type de seau de 18m camion d'inspection de pont sous l'équipement d'Access de pont
Lieu d'origine:Zhejiang.Hangzhou
Numéro de type:HZZ5311JQJ
Quantité d'ordre minimum:1 jeu
Détails d'emballage:Emballage nu
Délai de livraison:2 mois
Conditions de paiement:L/C, T/T, Western Union
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Hangzhou Zhejiang China
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Secteur de développement économique et technologique de M20-15-1, de Hangzhou, Hangzhou, Chine.
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type de seau de 18m sous le camion d'inspection de pont sous l'entretien d'accès de pont réparant la flexibilité maximale
Description de produit détaillée
| Modèle : | HZZ5240JQJ 18 | G.V.W. : | 24000 |
|---|---|---|---|
| Dimensions externes : | 11240×2500×3930mm | Modèle de moteur : | DONGFENG CUMMINS ISDe230 30, ISDe245 30, ISDe270 30 |
| Puissance de moteur : | 230 245 270 (HP) | Plate-forme de charge évaluée : | 300KG |
| Circuit hydraulique : | La proportion de systèmes servo électrohydrauliques |
équipement d'inspection de 6x4 18M Dongfeng Bucket Bridge pour la
détection de pont, DFL1250A9
1. Taille totale : 18m
2. Chssis : Dongfeng
3. Puissance de moteur : 230HP
4. Type d'entraînement : 6x4
5. Type de véhicule : Type de seau
6. Nom : Véhicule d'inspection de pont
Le type de seau est équipé du chssis de DongFeng, une marque
nationale célèbre. Quelques pièces d'OEM et composants hydrauliques
de qualité aident assurer la représentation fiable et la longue
durée de vie.
Le mécanisme télescopique, mécanisme d'oscillation et mécanisme de
lofer du camion fonctionnant pour créer un espace tridimensionnel.
Ceci fournit au véhicule la liberté de circulation incroyable et le
permet également envoient rapidement et sans risque personnel ou
l'équipement de test n'importe quel emplacement sous le pont.
Caractéristiques :
| Modèle | HZZ5311JQJ | ||
| Nom de produit | Type véhicule de seau d'inspection de pont | ||
| Modèle de chssis | |||
| Type de conducteur | 6×4 | ||
| La masse totale | 24000 (kilogramme) | ||
Dimensions externes | 11240×2500×3930mm | ||
| Modèle de moteur | DONGFENG CUMMINS ISDe230 30, ISDe245 30, ISDe270 30 | ||
| Puissance de moteur | 230 245 270 (HP) | ||
| Gamme horizontale maximale | 0-16.41M | ||
| Profondeur de abaissement maximale | 0-23.3M | ||
| Overbridging maximal du trottoir | 3-5.4M | ||
| La première portée de la rotation | 0-90° | ||
| La deuxième portée de la rotation | 0-135° | ||
| Charge maximale sur la plate-forme | 300KG | ||
| Circuit hydraulique | La proportion de systèmes servo électrohydrauliques | ||
| Système de contrôle | |||
| Mode de contrôle manuel | Mode de contrôle de cble | Mode de contrôle sans fil | |
Gamme fonctionnante verticale sous le workingrange horizontal de
pont sous le pont
Avantage compétitif :
Outrriger breveté : Le bras principal travers la moyenne 2.5m de
gamme dans une conception nominale qui augmente considérablement la
stabilité latérale, empêche la côté-astuce, veille des opérateurs
fonctionne un état sûr. Mais dans des routes d'état le trottoir
chinois presque avec le bicyclepath environ 4m. Cette conception de
protrack peut mieux se permettre la portée large de widthness,
contrôle hydruclic pour améliorer un mouvement plus flexible,
réduisent le collage. La chenille conduit l'outrriger absorbe le
petit effort de pression pour assurer les dommages au sol presque
zéro tout en fonctionnant sous le pont selfly.
type de seau de 18m camion d'inspection de pont sous l'équipement d'Access de pont
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