Conception typique machinée de porte aéronautique unidirectionnelle de hangar avec le guichet

Number modèle:Aucun
Point d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:1 ensemble
Conditions de paiement:L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement:1000 ensembles par mois
Délai de livraison:15 jours
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Hangzhou Zhejiang China
Adresse: Route 2#, secteur de Xiacheng, ville de Hangzhou, Zhejiang Chine de Huafeng
dernière connexion fois fournisseur: dans 25 heures
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Détails du produit

Porte typique de hangar d'Engineered Unidirectional Aeronautical de fabricant de la Chine de conception avec le guichet

 

 

Spécifications

1cadre de feuille de porte de tube de 200mm
2roue de guide supérieur
3protection de roue de guide supérieur
4vis de roue de guide supérieur
5roue inférieure
6parenthèse inférieure de roue
7chaîne 12A
8vitesse d'entraînement
9Axe de moteur
10Parenthèse de fixation de moteur
11Le couvercle inférieur
12rail moulu
13Attelle
14Vis d'attelle
15fer d'angle 50
16Vis incorporée de fer d'angle
17Cadre de drainage
18Grille de drain
19Arrêt de porte
20Rail supérieur
21pièces accrochantes de tube carré
22panneau de feuille
23Acier en U de canal
24fil de chariot
25Parenthèse de fil de chariot
26Fil de collecteur
27Parenthèse de collecteur
28Joint latéral
29Système de protection de Safty
30Moteurs d'ABB
31boîte de contrôle

 

Charge de vent de conception selon le niveau d'ouragan

 

Ouragan :
Le niveau 12 est 32.4-36.9 m/s ;
Le niveau 13 est 37.0-41.4 m/s ;
Le niveau 14 est 41.5-46.1 m/s,
Le niveau 15 est 46.2-50.9 m/s,
Le niveau 16 est 51.0-56.0 m/s,
Le niveau 17 est 56.1-61.2 m/s.

 

Pour tout membre de porte, le débattement devant concevoir la charge de vent pour ne pas dépasser la longueur du membre divisée par 150.

Portes de conception comme système pour résister aux débattements ascendants et de haut en bas de la structure d'en-tête de porte.

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Conception typique machinée de porte aéronautique unidirectionnelle de hangar avec le guichet

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