Outil de diagnostic pour moto Xtruck M1 avec données d'arrêt sur image, adaptation et réinitialisation de l'accélérateur et conseils de dépannage
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Modèle:Xtruck M1
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Fournisseur Vérifié
Shenzhen Guangdong China
Adresse:
No.16 bâtiment, parc industriel de Tongfu, secteur de Nanshan, Shenzhen, Chine.
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Détails du produit
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Détails du produit
Xtruck M1est un équipement professionnel de diagnostic de moto avec une toute nouvelle conception extérieure,opération portable, utilisation pratique et flexible, prise en charge du WIFI en ligne et des mises niveau de carte SD, stockage de grande capacité,et l'interface de bus CAN réservée.
Qu'est-ce qui fait du Xtruck M1 un outil de diagnostic de la moto?
Large compatibilité ️ Fonctionne sur presque tous les vélos
· Prend en charge plus de 29 grandes marques de motos, notamment
BMW, Yamaha, Honda, Kawasaki, Ducati, Harley-Davidson, KTM, Suzuki,
Triumph, Vespa et plus encore.
· Pas besoin de plusieurs scanners ¥ un seul outil couvre la
plupart des besoins de votre atelier.
Couverture diagnostique complète au-del de la lecture de code de
base
- Lire/effacer les codes d'erreur Trouver et réinitialiser
rapidement les codes d'erreur dans tous les systèmes
- Moniteur de flux de données en direct, capteur en temps réel et
paramètres ECU
- Révision des données de la trame de congélation des données
enregistrées au moment de la panne
- Épreuve de l'actionneur - Épreuve des composants tels que les
pompes carburant, les injecteurs et les relais
- Test du système ABS Vérifiez et réinitialisez les modules ABS,
effectuez des saignements et des réinitialisations
Fonctions de service avancées ️ Réparer plus, plus vite
Avec plus de 120 fonctions spéciales, le Xtruck M1 vous aide:
| 1.Réglage du CO au ralenti | 42.TPS au ralenti | 83.Réinitialiser les engrenages |
| 2.Réinitialiser le TPS | 43.TPS maximal | 84.Activer le système ABS |
| 3.Réinitialisation du TPS/ABV | 44 ans.Réinitialisation de la valeur de l'ISC (non disponible sur tous les modèles) | 85.Désactiver l'ABS |
| 4.Réinitialiser le TPS | 45.Réinitialisation du TPS ((non disponible sur tous les modèles) | 86.Activer le DQS |
| 5.Réinitialiser le temps carbone | 46. Numéro de série de la voiture nette | 87.Désactiver le DQS |
| 6.Réinitialiser le temps de VAB | 47.Réinitialisation de la valeur d'apprentissage | 88.Réinitialisation de la lumière de service DESMO |
| 7.Réinitialisation du COFPC | 48.TPS réinitialisation complète des valeurs d'apprentissage ouvertes | 89.Réinitialisation de la lumière de service OIL |
| 8.Réinitialisation de l'accélérateur | 49.Réinitialisation de la valeur d'apprentissage de la rétroaction O2 | 90.Réinitialisation de la lumière de service DENSO |
| 9.Réinitialiser le VAB | 50.Réinitialisation de la valeur d'apprentissage du CSI | 91.Réinitialisation des touches |
| 10.Réinitialiser APV | 51.Saignement de la roue avant | 92.Réglage de la lumière du service huile |
| 11.Préchauffage l'huile | 52.Saignement des roues arrière | 93.Réinitialiser le code PIN |
| 12.Réinitialisation de l'apprentissage du CSI | 53.Saignement du système de freinage | 94.Nettoyer la lumière de maintenance |
| 13.Exécutez Acc.Time Reset | 54.Réinitialiser l'ABS | 95.Mise jour du MEC |
| 14.Cylindre avant | 55.Saignement de l'ABS | 96.Réinitialiser nouveau |
| 15.Cylindre arrière | 56.Réglage des paramètres | 97.Lire le EEPROM 95320 |
| 16.Ajustez au ralenti | 57.Étalonnage de l'actionneur au ralenti | 98.Le numéro d'enregistrement est le EEPROM 95320. |
| 17.Ajustez le PRM au ralenti | 58.Synchronisation du moteur | 99.Lire le bloc de données clé |
| 18.Flux de données | 59.Réinitialiser les valeurs adaptatives | 100.Lire le EEPROM 95080 |
| 19.Diag.Outil allumé/éteint | 60.Fixer la date de la moto | 101.Le numéro de série de l'appareil doit être identifié. |
| 20.Coefficient de conversion | 61.Définir la date de service | 102.Lire le EEPROM interne ST7 |
| 21.Réglez le TPS zéro. | 62.Définir le kilométrage de service | 103.Écrire la EEPROM interne ST7 |
| 22.Réglez la valeur d'adaptation automatique zéro. | 63.Adaptation | 104.Lire MC68HC05 EEPROM |
| 23.Apprendre automatiquement la position du gaz | 64.Adaptation de l'accélérateur | 105.Le système d'exploitation de l'appareil doit être configuré de manière ce que le système de gestion de l'appareil puisse fonctionner correctement. |
| 24.Réinitialiser les valeurs d'auto-adaptation | 65.Adaptation lambda | 106.Vérifier l'historique des vitesses du moteur |
| 25.Réinitialiser le MEC | 66.Adaptation au ralenti | 107.Définition du moteur |
| 26.Réinitialiser les valeurs d'adaptation automatique | 67.Réglage du moteur au ralenti | 108.Éliminer le temps d'utilisation de la clé |
| 27.Réglage des valeurs de CO | 68.Réinitialiser les paramètres d'A/F auto-adaptés | 109.Enregistrement de dernière minute. |
| 28.Réinitialisation de la valeur d'apprentissage de l'accélérateur fermé | 69.TPS réinitialise la position fermée | 110.Réinitialiser les valeurs d'adaptation |
| 29.Réinitialisation de la valeur d'apprentissage de l'ouverture de la vanne au ralenti | 70.Réglage du volet d'échappement | 111.Équilibrage de l'accélérateur |
| 30.Réinitialisation de l'ECU | 71.Réglage du tuyau d'équilibre | 112.Réinitialisation de la valeur apprise de l'ouverture du CSI |
| 31.Réinitialiser la valeur d'adaptation automatique | 72.Activer la limite de vitesse | 113.Réinitialisation de la valeur d'apprentissage de l'accélérateur |
| 32.Auto-apprentissage de l'accélérateur l'arrêt | 73.Limite de vitesse de l'ascenseur | 114.Régulation des tours par minute ISC |
| 33.Position maximale de l'accélérateur d'apprentissage automatique | 74.Réglage du TPS zéro | 115.Réglage de la valeur d'apprentissage du capteur d'oxygène |
| 34.Auto-adaptation de la position de l'accélérateur | 75.Étalonnage du CO | 116.Réglage du TPS |
| 35.Réinitialiser les paramètres d'auto-adaptation | 76.Éteinte de la lampe de service | 117.Réinitialisation de la lampe de maintenance d'huile |
| 36.Réinitialisation de l'ECU | 77.Paramètres d'auto-adaptation réglage zéro | 118.Réinitialisation de la valeur d'apprentissage de la soupape au ralenti du CSI |
| 37.Définition du carburant, carte 1 | 78.Réinitialiser le TPS | 119.Réinitialisation de la valeur d'apprentissage de l'accélérateur TP complètement fermé |
| 38.Réduction du carburant, carte 2 | 79.Trimmer au CO | 120.Contrôle de vitesse du CSI |
| 39.TPS manuel max | 81.APS réinitialise la position fermée | 121.Réinitialisation de la valeur de correction long terme du carburant |
| 40.Carte du CO minimum 1 | 81.Réinitialisation du capteur de position de l'accélérateur | |
| 41.Carte du CO2 minimum 2 | 82.Réinitialisation de la valeur d'apprentissage du rapport air/carburant |
Multilingue et facile utiliser
· Prend en charge 12 langues: anglais, espagnol, français,
allemand, portugais, turc, thaï, vietnamien, indonésien, japonais,
coréen et chinois traditionnel.
· Idéal pour les techniciens et les coureurs du monde entier.
Toujours jour
· Les mises jour de la carte Wi-Fi et SD permettent de maintenir la
compatibilité de votre outil avec les nouveaux modèles et logiciels
de vélos.
· Pas de frais annuels coûteux ¥ maintenir la valeur de votre outil
au fil du temps.
Qu'y a-t-il dans la boîte?
· Unité principale Xtruck M1
· Cable d'essai principal
· Cble OBD-II 16 broches
· Cable de saut universel
· Adaptateur d'alimentation et manuel d'utilisation
Pourquoi choisir la Xtruck M1?
Que vous soyez un mécanicien professionnel, un atelier de service ou un passionné de moto sérieux, le Xtruck M1 offre:
· Un large soutien des marques
· Accès profond au système
· Fonctions de service essentielles
· Mise jour régulière
· Interface multilingue claire
Arrêtez de limiter vos capacités. Avec le Xtruck M1, vous êtes équipé pour diagnostiquer, entretenir et entretenir le plus large éventail de motos - le tout avec un seul outil professionnel.
Garantie 1 an et support professionnel:
Nous soutenons notre produit avec une garantie d'un an et un service la clientèle dévoué.Si vous rencontrez des problèmes de compatibilité, s'il vous plaît contactez-nous notre équipe technique s'engage fournir une assistance et des solutions en temps opportun.
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