Add to Cart
Double grue de portique de poutre pour le gisement DCS10t-20m-16m de poutre Precast avec le treuil de 10t Nante (moteur)
La grue de portique est un genre de déformation de grue de pont, a également appelé la grue de portique. Elle est principalement employée pour le chargement et le déchargement de la cour de marchandises extérieure, de la cour courante et de la cargaison en vrac. La grue de portique a les caractéristiques du taux d'utilisation élevé, du grand choix d'opération, de l'adaptabilité large et de l'universalité forte, qui est très utilisée dans la cour gauche de fret.
Sa construction métallique est comme un cadre portail. Deux jambes sont installées sous la poutre principale, qui peut marcher directement sur la voie au sol. Les deux extrémités de la poutre principale peuvent avoir les poutres en porte--faux surplombantes.
La double grue de portique de poutre a la portance forte, la grande envergure, la bonne stabilité globale et beaucoup de variétés, mais sa qualité est plus grande et son coût est plus haut que celui de la grue de portique simple de poutre avec la même capacité de levage. Selon la structure différente de poutre, il peut être divisé en deux formes : poutre en tôle et poutre de botte.
Les grues de portique sont très utilisées dans les applications suivantes :
1. Yards fondus d'avance
2. Construction navale
3. Manipulation de conteneur
4. Chantiers de construction
5. Marbrez/industrie de granit
6. Entretien de extraction
7. Chantiers de construction de pont
8. Sites de construction de routes
9. Parcs bestiaux
10. Chantiers de ferraille
11. Yards ferroviaires
Caractéristiques principales :
1. La grue de portique de poutre de double de NANTE suivent la norme
de marché des changes.
2. La poutre principale peut être en forme de boîte et treillage le
type qui peut poids protégeant du vent et bas.
3. la double grue de portique de grider peut réaliser la taille de
levage jusqu' 80m, l'envergure jusqu' 60m, capacité jusqu' 700ton
et groupe de devoir jusqu' M8.
4. Conception creuse de charriot d'axe d'utilisation avec le moteur
vertical de vitesse, qui est économie de l'espace et longue durée
de vie.
5. La grue, chariot treuil, panneau de commande, moteur de vitesse
ont la couverture antipluie qui peut réaliser une classe plus
élevée d'IP
Caractéristiques de conception :
1. La pièce de structure métallique de la grue de portique est soudée par l'U-acier avec le poids léger, le coût bas et l'assemblée et le démontage commodes.
2. Résistance de vitesse de levage rapide et de fort vent.
3. Beaucoup de dispositifs de sécurité tels que le limiteur de surcharge, le limiteur de sur-taille et le commutateur de survitesse sont ajoutés pour assurer l'exploitation sûre des produits.
4. Nous pouvons concevoir des grues de portique avec différentes caractéristiques pour répondre aux différentes exigences de clients.
5. Le sous-arc de pleine pénétration a soudé les brides supérieures pour le final dans la résistance de force et de fatigue.
6. La ligne a ennuyé les chariots d'une seule pièce d'extrémité pour assurer l'alignement précis et les options de déplacement douces.
7. Peinture de haute qualité d'émail avec 2 facultatifs PAK ou systèmes spécifiques de client.
8. Les moteurs surdimensionnés et les contrôles pour permettre l'opération dans des conditions de fort vent, des systèmes de peinture de sablage et de haute performance, des attaches galvanisées, des réchauffeurs d'espace dans des moteurs et des contrôles, couvertures de grue, moteur couvre etc.
9. Paix de l'esprit sachant que votre grue est conçue par les ingénieurs qualifiés et fabriquée par les chaudronniers, les électriciens et les monteurs qualifiés.
Fiche technique :
Double grue de portique de poutre | ||||||||||||||||
Capacité | 10T | 20T | 32T | |||||||||||||
Envergure | m | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 |
Encorbellement | m | 3 | 7 | 3 | 7 | 3 | 7 | ||||||||||||
Taille du levage | m | 6 | 15 | 6 | 30 | 6 | 30 | ||||||||||||
Vitesse de levage | m/min | 5/0.8 | 4/0.66 | 3.3/0.8 | ||||||||||||
Vitesse de chariot | 5~20 | 5~20 | 5~20 | |||||||||||||
Longue vitesse de voyage | 0-20, 0-32, 0-40 | 0-20, 0-32, 0-40 | 0-20, 0-32, 0-40 |
notre usine