Autel MaxiTPMS TBE200E Testeur de pneus et de freins au laser, mesure de la profondeur des sculptures et de l'usure des disques de frein, 2 en 1, compatible avec ITS600E
Numéro de modèle:Autel MaxiTPMS TBE200E
Lieu d'origine:CHINE
Quantité minimale de commande:1
Conditions de paiement:T/T, Western Union et MoneyGram
Capacité d'approvisionnement:1000
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Shenzhen Guangdong China
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No.16 bâtiment, parc industriel de Tongfu, secteur de Nanshan, Shenzhen, Chine.
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L'Autel MaxiTPMS TBE200 (Examinateur de pneus et de freins) fait
entrer l'inspection des pneus et des disques de frein dans l'ère
moderne avec des mesures d'usure rapides et précises (précision de
mesure de 0,1 mm). Mesurez la profondeur de la bande de
roulement/l'usure des disques de frein sans retirer les roues.
Autel MaxiTPMS TBE200E Examinateur de pneus et de freins Testeur
laser de profondeur de bande de roulement de pneu et d'usure de
disque de frein 2 en 1L'Autel MaxiTPMS TBE200E (Examinateur de pneus et de freins) fait entrer l'inspection des pneus et des disques de frein dans l'ère moderne avec des mesures d'usure rapides et précises (précision de mesure de 0,1 mm). Mesurez la profondeur de la bande de roulement/l'usure des disques de frein sans retirer les roues. Il s'agit d'un appareil en forme de baguette, équipé d'un laser, qui scanne les surfaces des pneus et des disques de frein pour déterminer leur état et la nécessité d'une révision ou d'un remplacement. Le TBE200 fournit une analyse de l'usure et affiche l'analyse et les recommandations de service sur son écran AMOLED tactile Super Retina haute résolution de 1,65 pouce. L'écran graphique en couleur illustre l'usure et fournit des recommandations de service, notamment le remplacement des pneus et des disques de frein, la permutation des pneus et le réglage des 4 roues.
Avis :Mise jour gratuite vie
Caractéristiques de l'Autel MaxiTPMS TBE200E :
1. Le plus récent 2 en 1 Examinateur de pneus et de freins Autel TEB200E de 2022
Le MaxiTPMS TBE200 est un examinateur laser (précision de 0,1 mm) de la profondeur de la bande de roulement des pneus et de l'usure des disques de frein 2 en 1. L'Autel TBE200E est la version améliorée du TBE100E, avec l'ajout de la numérisation DOT, de l'avis d'expiration des pneus, de la recherche de rappels de pneus, de la prise de photos de l'usure et des dommages des pneus, etc. Avec un écran tactile Amoled super retina de 1,65 », une double caméra, une analyse en temps réel de l'état des pneus/de l'usure inégale, une mesure complète de la bande de roulement, il prend en charge presque tous les types de pneus, un rapport de test complet (nécessite ITS600E).
2. Testeurs de profondeur de bande de roulement de pneu et d'usure de disque de frein
Pourquoi choisir le TBE200E ? L'Autel MaxiTPMS TBE200E n'est pas seulement un inspecteur laser avec une précision de mesure de 0,1 mm, mais les mesures sont également affichées graphiquement. Il est pratique pour les techniciens et les ateliers de réparation de mesurer la profondeur de la bande de roulement/l'usure des disques de frein sans retirer les roues. L'Autel tpms tbe200 fournit 4 résultats possibles (Gris, Vert, Jaune, Rouge) qui représentent les degrés d'usure des pneus/l'état d'usure, il peut offrir une analyse pour assurer votre sécurité de conduite.
3. Analyse en temps réel de l'état des pneus
Le lecteur de profondeur de bande de roulement Autel TBE200E fournit une analyse de l'usure et affiche les courbes des données de mesure en temps réel et des conseils de service sur son écran AMOLED tactile Super Retina haute résolution de 1,65 pouce. L'écran graphique en couleur illustre l'usure et fournit des conseils de service, notamment le remplacement des pneus et des disques de frein, la permutation des pneus et le réglage des 4 roues. L'ajout de la numérisation DOT, de l'avis d'expiration des pneus, des fonctions de recherche de rappels de pneus vous aide obtenir plus facilement les données des pneus.
4. Améliorer le TBE200E avec l'ITS66E
Le TBE200E offrira des performances optimales lorsqu'il sera associé l'outil ITS600E TPMS. Lorsqu'il est utilisé avec l'ITS600E, le TBE200E tirera parti du plus grand écran de l'ITS600E pour collecter des informations sur l'usure de la bande de roulement des pneus et des disques de frein, les combiner avec les informations TPMS de l'ITS600E afin de produire des rapports complets sur l'état du véhicule qui incluent des informations détaillées pour les deux zones de service. Ces rapports peuvent être imprimés et présentés ou conservés comme archives pour le réparateur.
5. Couverture étendue des véhicules et garantie d'un an
L'outil Autel TBE200E TMPS prend en charge non seulement 99 % des véhicules, y compris les voitures de tourisme, les véhicules tout-terrain et les véhicules utilitaires, mais également la compatibilité avec presque tous les types de pneus (Goodyear, Continental, Bridgestone, Dunlop, etc.) sur le marché. Le TBE200E est livré avec une garantie d'un an et des achats 100 % sans risque. Le TBE200E sera votre meilleur choix !
Profondeur de la bande de roulement des pneus et usure des disques de frein Répond vos besoins
Profondeur de la bande de roulement des pneus :
Grce la technologie laser, l'application Tire Tread analyse l'usure des pneus des véhicules sans qu'il soit nécessaire de retirer les pneus. Placez l'outil sur le pneu et l'outil projette un faisceau laser. La mesure de l'usure est ensuite envoyée l'écran d'affichage avec une précision de 0,1 mm. Les mesures sont également affichées graphiquement. L'application Tire Tread propose deux types de contrôles : « Toutes les bandes de roulement » et « Simple ». Lors de l'utilisation de cette application, un message s'affichera invitant l'utilisateur choisir entre le mode actuel et l'autre.
Contrôle des disques de frein :
Cette fonction permet de mesurer l'usure de la surface du rotor de frein indépendamment des fonctions de mesure de la profondeur de la bande de roulement des pneus. Dans l'ordre affiché sur l'outil. Placez l'extrémité magnétique de l'outil sur le rotor 90 degrés afin que le laser s'étende du moyeu au bord du disque. Balayer vers la gauche affichera les informations pour chaque rotor de frein. 0,1 fait référence la quantité d'usure de la surface du rotor de frein. 1/10e de millimètre. Le seuil typique de remplacement est de 1,0 mm de matériau usé sur la surface. Ces rotors sont en excellent état.
Comment utiliser l'Autel TBE200E ?
Facile utiliser - Autel MaxiTPMS TBE200, une bonne aide pour les pneus de votre véhicule Autel MaxiTPMS TBE200E, fonctionnement un bouton, facile utiliser.
Étape 1 : Appuyez longuement sur le bouton d'alimentation pour allumer l'outil.
Étape 2 : Effectuez le contrôle de la bande de roulement des pneus : Sur l'écran principal du travail, appuyez sur l'icône de contrôle de la bande de roulement et placez l'outil sur la surface du pneu. Appuyez brièvement sur le bouton d'alimentation. Assurez-vous que le trait laser est perpendiculaire aux canaux du pneu. L'écran affichera les données de mesure en temps réel, faites glisser vers la gauche pour afficher les détails.
Étape 3 : Résultats possibles des mesures : L'état d'usure est représenté par la couleur de l'icône : Une icône grise indique que le pneu n'est pas testé ; le vert indique que le pneu est en bon état
Étape 4 : Étalonnage : Sur l'écran principal du travail, appuyez sur l'icône d'étalonnage et placez la tête magnétique sur la table d'étalonnage. Appuyez sur le bouton d'alimentation pour démarrer. Attendez 1 2 minutes jusqu' ce que l'étalonnage soit terminé.
Fréquence d'étalonnage : L'étalonnage est recommandé tous les deux mois. Un étalonnage immédiat doit être effectué si des écarts sont détectés ou si l'outil est tombé ou mal manipulé.
Autel TBE200 prend en charge 99 % des véhicules pour assurer votre sécurité de conduite
L'outil laser tpms Autel TBE200E est compatible avec les voitures de tourisme, les véhicules tout-terrain et les véhicules utilitaires. Compatibilité de l'Autel TBE200E avec presque tous les types de pneus (Goodyear, Continental, Bridgestone, Dunlop, etc.) sur le marché
Autel MaxiTPMS TBE200E VS TBE100
| Produit | Autel MaxiTPMS TBE200E | Autel MaxiTPMS TBE100 |
|---|---|---|
| Image | ||
| Mesure de la profondeur de la bande de roulement des pneus/de l'usure des disques de frein | ✓ | ✓ |
| Mesure laser | ✓ | ✓ |
| Précision de la mesure (0,1 mm) | ✓ | ✓ |
| Données de mesure en temps réel | ✓ | ✓ |
| Suggestions de remplacement et d'entretien | ✓ | ✓ |
| Rapport de test complet (nécessite ITS600) | ✓ | ✓ |
| Numérisation DOT | ✓ | X |
| Avis d'expiration des pneus | ✓ | X |
| Recherche de rappels de pneus | ✓ | X |
| Prendre des photos de l'usure et des dommages des pneus | ✓ | X |
Spécifications de l'Autel MaxiTPMS TBE200E :
| Utilisation recommandée | Intérieur |
| Processeur | 4x ARM Cortex-A35 (1,5 GHz) |
| Mémoire | 1 Go de RAM LPDDR3 et 4 Go de ROM |
| Affichage | Écran tactile capacitif AMOLED de 1,65 pouce avec une résolution de 348 × 442 |
| Connectivité | • Wi-Fi • USB 2.0, Type C |
| Caméra | CMOS WXGA, 1 mégapixel et 8 mégapixels, 30 ips |
| Sortie audio | Sortie : Bip |
| Alimentation et batterie | • Batterie lithium-ion 3,7 V/3 000 mAh 18650 • Se recharge via une alimentation CA/CC de 5 V |
| Autonomie de la batterie testée | Environ 8 heures d'utilisation continue |
| Entrée de charge de la batterie | 5 V/1,5 A |
| Consommation d'énergie | 300 mA (AMOLED allumé avec luminosité par défaut) 3,7 V |
| Température de fonctionnement | -10 45 °C (14 113 °F) |
| Température de stockage | -20 60 °C (-4 140 °F) |
| Dimensions (L x H x P) | 283,0 mm (11,14 ») x 39,0 mm (1,54 ») x 33,5 mm (1,32 ») |
| Poids net | 188 g (0,41 lb) |
Contenu de l'emballage de l'Autel MaxiTPMS TBE200E :
1. Autel MaxiTPMS TBE200E * 1
2. Table d'étalonnage * 1
3. Adaptateur secteur * 1
4. Cble USB de type C * 1
5. Guide de référence rapide * 1
6. Liste de colisage * 1
7. Étui de transport * 1
Autel MaxiTPMS TBE200E Testeur de pneus et de freins au laser, mesure de la profondeur des sculptures et de l'usure des disques de frein, 2 en 1, compatible avec ITS600E
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