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Le système d'inspection de rayon de la sécurité X pour le véhicule,
camion, fourgons vérifient
Modèle : AT2800
Système Hightlights :
Conception de rail de portique déplaçant les voitures
automatiquement
Équipé d'un rail de portique qui peut faire avancer les voitures et
les véhicules automatiquement, laissant les conducteurs et les
passagers en dehors des voitures, rayonnement nul
Protection de haute sécurité
La conception de bout droit de voie permet la transmission automatique des véhicules d'obtenir balayante, garde
au maximum le conducteur et le personnel partir du
rayonnement.
Le taux passe-haut, peut réaliser l'inspection 100%
Pénétration élevée
AT2800 est avec (300kv facultatif) le générateur 200kv produisant
le rayon X de haut en bas, offrant
images de haute qualité de rayon X des objets inspectés par 60
millimètres d'acier aux vitesses de voiture de 10 km/h
Double représentation d'énergie
AT2800 a des couleurs-codes automatiques pour laisser de
caractéristique de séparation de matière (3 couleurs)
distinguant les matériaux organiques, non-organiques et en métal.
Cette caractéristique aide l'opérateur détecter l'objet
dangereux des divers matériaux.
Interface amicale, boîte intégrée avec LPRS et sous le système
d'inspection de véhicule.
Spec. de base :
Taille de tunnel | 16,5 (L)*6.5 (W)*5.5 (H) |
Vitesse de balayage | 5-10 km/h |
Sortie typique | 150pcs véhicules/heure |
Longueur de Max. Vehicle | 20m et extensible |
Pénétration typique | 40mm typiques (200kv), 60mm (300kv) |
Max. Dose l'emplacement de travail | <5 μSv/h |
Débit de dose dehors | area<0.5μSv public, conforme avec la norme de l'AIEA |
Sécurité de film | Film de la garantie ASA/ISO1600 |
Puissance | Maximum 2KVA |
Générateur de rayon X (simple)
Accélérateur de rayon de X | 200kv (300kv facultatif) |
Poutre de rayon de X | partir du dessus avaler |
Coefficient de refroidissement/d'utilisation | Refroidissement l'huile /100 % |
Système de sûreté de rayonnement
Dose de rayon de X par inspection | <5.0μsv |
Fuite du rayon X | <0.5μsv, était conforme la norme internationale de l'AIEA |
Système d'image
Processus d'image | Amélioration de l'image ; agrandissement ; éclairage/obscurcissant
; retrait d'image/traction avant |
D'autres | Affichage de date/heure ; compte de véhicule ; gestion d'utilisateur ; temps de travail de système ; rayonnez la synchronisation ; puissance-sur l'autotest ; stockage et récupération d'image ; diagnostic d'entretien |
Balayage entièrement automatisé | aucun besoin d'opération manuelle d'opérateur ou de conducteur |
Mode dans sa voiture | non arrêt du véhicule pendant le balayage |
Mode stationnaire | le véhicule reste toujours et le mouvement de scanner par les rails et balaye le véhicule automatiquement |
Environnement de fonctionnement
La température/humidité d'opération | -15℃-55℃/5%-95% (sans condensation) |
Température de stockage/humidité | -40℃to 70℃/5%-95% (sans condensation) |
Puissance d'opération | 220VAC (±10%) 50±3Hz (facultatif : 100VAC, 110VAC, 120VAC, 200VAC) |
UPS | 15mins, 30mins, 60mins etc., facultatifs |
Dessin d'ensemble :