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Ponton élevé Bridg
Le ponton élevé Bridg est un ensemble d'équipement lourd autopropulsé de ponton,
principalement utilisé pour construire les radeaux de ferry et le
pont de ponton, pour assurer le réservoir, l'artillerie et tout
autre armement lourd pour obtenir travers les grandes rivières.
Il se compose d'unités de ponton, de véhicules de transport et de matériel annexe. Différentes unités peuvent être assemblées dans différentes formes selon certaines conditions, telles que des radeaux de ruban, des radeaux de chevalet, ancrant des radeaux, pont de flottement de ruban, pont de flottement de combinaison de ruban-chevalet, et ainsi de suite.
Spécifications pour le ponton élevé Bridg |
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Radeaux |
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Capacité de charge (t) | ≤120 |
Vitesse chargée (km/h) | ≤ 12 |
Vitesse déchargée (km/h) | ≤ 14 |
Temps de construction (minute) | ≤25 |
Opérateur de construction | ≤26 |
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Pont de flottement |
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Capacité de charge |
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Charge de Max. Tracked (t) | 60 |
Charge de Max. Axle (t) | 13 |
Largeur de chaussée (m) | ≤ 4,5 |
Temps de construction (minute) | ≤ 25 |
Opérateur de construction | ≤ 26 |
Temps de construction pour des radeaux d'ancre (minute) | ≤ 15 |
Opérateur de construction pour des radeaux d'ancre | ≤ 16 |
Temps de construction pour le pont de ponton de 100m (minute) | ≤ 40 |
Opérateur de construction pour le pont de ponton de 100m | ≤ 80 |
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Véhicule de transport |
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Chssis | SX2190Q (6×6) |
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Max. Current (m/s) | ≤ 3,5 |
Transport | par la chaussée et le chemin de fer |