V2024.10 MB SD Connect Compact C5 Star Diagnostic DoIP avec WIFI pour voitures et camions Multilanguage

Fonctions spéciales du DAS
1. DAS fonction spéciale mot de passe libre PKW et SMART
Objectif:
Lorsque vous exécutez des fonctions spéciales, par exemple AB ou ABR ecu dans DAS W204, vous êtes invité insérer un mot de passe.
2. Navigation audio-vidéo et télématique - HU Exchange Audio 50 COMAND sans mot de passe
Le butAucun mot de passe requis, F3 pour continuer.
3.Audio vidéo Navigation et télématique - ajouter le menu Dev dans le menu DAS COMAND APS
Objectif:Ajouter le menu développeur dans le menu APS de DAS Comand
4. Transmission ou GETRIEBE - EGS1 Fonction spéciale sans mot de passe
Objectif:Pas besoin de mot de passe, F3 pour continuer.
5.transmission ou GETRIEBE - EGS2 Diagnostic de routine sans mot de passe
Objectif:Pas besoin de mot de passe, F3 pour continuer.
6.DAS Deutsch - TRANSMISSION ou GETRIEBE VGS3 SonderAbläufe Sonderfunktionen sans mot de passe
Objectif:Pas besoin de mot de passe, F3 pour continuer.
Ce menu unique uniquement si vous utilisez DAS en Deutsch (langue allemande).
7. Ajout de 204 dans DAS STANDALONE
Objectif:Ajouter 204 dans DAS Standalone. Vous pouvez faire le codage de variante dans le menu de développement avec le langage (en allemand) qui sont plus amicaux que vediamo,ou adaptation ou actionnement qui sont protégés par mot de passe dans 204 xentry. Je "facelift" le menu et supprimer un fichier perturbant comparer celui qui flotte autour.Le fichier perturbé provoque une erreur de "manque de données" dans les véhicules DAS diagnostiques qui manquent de définition en raison de l'utilisation d'un fichier de définition plus ancien.
8.W164 mot de passe DAS pour la fonction spéciale de la porte arrière
Objectif:Pas de mot de passe requis, appuyez sur F2 pour continuer
Cité de Jaxone:
"Nous avons remplacé un module SAM arrière (acheté NEUVOU Mercedes) par un ML 320cdi (164) car l'ancien s'est enflammé cause des dégts d'eau.
Module installé et codé et tout va bien sauf la hauteur de la trappe arrière (hydraulique).
Lorsque je veux faire une adaptation de l'entrée arrière (en SAM arrière), DAS viendra et demandera un mot de passe pour cette fonction. "
9.212 PROTOTYPE pour le XDOS DAS version autonome 0.8
Objectif:
- Diagnostiquez 212 en utilisant XDOS DAS.
- Aucune erreur de conversion cbf comme celle qui flotte sur internet/forum
- Plusieurs corrections d'erreurs pour 212 (pas encore complètes, seront ajoutées plus tard)
- Inclut le vieux prototype CBF (sans clé de semence?)
- possibilité d'ajouter ou d'étendre nous-mêmes les données de développement
10.ADD SMART SAM 450 & 452 Fonctions supplémentaires pour les utilisateurs électriques
Objectif:Ajouter des fonctions supplémentaires: Écrire le VIN et l'état de développement (adaptation de l'unité de commande interne).
11.ADD SMART 451 Fonctions spéciales pour les utilisateurs électriques
Objectif:
- Ajouter des données de développement et des données de développement (adaptation de l'unité de contrôle interne) SAM451
- Ajouter des données de développement et du codage supplémentaire (adaptation de l'unité de contrôle interne) ESP451
12.ADD SMART 454 Fonctions spéciales pour les utilisateurs électriques
Objectif:Ajouter des données de développement et lire la chaîne de code dans ESP 454
13Supprimer tous les codes TAN pour les équipements intelligents jusqu'en 2016-2009 sans publicité Qutomotive
Objectif:Supprimer tous les codes TAN pour les équipements intelligents jusqu'en 2016-2009 et sans publicité Qutomotive
14. ADD SMART 451 & 454 OFFLINE CLAVE Entraînez-vous dans le programme de clé clé de transpondeur clé DAS 2016-12 UP
Objectif:
Depuis Xentry 12/16 il y a un nouveau système pour enseigner dans les touches intelligentes (BR 451 et BR 454).Smart TAN Calculator et l'ancienne solution csdsmart ne fonctionnent plus- Je ne sais pas.
Maintenant, vous devez vous connecter au serveur de Daimler. alors que Smart 450, 452 ne vont pas en ligne et aussi pas besoin de codes TAN.
Ce correctif est capable d'enseigner dans le programme clé transponder clé hors ligne et n'ont pas besoin de codes TAN trop pour Smart SAM451 & ETACS454.
15. ADD SMART 451 et 454 SAM hors ligne affectation DAS 2016-12 la hausse
Objectif:Les résultats de l'enquête ont été publiés dans le rapport annuel.
16.Fonction spéciale Transporteur sans mot de passe
Objectif:Le mot de passe de la fonction spéciale est gratuit pour le transporteur
17.DAS PKW/SMART/TRANSP Programme hors ligne et entrée en ligne/hors ligne des améliorations et modifications
Objectif:pour mettre jour le micrologiciel de l'ECU et l'entrée en ligne/hors ligne des retrofits et modifications
Nom de l'organisme:
Changez en mode d'origine lorsque vous mettez jour les addons. Daimler met toujours jour pour augmenter la sécurité dans la programmation en ligne!!!
Si ce n'est pas le cas, le correctif hors ligne obtiendra une erreur lors de son utilisation.
18. Réglage des limites de couple Nox (FR/CPC0) avec le nouveau FDOK XT correct
Objectif:
- Réglage de la limite de couple Nox: pas besoin de FDOK chiffré numéro aléatoire, F3 pour continuer
- Calculer correctement nueu-FDOK en interne, et changer le chiffrement du nombre aléatoire pour corriger un dans la mémoire
- Valeur ajoutée: UNLOCK Limite de vitesse légale
19.Supprimer le code de défaut SCR/ADBLUE (en MR) avec le nouveau FDOK XN correct
Objectif:
- Effacement du code d'erreur lié aux émissions (SCR/ADBLUE): pas besoin de FDOK chiffré numéro aléatoire, F3 pour continuer
- Calculer correctement nueu-FDOK XN en interne, et changer le chiffrement du nombre aléatoire pour corriger un en mémoire
20.NFZ SonderFunktion mot de passe gratuit
Objectif:mot de passe libre pour NFZ lors de l'exécution de SonderFunktion (Flash/Programming)
21.Ajout d'EOL et de VMAX hors ligne pour tous les véhicules moteur lourd (OBD1 et OBD2) pour le DAS 2014-12UP
Objectif:
Patch des fichiers originaux de XDOS 2018-07:
- Ajout d'EOL et de VMAX hors ligne pour tous les véhicules lourds (OBD1 et OBD2) pour DAS 2014-12UP
- Ajout de la fonction VIN supprimée
- Évitez la manipulation par MR en raison du changement de VIN
22.MR1_96 Conversion la norme d'émissions "Euro 3" téléchargement + Données flash terminé
Objectifs:Rétrograder la mémoire MR FLASH hors ligne de Euro 4/5 Euro 3 pour désactiver AdBlue
23.ADM2 et ADM3 Vitesse de déverrouillage
Objectif:Limite de vitesse de lecture/écriture sur les ADM2 et les ADM3 sur les Kamaz, MAZ, moteurs industriels, grues, combines
24.CPC4 Vitesse de déverrouillage
Objectif:La nouvelle IMO remplace son ancien ADM2/3 par le nouveau CPC4 - TC1796.