Commutateur limité de la Facile-installation SNB-27-SL2-N-180 pour le pont roulant

Numéro de type:SNB-27-SL2-N-180
Point d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:100 pcs
Conditions de paiement:TT, L / C
Capacité d'approvisionnement:1000000pcs/month
Délai de livraison:au sein de la 30days
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Hangzhou Zhejiang
Adresse: 3/F Rencai Building # 6, District de Xiacheng, Hangzhou Chine
dernière connexion fois fournisseur: dans 39 heures
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Principe de fonctionnement :

Habituellement installé l'un ou l'autre de fin de la taille de la voiture.
Peut être divisé en positif et la rotation négative de 90° et la rotation positive et négative de 180 °, peuvent réaliser la taille de la voiture dans le contrôle de limitation vitesse simple/double.
La limite formée du général 1, une voiture sur un corps simple pour employer 2, deux vitesses pour employer 4, mais sur la limite seulement 1 de police peut être employée.

Par exemple, le commutateur de limite FCR006 est utilisé pour commander la distance de l'établi sur la grue, habituellement dans l'ordre suivant : Quand la grue avance la distance de limite, l'ECR006 est activé pour faire laisser tomber le de vitesse de moteur jusqu' ce que l'opération soit complètement arrêtée et le circuit de commutation de conversion. Le moteur se déplacera la direction opposée (arrière).


Caractéristiques :


  Quand la grue sont dans l'état d'opération, il est inévitable d'avoir quelques erreurs de fonctionnement de conducteur, le phénomène de l'échec de contrôle s'est produit. Dans l'ordre afin d'éviter l'occurrence de telles choses, doit être installé dans le divers dispositif de protection mécanique - dispositif de limite
Habituellement quand la machine de travail atteint la fin du rôle. On le connaît également en tant que commutateur terminal. La fonction du commutateur limité et du commutateur de voyage est semblable, ils ont également la différence. Le commutateur de course est de commander le voyage de la machine et arrêter seulement l'opération, alors que le commutateur limité est de commander la position de la machine de travail et d'avoir deux vitesses qui signifie avant opération d'arrêt, le commutateur limité ralentira. De cette façon, il peut assurer la sécurité waorking. Par exemple, le commutateur de limite dans la planeuse de portique commande la position de la table plus plate. Quand la table déplacer a près de sa position de limite, le commutateur de limite déplacera, changera le circuit de commande, forçant le mouvement inverse de table, afin d'éviter le mouvement de table indéfiniment dans une direction et hors de la base.

Principe


  Le commutateur de limite est d'un petit les appareils électriques maître actuel utilisé généralement. L'utilisation de la production des pièces mobiles mécaniques de la collision d'établir son contact pour réaliser l'ouverture ou casser le circuit de commande, pour réaliser certains buts d'un contrôle. Typiquement, de tels commutateurs sont utilisés pour limiter la position ou la course du mouvement mécanique, de sorte que le mouvement des machines selon une certaine position ou la course s'arrêtent automatiquement, mouvement inverse, mouvement variable de vitesse ou mouvement aller-retour automatique.
Dans le système de contrôle électrique, le commutateur de limite est de réaliser le rôle du contrôle séquentiel, le contrôle de positionnement et la position de la détection d'état. Utilisé pour commander le voyage et pour limiter la protection des machines et de l'équipement. Construction : se compose d'une tête fonctionnante, d'un système de contact et d'un logement.
Dans la production réelle, le commutateur de limite est installé dans la position pré-disposée, une fois installé dans la production des pièces mobiles mécaniques du module a frappé le commutateur de voyage, l'action de contact de commutateur de limite pour réaliser le commutateur de circuit. Par conséquent, le commutateur de voyage est un mouvement des pièces selon l'emplacement du circuit de commutateur des appareils électriques, et son rôle est semblable au principe du bouton.
Les commutateurs de limite sont très utilisés dans divers types des machines-outils et de machines de levage, pour commander son voyage, la protection terminale de limite. Dans le circuit de commande d'ascenseur, mais également l'utilisation du commutateur de voyage de commander la vitesse de la portière de voiture, la limite automatique d'ouverture de porte, le stimulant de voiture et la protection de limite inférieure.
Le commutateur de limite peut être monté sur les objets qui sont les objets relativement stationnaires (comme les cadres fixes et les cadres de porte, etc.) ou en mouvement (tels que le trafic, des portes, etc.). Quand l'animal est étroit pour calmer la vie, le contact du commutateur d'entraînement du commutateur fait casser ou casser le contact fermé le contact fermé. Par l'ouverture de contact de commutateur et les changements d'état se fermants pour commander le circuit et l'action du corps.

L'autre technique indique

Vitesse maximum de mise en action1.5m/s
La vie mécanique200 millions de fois
Force d'action minimumCouple pour le déclenchement0.5N.m
Couple pour l'ouverture positive0.75N.m

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Commutateur limité de la Facile-installation SNB-27-SL2-N-180 pour le pont roulant

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