Scanner résistant de camion de l'adaptateur 5 de DPA5 Dearborn Portocol

Certification:CE/FCC
Nom de marque:DPA5 Dearborn Portocol Adapter 5 Heavy Duty Truck Scanner
Point d'origine:La Chine
Numéro de type:Scanner résistant de camion de l'adaptateur 5 de DPA5 Dearborn Portocol
Prix:factory price
Quantité d'ordre minimum:1
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Shenzhen Guangdong
Fabricant, TradingCompany
Adresse: Secteur de Bao'an, Shenzhen
dernière connexion fois fournisseur: dans 1 heures
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Scanner résistant de camion de l'adaptateur 5 de DPA5 Dearborn Portocol

 

Scanner résistant de camion de l'adaptateur 5 de DPA5 Dearborn Portocol


Adaptateur 5 de protocole de Dearborn d'OUTIL DE DIAGNOSTIC de VÉHICULES UTILITAIRES

Catalogue de produit
Applications résistantes LIBRES de diagnostic de camion
1, CAMION DE VOLVO : FM10, NH565, FH12, FM12, VHD, FH16, FM7, NAVIGATION VERTICALE, CARTE DE TRAVAIL, GT, WI, FH565, NH12, FL6, FL7, FL10, FL12, NH525, WX, COMP04, FE, VHD, FH, FM, VM, FM9, F10, F12, F-16, NL10, NL12, 
AUTOBUS DE VOLVO : B10B, B10M, B10L, B10R, M10R, B12, B58, B6, B7R, OLYMPIEN, SUPEROLY
2, AUTOBUS DE VOLVO : B12B, B12M, B12R, B6R, B7L, B7R, B9L, B9R, B9S, B9TL, PREVH, PREVX,
3, CAMIONS DU CAOUTCHOUC : V-MAC I, V-MAC II, V-MAC III, V-MAC IV, entretiennent le diagnostic
4, MATÉRIEL DE CONSTRUCTION DE VOLVO (CE) :
Chargeur de roue : L110E, L110F, L120E, L120F, L150E, L150F, L180E, L180F, L220E, L220F, L330E, L350F, L60E, L60F, L70E, L70F, L90E, L90F
Transporteur articulé : A25D, A25E, A30D, A30E, A35D, A35E, A40D, A40E, T450D, 
Excavatrice : EC135B, EC140B, EC140C, EC160B, EC160C, EC180B, EC180C, EC210B, EC210C, EC235C, EC240B, EC240C, EC290B, EC290C, EC330B, EC330C, EC360B, EC360C, EC460B, EC460C, EC700C, EC700B, EC700C, ECR145C, ECR235C, ECR305C, EW140B, EW140C, EW145B, EW145C, EW160B, EW160C, EW180B, EW180C, EW200B, EW210C, FC2121C, FC2421C, FC2924C, FC3329C, PL4611
Niveleuse : G710B, G720B, G726B, G730B, G740B, G746B, G780B, G930, G940, G946, G960, G970, G976, G990
5, Navistar :  TOUT LE constructeur (DLB) ServiceMaxx de logique de diamant
6, International : TOUT L'Intune, MD32, 
7, Freightliner :  TOUT LE ServiceLink : cascadia, siècle, Colombie, Coronado, classique, FLDSD, 4900FA, 4900SA, 4900EX.

MOTEURS

1, Detroit Link™ diagnostique diesel (DDDL) tous les moteurs équipés par VI de DDEC, DD13, DD15, DD16, SERIES60, MBE4000, MBE900, et RS9, RSX9-A, RSX9-B, RSX9-R, RS10, niveau de frein de moteur de RSX10 J1939 pour des moteurs de la série 2000 et 4000 sélection avec des Etats-Unis et d'OIN de mise feu ordre

2, Caterpillar (sur le haut moteur de manière pour j1939) 3126, 3406, 3306B, 3512C, C4.4, C6.6 C7 C9 C11, C13

3, Cummins INSITE7.6 insite7.5
 

 

 

 

 

4D95-cm2150c/D

6D125/6D140/6D170

B5.9g

Gaz du gaz plus/B de C plus

C8.3g/L10G

Compression GTA3.9/5.9/8.3GC de gaz,

KTA19/38GC-CM556

ISB-CM2150D

ISB-CM2250

ISB-CM850

ISB Daimler Chrysler

ISB4.5/6.7 CM2150

ISB5.9G-CM2180

ISBe-CM850

ISBe-CM2150E

ISC-CM2150D

ISC-CM2250

Autobus ISL8.3-CM850 d'ISC-transit

ISDe-CM2150C

ISF2.8-CM2220E

ISF2.8-CM2220S

ISF3.8-CM2220

ISF3.8-CM2220S

ISL-CM2150D

ISL-CM2250

ISL G-CM2180A

ISL8.9-CM850

ISLe4.5-CM2150E

ISM-CM870

ISM-CM875

ISM-CM876

ISM11 CM876

ISX-CM871

ISX11.9/15/16-CM2250

ISX/ISZ13-CM2150

L gaz plus

QSB 6.7-CM2250

QSB 3.3-CM2150D

QSB4.5/5.9/6.7-CM850

QSB5/7-CM850

QSC8.3-CM2250

QSC8.3/QSL9

QSK19-CM850/CM2150

QSK19/23/45/60/78

QSK19G/45G/60G, QSV81/91

QSK23-CM500

QSL 9-CM2250

QSK50/60-CM850/CM2150

QSK38-CM850/CM2150

QSK38-CM850/CM2150

QST30-CM552

QST30-CM850

QSX15

Signature/ISX-CM870


4, moteurs de Perkins

1000 (6) de CYL/6,354 séries

RA - 6,247 séries

RA - 6,247

T - 6,354 séries

SOS - 6,354 plans standard d'option

Comité technique - 6,354

LE TD - H6.354

TE - T6.354

TF - HT6.354

TG - 6.354.1

TH - T6.354.1

TJ - 6.354.2

TK - C6.354.2

TP - T6.354.3

TR - 6,372

TTT - TC6.354.1

LE TU - T6.354.4

TV - 6.372.4

La TW - 6.354.4

TX - C6.354.4

TY - H6.354.4

LA TZ - HT6.354.4

Y - Phaser/1006 séries

YA - 6,60

YB - T6.60

YC - C6.60

YARD - CC6.60

LE YE - T6.60CC

YG - 6,601

YH - T6.601

YJ - CCA6.601

YK - CCW6.601

YS - L'option emballe M225TI/M215C

D - 1100 cylindre de la série 3

C.C - 1103C-33

DENSITÉ DOUBLE - 1103C-33T

DF - 1103B-33

DG - 1103B-33T

LE DJ - 1103A-33
R - 1100 cylindre de la série 4

Le DK -1103A-33T
RE - 1104C-44

RF - 1104C-E44

RG - 1104C-44T

RHÉSUS - 1104C-E44T

RJ - 1104C-44TA

RK - 1104C-E44TA

Rr -1104A-44

RS -1104A-44T

Droite -1104A-44TA

V - 1100 cylindre de la série 6

VK - 1106-E60TA

P - 1100D cylindre de la série 6

PJ - 1106D-E66TA

PO - L'option emballe 1100 séries

N - 1100D cylindre de la série 4 ()

NH - 1104D-E44T ()

1300 / Série pérégrine

W - 1300 séries

WB - T6.466

CARTE DE TRAVAIL - CC6.466

WD - T6.67

WF - T6.76

GT - CC6.76

WH - T6.87

WJ - CC6.87

SEM. - UT6.76 HEUI

PLAN HORIZONTAL - UCC6.76 HEUI

WN - UCC6.87 HEUI

OE - paquets d'option de 1300 séries

WP - UT6.761 (I) HEUI

WR - UT6.871 (I) HEUI

LE WS - UCC6.871 (I) HEUI

S4B - 3008

S4C - marine du condor 8M700/800TI

S4C - marine du condor 8M700/800TI

S4E - 3008 SI

6A - 3012

S6A - 3012

S6C - 3012

S6D - 3012

S6E - 3012 SI

4 - 3000 séries

6 - 3000 séries

8 - 2000 séries

8B - 2006

8C - Eagle/2006

8D - Baisses/2006

8G - SI 2006

S8B - 2006

S8C - Eagle/2006

S8D - Baisses/2006

S8E - SI 2006

S - 2000/3000 séries

SAA - E300TX Euro1 Eagle

SAC - E335TX Euro1 Eagle

FAS - E375TX Euro1 Eagle

SAG - E400TX Euro1 Eagle

SAJ - E340TX Euro2

SAK - E380TX Euro2

SEL - E410TX Euro2

SGA - ensembles de TAG1A Elektropak/GEN

SGB - ensembles de TAG2 Elektropak/GEN

SGC - ensembles de TAG2A Elektropak/GEN

SGD - ensembles de TAG3A Elektropak/GEN

SGE - ensembles de TAG4 Elektropak/GEN

SGG - ensembles de TG1A Elektropak/GEN

SGH - ensembles de TG2A Elektropak/GEN

SGJ - ensembles de TTAG Elektropak/GEN

SGK - ensembles de TWG2 Elektropak/GEN

MBS - ensembles de TAG5 Elektropak/GEN

SGN - ensembles de TAG2B Elektropak/GEN

SGP - ensembles de TAG1B Elektropak/GEN

SHA - 2006 TWH

SIA - la chaleur/puissance combinées par SI

SIB - la chaleur/puissance combinées par SI 

 

SIC - la chaleur/puissance combinées par TSI

SID - la chaleur/puissance combinées par TSI

SMA - marine de condor de M600TI

SMB - marine de condor de M700TI

SMC - marine de condor de M800TI

SMO - M600/700/800 Duffield choisissent kit

STATION THERMALE - 17T industriel

SPB - 12T1 industriel

SPC - 12T2 industriel

SPD - 12TA industriel

SPM - 12TW industriel

SPN - 26TW1 industriel

SXA - Prototype

SXD - Prototype

SXG - Prototype

SXI - Prototype

SXM - Prototype

SXP - Prototype

2300 / 2800 séries

2300 - Cylindre 6

FGA - 14L TAG1 produisant des ensembles

FGB - 14L TAG2 produisant des ensembles

FGD - 14L TAG3 produisant des ensembles

2800 - Cylindre 6

HGA - 16L TAG1 produisant des ensembles

HGB - 16L TAG2 produisant des ensembles

JGA - 18L TAG1 produisant des ensembles

JGB - 18L TAG2 produisant des ensembles

JGD 4000 séries

DGA - TAG1 produisant des ensembles

DGB - TAG2 produisant des ensembles

DGD - TAG3 produisant des ensembles

DGE - TAG4 produisant des ensembles

DGF - TG produisant des ensembles

DGK - TWG2 produisant des ensembles

DGL - ÉTIQUETTE produisant des ensembles

DGM - TWG produisant des ensembles

DGN - TWG3 produisant des ensembles

DGP - TEG produisant des ensembles

DGR - TEG2 produisant des ensembles

DGV - TWG2C produisant des ensembles

MEURENT - la chaleur/puissance combinées par TESI

DIF - unité de gaz de TESI

FOUILLE - 4016E61TRS

Télémètre radar - Seaking – marine

 


Transmissions
Freins

1, boîte outils D de Meritor WABCO et versions d'E, HABS, hpb, ESC, RSC, ECAS

2, diagnostics EC-17T, génération 4 et 5, EC-30T, EC-60T (standard, de la meilleure qualité et avancé), A-18T, MC-30T et l'unité TABS-6 de freinage non blocable de remorque de Bendix® ACom™

3, Meritor ZF

4, garde forestière de service d'Eaton
Dispositif d'alerte de collision de Vorad VS-400
Décalage automatique de la génération 2 et ultra transmissions de décalage
Décalage automatique de la génération 3 et ultra transmissions de décalage
Décalez ultra PLUS des transmissions
Transmissions de foudre
Systèmes hybrides de boîte de vitesse

5, Doc. d'Allison
Allison1000,2000,3000,4000,
Cec2-5610,6610,8610,9610
CEC-MTB600, CLBT-V, HT700, B700
CEC-5, CEC-6, CEC-8, CEC9000
Soutenez plus d'actualisation de logiciel ! ! !

Interfaces de PC--véhicule

Appui d'api :
•  RP1210A/B
•  J2534-2
•  appuis Windows Xp et fenêtres 7 32 bits et CE 64-bit et de fenêtres conforme
Non toutes les applications sont incluses. Si la confirmation de compatibilité est exigée, plus d'information est nécessaire, ou il y a des questions au sujet d'une application non inscrite, contactent svp votre revendeur, il nous enverra l'email. Un spécialiste vous aidera faire le bon choix.

Couverture de protocole : 
PEUT - J1939/CAN125/CAN250/CAN500/CAN1000
le 2ème PEUT - J1939/CAN125/CAN250/CAN500/CAN1000
J1587/J1708 J1850 J2534
OIN 15765 (le diagnostic PEUT) 
OIN 14230 (KWP2000 au-dessus d'ISO9141) ALDL ATEC 160 (160 bauds)

Cbles et accessoires (kit)

Le kit inclut (cble 6)
   






Capacité d'interface du logiciel (inclut le DVD)

Lien diagnostique diesel 7,05 de Detroit
Technicien en électronique 2010B de Caterpillar
Cummins Insite 7,5 (Windows Xp et 7), inste 7,6 (seulement pour des fenêtres 7)
International - flotte de ServiceMAXX pro
PTTs 2,40 de Volvo
Le caoutchouc de VCADS /Elite/Volvo 2,35
Outils de service de V-MAC
Doc. d'Allison ? Pour l'outil de PC-service - protocoles soutenus : J1939, GMLAN, J1708/J1587, J1850, et     
ATEC160
Doc. d'Allison pour le PC (AED) - protocoles soutenus : J1939
Doc. d'Allison pour des protocoles des flottes (1000/2000) - soutenus : J1939, J1850, GMLAN
Doc. d'Allison pour des protocoles des flottes (3000/4000) - soutenus : J1939, J1708/J1587
Eaton ServiceRanger 3,2
Bendix Acom
Boîte outils de ZF-Meritor TransSoft/WABCO 
ABS international
DLB international
Intune international
IPC international v2.02
Interface diagnostique 2010 d'est de Perkins

Note :
1, surtout logiciel a des dossiers de keygen ou de fente dans le DVD 
2, prochain nous assurerons librement le logiciel de la nouvelle Hollande et d'autres

Logiciel d'OEM J2534 (n'inclut pas le logiciel)

Compatibilité de logiciel diagnostics d'OEM J2534
L'adaptateur que vous avez acheté est équipé d'interface de SAE J2534-compliant (une norme de SAE pour le module électronique reprogrammant). Le DPA5 devrait pouvoir reprogrammer tous les véhicules CAN/ISO15765, véhicules de GM utilisant le protocole variable de (VPW) de durée de l'impulsion J1850, ou d'autres véhicules utilisant les protocoles de DPA5 J2534-supported (c.--d. ISO9141/KWP2000). 
Le DPA5 a été validé contre l'OEM suivant et les applications composantes : 
Cummins PowerSpec
Freightliner ServiceLink
Vansco VMMS
Outil de diagnostic de Dana
Mitchell1 RepairConnect
General Motors TIS2Web 
Module de Ford programmant (FMP) 
Application de Chrysler J2534 
Toyota TIS (système d'information technique) 
Service de Honda exprès 
Module de Mazda programmant (MMP) 
Kia J2534 KMA 
Hyundai 2534 HMA 
Volkswagen Erwin 
Audi Erwin 
Nissan J2534 ECU reprogrammant le logiciel (NERS) 
Tout le J2534 reprogrammant et paquets de logiciel diagnostics qui sont J2534-1 et J2534-2 conformes et emploient un protocole soutenu par le DPA5 devraient fonctionner tant que le système d'exploitation est soutenu par l'application. Notez que non tous les OEM sont sortis le logiciel J2534-2 conforme. 

Procédures de réparation et de service
Garantie d'une année
Le nombre de RMA doit apparaître clairement sur l'extérieur du carton d'expédition en étant embarqué au revendeur. Nous apprécions votre coopération dans notre effort continu de fournir le service et support efficace et opportun de produit
 

Kit de radio des DPA 5 (inclut le boîtier de protection de Bluetooth)
Kit réservé l'USB des DPA 5 (n'inclut pas le boîtier de protection de Bluetooth)

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