

Add to Cart
Le camion a monté la zone de travaux de construction de sécurité de
camion d'atténuateur de sécurité d'atténuateur
Caractéristique principale :
représentation 1.Reliable
Le camion est équipé du dispositif anti-collision de tampon de
véhicule de tampon d'automobile spéciale et le grand affichage LED
avec les dispositifs de sécurité mobiles de flèche sur le chssis de
voiture, peut être employé pour la protection de sécurité de la
route, l'ingénierie municipale, la route urbaine, la route élevée
et d'autres routes sur l'entretien mobile, la construction de
routes et l'accident ou l'urgence de la circulation provisoire. Le
but est de protéger la construction ou le personnel de délivrance,
matériel de construction exempt des accidents de la circulation,
pour éviter un deuxième accident, peut également considérablement
réduire les dommages de véhicule.
chssis 2.Optimization
Chssis utilisé de FAW ou d'ISUZU, aspect attrayant, puissance
forte, capacité de chargement énorme, bonne stabilité,
environnement économique et la cabine luxueuse, particulièrement
pour le travail long terme.
Écran de visualisation 3.LED
Avec un grand affichage LED qui peut augmenter et s'abaisser. Peut
se lever environ 1,8 mètres en général. La hauteur maximum de
l'écran de visualisation est environ 4,88 mètres. Le contenu de
l'affichage peut être fait sur commande, habituellement montrant la
flèche de scintillement rouge ou jaune de guide. L'affichage a une
fonction d'entrée de signal de WIFI, et l'opérateur peut commander
les conseils de pointe de flèche et la saisie des textes dans la
cabine.
Description principale :
Le camion d'atténuateur est le dernier véhicule de fonctionnement
qui s'est indépendamment développé par notre société, il a
l'extérieur gentil, la structure compacte, les caractéristiques
d'opération, sûres et fiables faciles. C'est un dispositif prévu
pour réduire les dommages aux structures, aux véhicules, et aux
automobilistes résultant d'une collision de véhicule moteur. Il est
conçu pour réorienter le véhicule partir du risque ou partir des
machines et des travailleurs de chaussée. Habituellement placé
devant les structures fixes près des routes, telles que des points
de fuseau, des introductions de glissière de sécurité, ou des
appuis de passage supérieur.
Le camion d'atténuateur a employé le chssis d'ISUZU, mode
d'entraînement est 6 le × 4, avec une bonne cabine de vue avec le
dispositif de climatisation et la radio de FM/AM.
Spécifications principales pour le camion d'atténuateur :
catégorie | Article | Spécifications | |
Véhicule | Modèle de produit | HZZ5090TFZ | |
Norme de produit | FZ09QL00 | ||
Nom de produit | Camion d'atténuateur | ||
Dimension d'ensemble (L×W×H) | 8050×2450×3900mm | ||
Poids de bord | Poids total (kilogrammes) | 9005 | |
Axe avant (kilogrammes) | 3155 | ||
Essieu arrière (kilogrammes) | 5850 | ||
Poids de chargement complet | Poids total (kilogrammes) | 9200 | |
Axe avant (kilogrammes) | 3350 | ||
Essieu arrière (kilogrammes) | 5850 | ||
Vitesse maximale (km/h) | 110 | ||
Chssis | Modèle de chssis | QL1100A8MAY | |
Moteur | Modèle | 4HK1-TC51 | |
Déplacement (L) | 5,193 | ||
La puissance évaluée/tournent la vitesse (kw/r.p.m) | 141/2600 | ||
Max. Torque/tournent la vitesse (Nm/r.p.m) | 513/1600 | ||
Puissance de Max. Clear (kilowatts) | 140 | ||
Empattement | Avant (millimètres) | 1680 | |
Arrière (millimètres) | 1650 | ||
Diamètre minimal de cercle de rotation (m) | ≤15 | ||
Mn garde au sol (millimètres) | 215 | ||
Angle d'approche (0) | 17 | ||
Angle de départ (0) | 10 |
| Fabricant | Les Etats-Unis Lindsay | |
Modèle | 100K (km/h 2000kg-70) | ||
Poids total de dispositif de tampon (kilogrammes) | 800 | ||
Pression hydraulique | 11 | ||
Vitesse de levage de dispositif de tampon (s/journey) | 10±5 | ||
LED | Fabricant | Hangzhou Wuhu | |
Taille de l'écran de visualisation (L×W) (millimètres) | 1920×1600 | ||
Spécifications de module de LED | Module de P10 LED | ||
Résolution d'image de module | 32×16 | ||
Éclat (cd/㎡) | ≥6000 | ||
Puissance maximale (W/㎡) | 500 | ||
Puissance fournie (V) | AC220 | ||
Sortie | Ordinateur de Wifi /flat | ||
Distance évidente (m) | ≥300 | ||
Dispositif de levage | Fabricant | Hangzhou Saiqi | |
Max. Journey (millimètres) | 1800 | ||
Taille de Max. Lifting (millimètres) | 5000 | ||
Poids de Max. Lifting (kilogrammes) | 250 | ||
Pression hydraulique (MPA) | 11 | ||
Taille de conteneur (millimètres) | 4720×2350×500 | ||
Levage léger (facultatif) | Fabricant | Jiangsu Ouhui | |
Modèle | SFW6110 | ||
Moteur | Marque | Honda | |
Pression électrique de sortie évaluée (V) | 220 | ||
De puissance de sortie évalué (W) | 2000 | ||
Lumière (4PC) | Pression d'utilisation (V) | 220 | |
Puissance (W) | 4×500 | ||
quantité légère (LM) | 4×10000 | ||
Barre de levage | Taille de Max. Lifting (millimètres) | 4500 | |
Mode d'entraînement | Pneumatique |
RÉPARATION SPÉCIALE CIE., LTD D'AUTOMOBILE DE HANG ZHOU
Ajoutez : M20-15-1, région de développement économique et
technologique de Hangzhou, Hangzhou, Chine.
Téléphone : fax +86 571 86875791 : +86 571 86721817