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Pour des véhicules de société de suivi en temps réel
Améliorez la compétence de noyau des entreprises ; fixez la
sécurité de l'utilisateur et de la propriété.
Réduisez le coût d'entreprise, améliorez la qualité de service.
Système de gestion de flotte pour les sociétés logistiques.
Résumé de solution
Amwell GPS ? le système de gestion passager de véhicules
logistiques s'accorde l'industrie logistique actuelle
doit, pour le système de gestion de véhicules, couvrir le
cheminement des véhicules logistiques et
cargaisons dépistant, pour unifier et efficace l'information de
l'expéditeur, du conducteur, de l'agent de transport et de chaque
partie
de la ligne de transport, réduisez le taux des chariots vides, et
distribuez les véhicules effectivement,
le même temps clarifient la consommation de l'essence de toutes les
voitures, conduisent, réduisent le coût de fret.
Application de véhicule de logistique|Solution de gestion de parc
automobile|Cheminement de véhicule de généralistes
·Pour des véhicules de société de suivi en temps réel
·améliorez la compétence de noyau des entreprises ; assurance la
sécurité de la vie et de propriété
·Réduisez le coût d'entreprise, améliorez la qualité de service.
·Système de gestion de flotte pour les sociétés logistiques
Solution estivale
Les Accords passagers de système de gestion « de véhicules
logistiques » d'Amwell GPS aux besoins logistiques actuels
d'industrie, du système de gestion de véhicules, de couvrir le
cheminement des véhicules logistiques et des cargaisons dépistant,
pour unifier et efficace l'information de l'expéditeur, conducteur,
agent de transport et chaque partie de la ligne de transport, pour
réduire le taux des chariots vides, et pour distribuer des
véhicules effectivement, clarifient en même temps la consommation
de l'essence de toutes les voitures, conduisent, réduisent le coût
de fret.
Introduction de fonction :
) les véhicules 1 en temps réel dépistant et plaçant, cataloguent
les véhicules par l'unité, groupe ou toutes les voitures, les
véhicules choisis rapporteront la position en temps réel et
l'information de cheminement au centre de contrôle, y compris la
latitude et la longitude ; dépistant l'information comprenant le
temps, la vitesse, direction, panne du matériel, vident le chariot,
2 ) L'information de véhicules de suivi en temps réel : le centre de contrôle a pu choisir des véhicules par l'unité, groupe, ou toutes les voitures, rapport terminal de véhicule des demandes l'information en tant qu'intervalle pré-arrangé, pour réaliser le suivi en temps réel les véhicules sans interruption.
3) Le cheminement d'histoire a téléchargé et le rejeu de trace, l'histoire de voie peut maintenir par le centre de fonctionnement et entretien pour chaque voiture, après téléchargement les données par l'intermédiaire de la radio dans des sessions de temps. Vous pouvez re-rejeu le point de découverte des véhicules de la carte centrale.
4) Fonction d'alarme : Le terminal de véhicule est équipé du bouton
urgent d'alarme ; le conducteur peut appuyer sur le bouton pour
demander le SOS au centre de fonctionnement et entretien par
l'intermédiaire du dispositif dans la situation du vol ou de
n'importe quelle aide du besoin de situation. Le centre informera
l'opérateur en service par l'audio avec des mots après a reçu le
SOS, pour offrir les données complètes avec l'emplacement sur la
carte pour l'opérateur
5) Contrôle d'écoute : Après que le cas urgent se soit produit
comme le vol, vous pouvez appeler du terminal au mobile ou au
téléphone arrangé, pour laisser le centre surveiller l'intérieur de
la voiture ; ou peut composer du centre au terminal pour écoutent
dedans. (Le terminal pourrait être arrangé comme : écoutez dedans
après SOS ou écoutez dedans sans n'importe quelle condition)
6) Affichage littéral, réponse (avec expédier l'affichage et la
poignée de cble) ; et le match terminal de véhicule avec l'écran
externe de LED pour réaliser l'établissement du programme de
véhicules, réponse, fonctions de SMS.
7) Au-dessus de la vitesse et de l'alarme frontalière
Le centre de moniteur a fixé une vitesse maximale et alors envoie
au terminal, puis gardent les données au dispositif, alarme sera
envoyé une fois que la vitesse est au-dessus de que celle arrangée
au centre de moniteur ; D'ailleurs, le centre de moniteur peut
placer certain secteur en les véhicules terminaux et garder les
données, s'il y a n'importe quelle croix de véhicule le secteur
arrangé, alors il alarmera. Le système central enregistrera les
données d'alarme avec la voix et le texte l'opérateur combiné avec
l'information de carte. Il y a haut-parleur l'intérieur des
véhicules une fois alarmé, pour rappeler le conducteur.
8) Téléphone de voiture (avec expédier l'affichage et la poignée de réglementation de /wire) ; le terminal sera équipé de la poignée de réglementation pour la communication et remet le dispositif libre, l'utilisateur pourrait composer ou recevoir l'appel comme le téléphone, ou automatique-reçoivent la main libres, par lesquels le conducteur pourrait être avantage de la communication en conduisant pour assurer la sécurité des passagers, il s'appliquera également au transfert de représentation de système de haut-parleurs de voiture (les exigences imaginent le collecteur, la caméra)
L'installation de la caméra dans des véhicules assurent la sécurité des passagers et également la situation actuelle de l'itinéraire, elle doit ajouter ou déduire les véhicules. Les véhicules pourraient installer le maximum de 4 caméras, le terminal pourrait photo en couleurs (avec la fonction de vision nocturne, et placer le paramètre du terminal tel que la synchronisation, et le téléchargement au centre.