
2. température de stockage : -40 au °C 85 (-40 °F) 185
3. interface de diagnostic : PIN 16
4. interface d'USB : USB 2,0
5. puissance : DC 5 V - 12 V
6. consommation : 1 W
Type d'immobilisateur et fonction soutenus d'outil multi pour BMW :
L'outil multi de BMW a soutenu le type et la fonction d'immobilisateur
Fonction soutenue pour l'outil multi de BMW :
1. dentification de sytem d'accès de voiture
2. CAS lecture/écriture EEPROM (OBDII)
3. kilomètre lecture/écriture stocké dans le système de CAS (OBDII)
4. codes lecture/écriture de synchronisation stockés dans le système de CAS (OBDII)
5. synchronisez le télémètre radar et le CAS (OBDII)
6. synchronisent CAS et ELV (OBDII)
7. préparent la clé de revendeur pour CAS1/CAS2/CAS3/CAS+ (le dernier verison CAS3 de soutien) (OBDII)
8. l'information clés lue/de restauration CAS (OBDII)
9. désactivez/permettez la clé avec la clé fonctionnante (OBDII)
10. DTC clair et ombre (OBDII)
11. préparez la clé de revendeur avec la décharge d'eeprom de CAS
12. Ouvrez la clé de revendeur préparée avec notre logiciel avec la décharge ou l'information clés d'eeprom de CAS
13. Changez le kilomètre dans CAS et le tableau de bord d'instrument avec la décharge de dossier
14. Ayez le programmeur principal, vous peut clé de marchand de programm directement.
Prêtez l'attention la fonction : Mise jour de Help->Device.
Vous pouvez obtenir le dernier verion de version de logiciel et de progiciels quand vous pouvez accéder l'Internet.
1. menu :
- Outil : vous pouvez choisir la langue ici, l'appui le « anglais » et le logiciel de reprise simplifié « par Chinois » pour appliquer vos arrangements.
- Le dossier font la clé : vous pouvez préparer la clé de revendeur avec la décharge d'EWS et de CAS EEPROM.
- Aide : Mise jour de dispositif. Vous pouvez obtenir votre version d'identification de dispositif et de boîtier de protection et la mettre jour.
2. type de Protocal :
Maintenant de BMT de soutien type l de protocole : AUTOBUS 100Kbps, AUTOBUS 500Kbps, KWP-2000 de KWP-CAN de KWP-CAN. La « automobile détectent » la fonction peut vous aider choisir le bon protocole. Après choisissez l'ok de protocole, puis la presse « se relient ». Si succès relié. Toute l'information de CAS montrera dans l'identification de CAS. Incluez le nombre de CAS, le VIN, la date de production, etc.
3. fonction d'EEPROM :
Lisez EEPROM, écrivez EEPROM, dossier d'économies, dossier de charge…
1). Vous devriez support CAS EEPROM avant préparer la clé de revendeur. Après que réussissiez lisent EEPROM, le sauvent svp comme classent de retour. Cette étape est très importante.
2). Maintenant ne peut pas lire l'EEPROM entier pour le système cas3. Mais la section principale est contenue. Elle devrait être sauvée. Quand vous lisez CAS EEPROM, il donnera des astuces (ok de presse continuer).
4. odomètre :
L'appui a lu et change le kilomètre stocké dans le système de CAS.
Ne soutenez pas pour changer le kilomètre dans l'instrument. Si vous voulez changer l'affichage de kilomètre dans l'instrument. Vous devriez changer le kilomètre dans le système de CAS d'abord. Modifiez alors le kilomètre dans l'instrument manuellement.
5. codes de synchronisation :
1). CAS3 CODE-télémètre radar, CAS3code-EGS : Lisez et écrivez le code de télémètre radar et d'EGS stocké dans le système CAS3.
2). Synchronisez le télémètre radar et CAS cette fonction sera utile tandis que préparez la clé de revendeur ou n'importe quelle autre opération que la cause ne peut pas mettre en marche le moteur.
3). Synchronisez CAS et l'ELV — cette fonction peut aider des erreurs claires de roue
6. la clé apprennent
1). Obtenez l'information clés : Avec cette fonction vous pouvez obtenir la coupe principale, les données de fréquence et et principales distance.
2). Sauvez l'information clés : Sauvez l'information clés lue.
3). L'information clés de charge : Chargez l'information clés sauvée. Pour voir les données principales et se préparer écrivez l'information clés.
4). Écrivez l'information clés : Écrivez l'information clés chargée dans le système de CAS.
5). Faites la clé de revendeur : Vous pouvez préparer la clé de revendeur après que vous obteniez l'information clés avec succès. Également vous devriez choisir la position clé.
6). Ajoutez la clé : Ajoutez la nouvelle clé de revendeur dans le système de CAS. Un certain système de CAS a besoin de cette étape pour mettre en marche le moteur.
7). Permettez la clé : Insérez la clé actuelle dans le commutateur d'allumage, presse « permettent la clé ». La clé après que la clé actuelle soit permise.
8). Clé de débronchement : Insérez la clé actuelle dans le commutateur d'allumage, appuyez sur la « touche de débronchement ». La clé après clé actuelle sera handicapée.
9). DTC clair : Avant que prépariez la clé de revendeur et après qu'elle vous peut employer cette fonction pour dégager DTC.
10). Dégagez l'ombre : Avant que prépariez la clé de revendeur et après qu'elle vous peut employer cette fonction pour dégager l'ombre.
7. le dossier font la clé
1). Choisissez le type de CAS ou d'EWS.
2). Chargez le dossier du choix EEPROM que vous obtiendrez faites revendeur la fenêtre principale.
3). Choisissez la position clé et bouton « faites de marchand de presse clé ». Coulent les astuces données pour préparer la clé de revendeur. Après réussissez-vous peut sauver le nouveau dossier de décharge d'EEPROM.
- Pour EWS1, EWS2, EWS3, EWS4, CAS1, CAS2, le type CAS3 la clé préparée de revendeur peut mettre en marche le moteur directement.
- Pour le type d'un certain CA3+ vous avez besoin de ristourne le nouveau dossier de décharge dans la voiture.
4). CAS3 chiffrent des données, seulement OBDII préparent font la clé sont soutien de CAS3 chiffrent des données.
Bordereau d'expédition :
outil 1*Multi pour l'unité principale de BMW
boîtier de protection 1*USB
CONNECTEUR de 1*OBD II
CONNECTEUR 1*USB
FAQ :
Q1 : Pourriez-vous faites-le moi savoir si l'outil multi pour BMW a la fonction d'EWS ?
A1 : Oui, il peut faire EWS, vous doit détacher le dispositif puis se relie la prise de CAS pour lire des données d'EWS.
Q2 : L'outil multi pour BMW peut-il faire BMW cas3 et des clés de cas3+ ? Par exemple, la clé de 868 mégahertz.
A2 : Oui, l'OUTIL MULTI de BMW peut faire la plupart des genres de clés de BWM.
Q3 : Quand pendant le fabrication les clés sembler « échouées l'accès de sécurité », comment le résoudre ?
Ajoutez l'OBD principal :
cas3+ chiffrent la version - > aucun besoin de mettre jour CAS (aucun besoin de recyclage de clé)
version de cas ISTAP4x - > le besoin de mettre jour cas (aucun besoin de recyclage de clé)
Clé perdue OBD :
cas3+ chiffrent la version - > aucun besoin de mettre jour CAS (le besoin de faire un cycle la clé JUSQU' 16 fois)
version de cas ISTAP4x - > le besoin de mettre jour CAS (le besoin de faire un cycle la clé JUSQU' 64 fois)
Ajoutez la clé (perdue ou fonctionnante) de méthode de décharge principale :
cas3+ chiffrent la version - > le besoin d'écrire de nouveau CAS (les besoins - décharge principale/connue de travail d'ISN/ECU/ou cycle JUSQU' 16 fois)
version de cas ISTAP4x - > aucun besoin d'écrire de nouveau cas (les besoins - décharge principale/connue de travail d'ISN/ECU/ou cycle JUSQU' 64 fois)
Ainsi le cycle 64 est vraiment de vous sauver devant descendre CAS mais vous devez toujours lire manuellement CAS pour cette option. Pour moi c'est toujours la meilleure manière car il n'y a aucune manière que je descendrais CAS ( moins que vous expliquiez très ce qui ceci signifié au client)

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Accent mis sur la qualité des produits

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L'accent mis sur la gestion
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