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IP20 Lumière de panique ballast d'urgence ballast interter kit de lumière d'urgence LED pilote d'urgence pour triproof lumière vers le bas lumière plafond
Description du produit
Le pilote d'urgence MF-188X LED est une solution compacte (115×85×28 mm) compatible Li-FePO4 fournissant une puissance d'urgence de 3 W / 3 H avec un courant de veille nul.équipé d'un système de protection multiple (surcharge/décharge/circuit court), il offre un diagnostic visuel par l'intermédiaire d'indicateurs LED et prend en charge les tests manuels ainsi que les cycles automatiques d'auto-test de 180 jours.et nécessite une charge initiale de 24 heures avec des recharges de maintenance de 6 moisAvec une garantie de 3 ans, ce pilote économe en énergie (entrée < 5 W) assure un éclairage d'urgence fiable grce sa batterie de 4000 mAh et une protection contre la tension électrique de 3000 V.
Protection intelligente:
Surcharge/décharge, surcharge et protection contre les
courts-circuits
Écoulement en attente nul:
0μA de courant statique lorsqu'il est éteint
Diagnostique avancée:
Indicateurs LED pour la recharge (vert), les défauts (rouge
clignotant) et l'état d'urgence
Tests flexibles:
Simulation manuelle d'urgence (10 s), auto-test semi-annuel (cycle
de 180 jours)
Une conception robuste:
Rating IP20, tolérance 75oC, conforme aux normes CEI/EN
Utilisation:
Requiert une charge initiale de 24 heures, une recharge de stockage
de 6 mois et une durée de test > 1 minute. Garantie de 3 ans.
Caractéristiques
Autodétection
sortie d'urgence de puissance constante
Vêtements pour le montage de LED avec pilote LED externe
Batterie externe, Li-ion/Li-FePO4/Ni-CD
avec une fonction de protection multiple;
protection contre la surcharge de la batterie;
protection contre la surcharge de la batterie;
protection contre la surcharge de sortie;
protection contre les courts-circuits.
Commutateur d'essai accessoire et indicateur LED
Dans l'état d'arrêt de l'alimentation, pour se connecter la
batterie, le courant statique la borne de la batterie est de 0 uA
Les spécifications:
Je suis désolée.
Voltage d'entrée | 220 240 Vac, 50/60 Hz |
Courant d'entrée | 0.003A max. @ 230Vac |
Puissance d'entrée | Pour les appareils combustion |
Facteur de puissance | ≥ 0,5 @ 230 Vac |
Chargement de la batterie | 350 mA au maximum. |
Temps de charge de la batterie | ≤ 24 Maximum |
Voltage de sortie d'urgence | Les réglages de tension doivent être conformes l'annexe V. |
Énergie d'urgence | 3W |
Temps d'urgence | 3 heures |
Batterie | Pour les appareils de traitement de l'énergie électrique |
Température de stockage | -20 40 °C |
La force électrique | Pour les appareils de type commande numérique, le réglage de l'alimentation doit être effectué l'aide d'un système de commande numérique commande numérique. |
Classification de propriété intellectuelle | IP 20 |
Température maximale de la coque | 75 °C |
Garantie | 3 ans |
Norme pertinente | La valeur de l'échantillon doit être déterminée en tenant compte de l'état de l'échantillon et de l'état de l'échantillon. |
Je suis désolée.
Diagramme de cblage
Entrée de courant alternatif: cbles bruns (ligne) et bleus (neutre) pour alimentation électrique 220-240 V
Connexion LED: bornes rouges (positives) et noires (négatives) pour la sortie LED
Batterie: fils de charge dédiés (couleur non spécifiée) pour la connexion de batteries Li-FePO4
Contrôle du commutateur: Inclut l'intégration des interrupteurs muraux
Spécifications du fil: utilise des cbles de 0,5 1,5 mm2 avec une longueur de détachement de 7 8 mm
Mesure
État de la LED et du bouton d'essai
Indicateur LED
Modèle de respiration vert: mode de charge
Stable vert: batterie entièrement chargée
Flash rouge: défaillance comme ci-dessous
Flash rouge Une fois par seconde: la batterie n' est pas connectée
La batterie est défectueuse.
Flash rouge quatre fois par seconde: défaillance de la charge en
mode d'urgence, circuit ouvert/circuit court
Testez le bouton
1Les États membres:2: Dans les situations d'urgence simulées,
appuyez une fois sur la touche courte pour quitter et revenir
l'état de charge normal
3Les États membres: Autotest trimestriel
lorsque le conducteur d'urgence est allumé, tous les 180 jours±1
jour, entrer automatiquement en état d'urgence, durée d'urgence
jusqu' ce que la batterie soit déchargée, puis revenir l'état
d'allumage.
Instructions d'installation
1: Si elle est utilisée pour la première fois ou si elle n'entre
pas dans l'état de fonctionnement normal après avoir été
sur-déchargée, il est nécessaire de brancher l'alimentation
principale
utilisez la batterie d'urgence d'origine fournie
2: Lorsque vous l'installez et l'utilisez, veuillez le garder
l'écart des sources de chaleur et n'en utiliser que
Il doit être placé dans une certaine plage de température de
fonctionnement.
3: Doit être conservé dans un environnement frais et sec.
4: Après stockage prolongé, recharger au moins une fois tous les 6
mois si nécessaire.
5: Les essais de conduite d'urgence doivent durer plus d'une
minute, n'appuyez pas fréquemment sur le bouton d'essai.
Application du projet
Applications:
École, hôpital, métro, gare, centre commercial, supermarché,
aéroport, bureau, usine, hôtel, sous-sol, parking, lieu public
Emballage et expédition
Ligne de produits