Machine de conditionnement à grande vitesse de cigarette MAXS HCF80 pour les cigarettes longues

Machine de conditionnement grande vitesse de cigarette MAXS HCF80 pour le Roi Size Cigarettes

La machine combited par la machine de tige de machine de fabrication des cigarettes MK9, de filtre de MAXS et le remplisseur se réunissants du plateau HCF80.

Afin de satisfaire la demande internationale de l'usine petite et moyenne, nous recommanderions la combinaison se réunissante du fabrication des cigarettes ZJ114 et de la prise, y compris l'assembleur de cigarettier YJ114, de prise YJ214 et remplisseur du plateau YJ35. La combinaison est développée et améliorée de la combinaison se réunissante originale du fabrication des cigarettes MK9/MAX-S/HCF80 et de la prise. La combinaison ZJ114 adopte le conducteur servo, le contrôleur de PLC, l'autobus industriel, l'écran tactile, et le terminal de valve. Sa vitesse nominale a atteint 5,000cig/min pour les cigarettes longues. Par le développement, sa stabilité et capacité ont été considérablement améliorées. Dans le mi de 2008, cette machine également a été avec succès ajustée pour produire la cigarette superbe-mince au diamètre de 5.4mm. Ainsi cet ensemble de machine a pu être adapté aux besoins du client l'exigence précise du client. De nos jours la combinaison ZJ114 est notre produit principal pour l'exportation et est très populaire dans le monde.

Le système de trémie adopte le moteur servo C.A. pour conduire directement le système de coupe de tabac, et il décommande l'unité variable de vitesse ; dans le même temps, les courroies sont utilisées au lieu des vitesses, la régularité de tabac-alimentation est améliorées considérablement. Le contrôle pneumatique est adopté au lieu du contrôle magnétique, et la stabilité de l'appareil de chauffage électrique est beaucoup plus haute. Le dispositif amélioré d'entrée de tige peut non seulement remplir la fonction de casser la tige, il mais devient également l'appui de la tige suivante. Après interruption de la tige, il évite l'échec de la rupture de tige. L'astuce Turner de cigarette de la machine MAX70 est adoptée pour augmenter la stabilité de la représentation de tourner l'astuce de cigarette. Le matériel du bouclier original de receveur est non-métal ; il est enclin d'être porté vers le bas. Le matériel amélioré est métal, avec une plus grande résistance.

Le centre de contrôle adopte le PLC de la SÉRIE de SIEMENS S7-300. Il se fonde sur PRFIBUS-DP pour transmettre les signaux entre le terminal principal de PLC et de valve et le moteur servo C.A.

Le système pneumatique original a beaucoup de circuits de contrôle et il est facile vieillir les pièces pneumatiques. Le système amélioré utilise le terminal centralisé et intégré d'électrovanne. Et la marque internationalement célèbre des composants pneumatiques (FESTO) sont adoptées, surmontant la limitation originale et augmentant sa stabilité et sérieux.

Afin de satisfaire la demande internationale de l'usine de petite taille et moyenne, nous avons avec succès amélioré la combinaison se réunissante du fabrication des cigarettes MK9/MAX-S/HCF80 et de la prise. La combinaison améliorée de fabrication des cigarettes de MK9/Max-s adopte la commande servo, le contrôleur de PLC, l'autobus industriel, l'écran tactile, et le terminal de valve. Sa vitesse a atteint 5,000cig/min. Par notre développement de beaucoup de pièces, sa stabilité et capacité ont été considérablement améliorées. Jusqu'ici, il a été exporté vers l'Amérique, le Canada, l'Allemagne, le Tchèque, la Malaisie et la Bosnie et la Herzégovine. De nos jours la combinaison de MK9-MAX est notre produit principal pour l'exportation et apprécie la popularité large dans le monde.

Le système servo d'entraînement C.A. est adopté pour améliorer le système d'entraînement

Nous utilisons la fonction électrique de vitesse du système d'entraînement de servo C.A., et nous améliorons considérablement sur le système d'entraînement de la combinaison. Nous décommandons les réducteurs de transmission suivants : coupure, tambour de chandelle, commande d'aspiration, commande de trémie, pièces de tringlerie entre le cigarettier et assembleur de prise, au lieu de cela nous utilisons les moteurs servo pour conduire les pièces mentionnées ci-dessus. Ainsi les cadres mécaniques sont simplifiés, l'échec et le coût de maintenance est réduit, et l'exactitude motrice est améliorée.

Paramètres principaux :