Pré - capacité de charge lourde militaire modulaire machinée de pont de Bailey de ponton
Numéro de type:CB100 (321-Type) &HD200
Point d'origine:Zhejiang, Chine
Quantité d'ordre minimum:1 pcs
Conditions de paiement:L / C, T / T
Capacité d'approvisionnement:600.000 tonnes par an
Délai de livraison:Basé sur les besoins du client
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Hangzhou Zhejiang China
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Route 2#, secteur de Xiacheng, ville de Hangzhou, Zhejiang Chine de Huafeng
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ponton militaire modulaire Pré-machiné Bailey Bridge Heavy Load Capacity
En tant qu'un genre de Bailey Bridge militaire, les ponts de ponton
militaires sont habituellement construits en se prolongeant
successivement l'extérieur du rivage ou en construisant les
sections entières comme radeaux et en les flottant en le place. Des
ponts de botte, pour l'usage où les rives sont raides ou la
navigation doit être maintenue ouverte, se composent dans les
panneaux aisément se sont boulonnés ensemble. Des ponts de botte
militaires ont été frayés un chemin dans la deuxième guerre
mondiale par le pont de Bailey Britannique-inventé fortement
réussi, qui a joué un rôle particulièrement important dans la
campagne alliée en Italie. Également pendant la deuxième guerre
mondiale, le pont d'assaut de ciseaux a été présenté ; un pont se
pliant, se composant d'une paire de sections
solide-poutre-soutenues de plate-forme, s'est articulé leur
jointure, a été porté la rive par un réservoir ; s'ouvrant dans un
V inversé, il a aplati dans un passage niveau.
Description de Bailey Bridge en acier militaire
Bailey Bridges en acier préfabriqué sont normalement construits sur
le site d'un système pré-machiné de prêt--assemblent des
composants. Pont militaire,
pont provisoire qui doit habituellement être construit dans la
rapidité par les ingénieurs militaires, des matériaux disponibles,
fréquemment sous le feu. Le plus tôt
les types étaient historiquement le ponton bridges-i.e., des ponts
de flottement que repos sur les bateaux stationnaires. Des ponts de
ponton ont été construits en périodes antiques
par des Persans, des Grecs, des Romains, et des Mongoles, être le
plus célèbre envergure de 2 milles de Xerxes (3-kilometre)
au-dessus du Hellespont (les Dardanelles). Th
Les Romains, cependant, ont fréquemment établi un croisement
militaire plus durable de ponts, notamment de bois de construction
de Jules César du bois de construction du Rhin et de Trajan
envergure de voûte du Danube.
Spécifications de Bailey Bridge en acier militaire
| Nom de produit | Spécifications de type pont du contrat 200 de Bailey militaire |
| Largeur | 7.3M |
| Envergure maximum | envergure 64meter simple ou envergure multi de 200m |
| Plate-forme de pont | Panneau en acier de pont |
| Catégorie en acier | Q345B ou S355JR etc. |
| Capacité de chargement | 20ton, 40ton camion etc., ou HS20-44, HS25-44/Truck 20 |
| Corrosion | Original peint |
| Avantages | Analyse des prix et appuis totaux efficaces et techniques |
Des ponts de ponton militaires sont habituellement construits en se
prolongeant successivement l'extérieur du rivage ou en construisant
les sections entières comme radeaux et
flottement de eux en le place. Des ponts de botte, pour l'usage où
les rives sont raides ou la navigation doit être maintenue ouverte,
se composent dans les panneaux aisément
boulonné ensemble.
Application
Notre Bailey Bridges en acier ont été embarqués dans le monde
entier et érigés et sont conçus pour adapter une étendue des
applications et pour venir dans l'un grand choix
types dépendants sur vos conditions spécifiques de pont. Nos
services incluent la conception et la construction complètes
complètes de pont selon
Le choix du client des caractéristiques de pont, et la portée de
divers ponts sont comme suit :
· Ponts en route
· Ponts piétonniers
· Ponts de chemin de fer
· Pont de botte en acier
· Ponts en poutre
· Pont de Bailey en acier
· Pont en boîte d'acier de construction
Avantage compétitif
De plus longues envergures principales sont réalisables qu'avec
n'importe quel autre type de pont
Moins de matériel peut être exigé que d'autres types de pont, même aux envergures qu'ils peuvent réaliser, menant un coût de construction réduit
Excepté l'installation des cbles provisoires initiaux, peu ou pas d'accès de dessous est exigé pendant la construction, par exemple permettant une voie d'eau de rester ouverte tandis que le pont est construit ci-dessus
Peut pouvoir mieux résister des mouvements de tremblement de terre que des ponts plus lourds et plus rigides
Les plate-formes de pont peuvent avoir des sections de plate-forme remplacées afin d'élargir des voies de circulation pour de plus grands véhicules ou ajouter la largeur d'additions pour le recyclage séparé/chemins piétonniers.
Moins de matériel peut être exigé que d'autres types de pont, même aux envergures qu'ils peuvent réaliser, menant un coût de construction réduit
Excepté l'installation des cbles provisoires initiaux, peu ou pas d'accès de dessous est exigé pendant la construction, par exemple permettant une voie d'eau de rester ouverte tandis que le pont est construit ci-dessus
Peut pouvoir mieux résister des mouvements de tremblement de terre que des ponts plus lourds et plus rigides
Les plate-formes de pont peuvent avoir des sections de plate-forme remplacées afin d'élargir des voies de circulation pour de plus grands véhicules ou ajouter la largeur d'additions pour le recyclage séparé/chemins piétonniers.
Notre équipe expérimentée est concentrée sur le succès de votre
projet en acier de pont, du début la fin. Notre capacité prouvée
d'identifier et surmonter la conception
contradictions, problèmes potentiels avec la construction, et
résultats de expédition d'obstacles dans la fabrication de l'acier
de construction qui est exact la première fois,
vous aidant éviter des retards de construction coûteux.
Histoire de pont de Bailey
Par le XVIIème siècle, les matériels de pontage faisaient partie du
train des armées européennes et turques, avec des pontons façonnés
non seulement du bois de construction mais
également du cuir, du cuivre, et de l'étain. Les pontons
pneumatiques avec les chaussées en acier ont fait leur aspect
pendant la deuxième guerre mondiale.
Enfin nous voudrions souligner cela pas comme d'autres sociétés,
presque tous les pièces de usinage et accessoires mécaniques sont
fabriqués en notre propre magasin car nous avons tant de machines
et de travailleurs merveilleux l'intérieur. De cette façon, on peut
assurer la qualité, le coût et le délai de livraison qui élimine
l'influence d'autres facteurs extérieurs.
Accueil chaleureux tous les amis et clients de marché international
pour nous rendre visite !
Pré - capacité de charge lourde militaire modulaire machinée de pont de Bailey de ponton
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