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Micro grande vitesse - conducteurs hybrides biphasés de progression CW-1108 de moteur pas pas
Note : veuillez lire le livre d'instruction soigneusement avant
d'installer le conducteur
I représentation et caractéristiques
II puissance fournie technique de données : AC110V/5A
Moteur adapté : moteur de progression hybride biphasé de 110~130
séries
Subdivision d'angle d'étape : 1:1, 1:2 ......, 1:10,1 : Regard 20
la table
Signal d'entrée : la direction de l'impulsion (CP) (l'onde
entretenue), permettent (LIBRE)
Niveau de signal : 5V, 3~15mA, série de la résistance 1K dans 12V,
série de la résistance 2K dans 24V
Fréquence maximum d'impulsion d'entrée : 50K
Durée d'impulsion minimum d'entrée : 10uS
III commutateur d'interface et de cadran (IMMERSION)
1. Tableaux de table d'interface d'InterfacesSaignal
PIN | Nom terminal | Description |
1 | CP+ | Impulsion (+) entrée |
2 | CP | Impulsion (-) entrée |
3 | DIR+ | Direction (+) entrée |
4 | DIR- | Direction (-) entrée |
5 | FREE+ | Puissance vers le bas (+) entrée |
6 | LIBRE | Puissance vers le bas (-) entrée |
Table d'interface de moteur :
Nom terminal | Description |
A | tête de la phase A |
A | fin de la phase A |
B | tête de la phase B |
B | fin de la phase B |
table d'interface de puissance :
Nom terminal | Description |
C.A. | AC110input |
C.A. | Entrée AC110 |
PE | Puissance grande |
Arrangement 2 de commutateur de cadran
Établissement du courant
commutateur : ON=0, OFF=1 | ||||||||||||||||
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 |
3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 |
4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 |
courant (A) | 0,5 | 1,0 | 1,5 | 2,0 | 2,5 | 3,0 | 3,5 | 4,0 | 4,5 | 5,0 | 5,5 | 6,0 | 6,5 | 7,0 | 7,5 | 8,0 |
MicrosteppingSetting
commutateur : ON=0, OFF=1 | ||||||||||||||||
7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 |
9 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 |
10 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 |
micro | 1 | 2 | 4 | 5 | 6 | 8 | 10 | 16 | 18 | 20 | 32 | 40 | 50 | 64 | 128 | 256 |
V installation
1. Ouvrez-vous et vérifiez
Le conducteur CW1108 est enfermé avec les connecteurs en plastique,
ouvre svp la boîte et vérifie les connecteurs, sinon coïncident,
svp contactez-nous pour le règlement immédiatement.
2. Installation
Conducteur CW-1108 de moteur de Microstepping
3. Cblage
Veuillez relier les fils selon s'y mêlent table et schéma de
principe des interfaces. Le secteur sectionnel du fil de puissance
et du fil de moteur devrait être un plus grand millimètre de la
place than1. Assurez-vous que le cblage du joint est ferme.
Empêchez le joint du chauffage pour détruire des pièces et causer
le conducteur travaillez anormalement, et bonne prise de terre au
sol d'attention.
VI détection de défaut
Quand le système a-t-nous le défaut, comment confirmons-nous que il
a réveillé par le conducteur ou pas ? La « méthode de
substitution » peut le faire. Ceci signifie qu'un nouveau
conducteur substitue un « mauvais » un. Après la
substitution, si le système revient l'état normal, on l'identifie
que le conducteur est mauvais. Autrement, d'autres pièces mais le
conducteur devraient être vérifiés. Mais, les cas suivants ne sont
pas provoqués par le mauvais conducteur, notent svp :
Transformateur isolant
Cas de défaut | Cause de défaut |
Avoir l'amplification de puissance, mais l'electromotor ne peut pas fonctionner | Aucun CP, entrée de signal ou son inverse de polarité. |
L'Electromotor peut seulement fonctionner une manière | U/D faux entré : |
L'electromotor peut fonctionner normalement, mais il peut perdre des étapes. | (1) la hausse et la baisse de contrôle de contrôleur est trop
rapide. |
Note : Quant perdez l'étape en raison de la résonance, ajustant le
disque de atténuation dans la couverture arrière de l'electromotor
peut le résoudre. Si le conducteur est endommagé, entrez en contact
avec svp le fabricant pour la réparation