Ancel BST100 Testeur de batterie de voiture 12V Cell100-2000CCA 30- 220Ah

Fonction ANCEL BST100

1.Identifier l'état de la batterie

2.Vérifier les informations relatives la capacité de la batterie - Ampères remontage froid (CCA), DIN, EN et CEI relatives la capacité de la batterie.

3- Vérifiez la valeur de la résistance interne (Ohm)

4.Vérifier la durée de vie de la batterie en pourcentage (%)

5Test de démarrage de la batterie, test de charge

6Test de charge de la batterie, test de déferlement

7.Soutient le test d'ondulation de la batterie et les données d'essai de révision

Caractéristiques du testeur de batterie 12 V

1Vitesse de fonctionnement rapide et fluide avec le matériel du jeu de puces STM-32

2.Résultats d'essais précis, utilisant un amplificateur de haute précision et calibrés par un outil professionnel de test de batterie, précision de lecture BST100 jusqu' 99%.

3.Une large gamme de tests couvrant de CCA 100- 2000, 3- 220 AH, le meilleur du marché.

4.Initiative de l'industrie graphique de surveillance en temps réel de la tension de la batterie, peut être l'analyse des données de la batterie plus précis.

5.L'affichage unique des résultats de la batterie en mode pourcentage et en mode compteur.

6.Testez toutes les batteries au plomb acide de marche automobile, y compris les batteries au plomb ordinaires, les batteries plaque plate AGM, les batteries spirales AGM et les batteries gel, etc.

7.Polarité protection contre la connexion inverse, la connexion inverse n'endommagera pas le testeur ou affectera le véhicule et la batterie.

8.Testez directement la batterie avec perte d'électricité, pas besoin de charger complètement avant le test.

9.Les normes d'essai comprennent actuellement la majorité des normes mondiales de batteries, CCA, BCI, CA, MCA, JIS, DIN, IEC, EN, SAE, GB.Les eaux de pluie sont les eaux de pluie qui se dégagent de l'eau., VRLA ou sans entretien (MF), sans entretien scellé (SMF), tapis de verre absorbant (AGM) et cellule EPB GEL

Inconvénients de la méthode d'essai de charge:

(1) Disponible uniquement pour les batteries de grande capacité ou les batteries de stockage.

(2) Lorsqu'un courant important traverse la batterie, un phénomène de polarisation se produit partir de l'électrode interne, ce qui peut provoquer une polarisation de la résistance interne.Il faut le tester en peu de temps.Sinon, il y aura une grosse erreur dans la valeur de la résistance interne.

(3) L'électrode interne sera généralement endommagée lorsque le courant est important travers la batterie.