Conception standard de l'Europe Amérique et construction BRITANNIQUES de pont et de plate-forme de botte de structure métallique pour le chemin de fer ou la route

Numéro de type:POSSÉDER
Point d'origine:Zhejiang, Chine
Quantité d'ordre minimum:PCs 1
Conditions de paiement:L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement:600 000 tonnes par an
Délai de livraison:Basé sur les besoins du client
Contacter

Add to Cart

Fournisseur Vérifié
Hangzhou Zhejiang China
Adresse: Route 2#, secteur de Xiacheng, ville de Hangzhou, Zhejiang Chine de Huafeng
dernière connexion fois fournisseur: dans 25 heures
Détails du produit Profil de la société
Détails du produit

Conception standard du R-U l'Europe Amérique et construction de pont et de plate-forme de botte de structure métallique pour le chemin de fer ou la route

Description :
Bailey Truss Bridges en acier qui sont pont en acier portatif ont été très utilisés dans divers champs, sa caractéristique plus importante sont de réaliser un grand choix d'envergures, capacité de chargement d'ours, lumière et les composants pratiques, faciles démanteler et l'adaptabilité forte peuvent être rapidement accomplis les outils et la main d'oeuvre simples.

 

La protection extérieure peut être peinture ou chaud galvanisée. le matériel est type particulier d'aciers de Corten.

 

Le pont de BOTTE en acier préfabriqué (au-dessus de 80-100meters) ou le type ponts de Bailey (dans 80-100meters) sont normalement établis sur le site d'un système pré-machiné de prêt--assemblent des composants. Utilisant les composants préfabriqués normalisés, des ponts de Bailey peuvent être construits pour assortir un large éventail d'applications traversières véhiculaires. En raison de leur excellente polyvalence et valeur globale, des milliers de ponts de Bailey ont été installés dans le monde entier.

 

Pas comme d'autres sociétés, presque tous les pièces de usinage et accessoires mécaniques sont fabriqués en notre propre magasin car nous avons tant de machines et de travailleurs merveilleux l'intérieur. De cette façon, on peut assurer la qualité, le coût et le délai de livraison qui élimine l'influence d'autres facteurs extérieurs. Accueil chaleureux tous les amis et clients de marché international pour nous rendre visite.

 

 

Caractéristiques :

Nom de produitPont de Bailey en acier de botte (le plus court) comme exemple
LargeurChaussée standard : 3.15m/4.2m ( voie unique) voie unique : 30ft-200ft
 Chaussée standard : ruelle ( voie unique) de 7.35m double : 30ft-200ft
Plate-forme de pontPlancher en acier antidérapage de decking, route goudronnée concrète/, plate-forme de bois de construction, etc.
Catégorie en acierQ345B (équivalent ASTM A572)
Type de pontCB100, CB200
Capacité de chargementcamion 20ton, 40ton, etc. ou HS20-44, HS25-44/Truck 20
CorrosionL'immersion peinte ou chaude originale a galvanisé
AvantagesAnalyse et appuis totaux rentables et techniques

 

 

Caractéristiques
1. la rigidité de haute résistance et grande, relativement au pont concret peut être haute et amour-propre trabecular réduits
2. Dus aux isotropes en acier, qualité d'un matériel est uniforme et le module d'élasticité, qui font le pont en acier en condition et calcul de travail comparés l'hypothèse
3. le pont en acier EMPLOIE généralement l'usine, site épissant, la période de construction est court, traitement commode et non affecté par effet saisonnier.
4. le pont en acier convient la fabrication industrialisée et très commode pour transporter.
5. il est facile réparer le pont en acier et remplacer, la longue vie, matériel peut être réutilisée.

 

Application
Le pont en poutre, pont de voûte, pont rigide de cadre, cble-est resté le pont, pont suspendu. passerelle de passager
Forme de mélange pour ériger toutes sortes de ponts provisoires, ponts de secours et ponts fixes.
Utilisant l'équipement de pont, les ponts suspendus de l'envergure diverse peuvent être érigés.
Le pont a les avantages de peu de composants, de poids léger et de coût bas.
Bailey Bridge n'a besoin d'aucun outil spécial ou équipement lourd pour la construction, les éléments de pont sont assez petits pour être portés dedans, et le pont est assez fort pour porter. On le considère un grand exemple du génie militaire.
Le pont compact de 200 panneaux : Le pont compact de 200 panneaux est semblable au panneau 100 compact
pont de leur aspect. La différence est sa taille accrue de panneau 2.134m. Elle a utilisé la méthode d'alterner des joints entre les cordes de renfort et les joints entre les panneaux. Cette méthode peut diminuer la déformation non élastique provoquée par les trous d'épingle surdimensionnés.
la méthode de Pré-voûte est employée pour réduire en plus la mi-envergure et le débattement vertical un plus grand degré.
les composants Boulon-reliés emploient la méthode de orientation de fixation de douille pour augmenter l'exactitude des connexions. Le cisaillement est créé dans l'orientation des douilles et la tension est développée dans des boulons, qui augmentent la vie d'utilisation des boulons et assurent la sécurité des ponts de panneau. L'accolade résistante de vent est faite pour être type composé et est reliée la traverse/aux poutres pour améliorer la stabilité globale des ponts de panneau.
 

Avantage compétitif :

 

Capacité de chargement lourde

Grande stabilité

Longue résistance la fatigue

Poids léger

Coût bas
Construction facile et rapide

 

 

Enfin nous voudrions souligner cela excepté la fabrication et les conseils etc. d'installation, nous sommes également dans concevoir de capacité totale pour/ingénierie qu'il a basée sur des normes de la Chine ou de l'Amérique/Europe etc. !

Accueil chaleureux tous les amis et clients de marché international pour nous rendre visite !

 

 

China Conception standard de l'Europe Amérique et construction BRITANNIQUES de pont et de plate-forme de botte de structure métallique pour le chemin de fer ou la route supplier

Conception standard de l'Europe Amérique et construction BRITANNIQUES de pont et de plate-forme de botte de structure métallique pour le chemin de fer ou la route

Inquiry Cart 0