Ip68 imperméabilisent la solution de stationnement de reconnaissance de plaque minéralogique de système de criblage de véhicule

Solution imperméable de stationnement de reconnaissance de plaque minéralogique de système de criblage du véhicule Ip68

Modèle : AT3300

 Secuscan a fixé AT3300 sous des advantags du système d'inspection de véhicule (UVIS) :

A.) il peut balayer le train d'atterrissage de tous les véhicules stationnaires et montrer la même chose sur un écran

 situé dans la cabine de sécurité pour l'inspection du devoir le SO.  L'image de capturerd peut montrer

dans le plein format de HD avec le niveau de qualité qui permet l'inspection visuelle facile et rapide indépendamment de l'heure ou de la nuit ou des conditions atmosphériques ;

B.) il peut capturer le train d'atterrissage entier d'une berline, d'un SUV, d'un camion et d'un autobus standard ;

C.) l'image de magasin du train d'atterrissage immédiatement au serveur principal de SOC et garder un sauvegarde automatique pour les 30 jours précédents avec un groupe date/heure précis ;

le D.) puisse résister au poids d'un véhicule mobile pesant jusqu' 50 tonnes ou être installé d'une manière dont évite une conduite de véhicule au-dessus du système ;

E.) IP68 imperméable et pouvoir maintenir la même représentation indépendamment de la température

 ou conditions atmosphériques ;

f ) prenez la vidéo en temps réel quand le passage de véhicule par notre système et situation record d'installation immédiatement. la vidéo économisera ainsi que les images du train d'atterrissage du véhicule.

g) Logiciel ALPR-automatique de reconnaissance de plaque minéralogique : par l'intermédiaire de l'IP la caméra capture la plaque minéralogique, logiciel d'ALPR traitant et présente automatiquement la plaque minéralogique sur l'écran

k) Pour relier le système, la barrière, etc. anti-collision quand vérifiez le véhicule, si laissez entrer dans, notre AT3300 UVIS donnera un signal la barrière, la barrière automobile ouvrira et a laissé le véhicule disparaître.

 si les véhicules ne laissent pas entrer dans, la barrière maintiendra toujours fermé.

h) Si l'eau entrer dans l'UVIS incluait des unités de balayage, elle endommagera la machine. La boîte de distribution de Secuscan AT3300 UVIS l'intérieur ont un système sec de circulation d'air qui peut vous montrer sous le véhicule   la température en temps réel d'unité de balayage, humidité, pression.  Vous pouvez facile surveiller la situation de travail de la partie de balayage de véhicule et maintenir l'intérieur sec.

e) Conducteur Face Capture Camera : l'image de capture de l'image de conducteurs est présentée sur l'écran avec les images des trains d'atterrissage de véhicule.

TechnicaIndexes principal de système de dessous de véhicule :

Incorporé examinant la partie

1. Caméra : Capteur : ligne CCD de balayages, résolution :
5000*2048 pixels, alimentation d'énergie : 24VDC, 3A
2. illumination : LED, alimentation d'énergie : 24VDC, 150W
3. taille : 1200mm x 350mm4. Chaîne de température de fonctionnement : - 20 degrés +70 degrés
 

Contrôleur

1 entrez : bobine d'induction de 2 canaux
Sortie 2 : 1 type 12VDC de commutateur de la Manche
Port de communication 3 : RS485, Ethernet (facultatif)
Température de fonctionnement 4 : -10 degré 50 degrés

Centre serveur de système
1. marque : Grantech (SYM76941VGGA)
2. UNITÉ CENTRALE DE TRAITEMENT : Unité centrale de traitement E3400@2.6GHz d'Intel (R) Celeron (R) 2,59 gigahertz
3. mémoire : 2G (4G facultatif)
4. graphiques : 512M
5. disque dur : SATA2 disque dur 500G
6. double LAN (au moins un gigabit d'Intel)
7. USB2.0 (jusqu' 2 morceaux)
8. moniteur : 22inch affichage cristaux liquides, résolution jusqu' 1920*1080
9. disque visuel de scène : 4 canal, algorithme de compression de vidéo de scène : H264

FAQ :

 Tout intérêt, bienvenu de me contacter pour des détails.

Sunny ZHOU

Identification de Skype : secuscan03

Whatsapp/viber : +86-13510514294

AT3300 a fixé des ateliers d'UVSS/UVIS

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Nous considère la qualité du produit comme la vie d'entreprise, commande strictement la chaque partie de fabrication selon OIN 9000 standard et s'approche activement aux produits de la première classe d'international.

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