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Description du produit
Feu d'avertissement d'aéronef rouge/blanc de type B/A faible
intensité FAA IP66, lumière d'obstruction d'aviation simple faible
intensité LED avec cellule photoélectrique intégrée
Entrée d'alimentation | Source de lumière | Taux de clignotement | Couleur de la lentille | Cellule photoélectrique | Alarme de contact sec | Clignotement de synchronisation GPS | Contrôle | MF-LI-B2 |
110-240Vac&48Vdc | 12Vdc 36Vdc 48Vdc LED | IR LED&IR Fixe | 20FPM 30FPM 60FPM 40FPM Rouge/Clair | Intégré/ | Non Pas d'alarme/ | Alarme PAS DE SYNC/ | GPS SNYC Utilisé seul/ | Utilisé avec un contrôleur Caractéristiques de la lumière |
Alimentation en courant continu (48 V) et en courant alternatif
(110-240 VCA), la lumière peut fonctionner normalement lorsque
l'entrée est de 48 VCC/110 VCA/240 VCA
Physique
Pic anti-oiseaux sur le dessus
Lentille en PMMA de conception unique pour converger la lumière et
une bonne transparence
Le couvercle en polycarbonate haute translucidité et anti-UV peut
être utilisé pendant 3 5 ans sans jaunissement
La base de couleur jaune vif enduite de poudre de protection UV
améliore la visibilité et assure également une longue durée de vie
dans les environnements difficiles
Le matériau de base est en aluminium moulé sous pression, qui a une
forte résistance la corrosion, une protection contre les chocs et
les vibrations
Le trou fileté de 3/4 pouce facilite l'installation sur poteau
Type de fixation sans vis - il suffit de tourner, le couvercle sera
bien fixé
Conception du système
Cellule photoélectrique intégrée pour le fonctionnement jour/nuit
(fonctionnement du crépuscule l'aube, s'allume automatiquement
lorsque la luminance de fond est inférieure 50 cd/m2
Interrupteurs DIP fixes/20FPM/30FPM/60FPM sur le circuit imprimé
Protection contre les surtensions et la foudre
Mode principal-veille, lorsque la lumière principale tombe en
panne, la lumière de veille s'allume automatiquement pour garantir
que l'obstacle est toujours clairement marqué.
Optionnel
LED infrarouge pour le pilote utilisant NVG
Sortie de contact d'alarme (contact sec - NO COM NC), lorsque
l'alimentation est coupée, une alarme se génère et également
lorsque la LED tombe en panne, une alarme se génère
Système d'énergie solaire
Installation
(Le support de montage est facturé séparément et la taille est
personnalisée)
Applications
MF-LI-B2-S
La lumière de moyenne intensité est utilisée en haut des btiments de grande hauteur, des cheminées hautes, des tours de marquage (télécom, GSM, micro-ondes et télévision), des poteaux hauts, des grues tour, des éoliennes, etc. lorsque la hauteur de l'obstacle est comprise entre 105 et 150 mètres, et la plupart du temps, elle fonctionne avec des feux de faible intensité et des feux de type B de moyenne intensité installés en bas.
1. Structures hautes : Les feux d'obstruction d'aviation sont
utilisés pour marquer les structures hautes telles que les tours de
communication, les gratte-ciel, les cheminées et les ponts,
alertant les pilotes de leur présence et prévenant les collisions
potentielles. 2. Éoliennes : Les parcs éoliens sont constitués de plusieurs
turbines, et chaque turbine est équipée de feux d'obstruction
d'aviation pour assurer leur visibilité aux aéronefs, en
particulier dans des conditions de faible visibilité ou la nuit.
3. Aéroports : Ces feux sont essentiels dans les aéroports pour
marquer diverses structures, notamment les tours de contrôle, les
hangars, les systèmes d'éclairage de piste et autres btiments ou
équipements qui peuvent constituer un danger potentiel pour les
aéronefs.
4. Lignes de transport d'électricité : Des feux d'obstruction
d'aviation sont installés sur les pylônes et les lignes de
transport d'électricité pour assurer leur visibilité, empêchant
ainsi les aéronefs d'entrer en contact avec l'infrastructure
électrique.
5. Héliports et héliports : Les héliports et les héliports
utilisent des feux d'obstruction d'aviation pour marquer leurs
emplacements et guider les pilotes d'hélicoptères lors des
procédures de décollage, d'atterrissage et de manuvre.
6. Chantiers de construction : Les structures temporaires comme les
grues, les btiments en construction et autres obstacles sur les
chantiers de construction nécessitent des feux d'obstruction
d'aviation pour s'assurer que les aéronefs sont conscients de leur
présence et maintiennent une distance de sécurité.
7. Installations offshore : Les plates-formes pétrolières, les
parcs éoliens offshore et autres installations offshore utilisent
ces feux pour marquer leurs structures, assurant ainsi la sécurité
des aéronefs opérant proximité.
8. Tours de radiodiffusion et de télévision : Les tours de
radiodiffusion sont équipées de feux d'obstruction d'aviation pour
assurer leur visibilité aux aéronefs, évitant ainsi les collisions
potentielles.
9. Zones montagneuses : Des feux d'obstruction d'aviation sont
installés sur les montagnes ou les collines pour signaler leur
présence aux aéronefs, facilitant la navigation et prévenant les
accidents sur les terrains difficiles.
10. Toute autre structure ou obstacle de grande hauteur qui peut
présenter un risque pour la sécurité aérienne peut bénéficier de
l'installation d'obstructions d'aviation
Produit et tests
FAQ :
Êtes-vous un fabricant ?
Absolument, nous sommes un fabricant professionnel avec 16 ans d'expérience.
Nos produits comprennent des lampes encastrées étanches IP67, des
éclairages paysagers extérieurs de jardin en aluminium, des lampes
enterrées et des lampes souterraines LED.
Quel est votre produit principal ?
Nos principaux produits sont les suivants :
Feu d'obstruction d'aviation LED
Lampes triproof LED/Lampes étanches la vapeur LED
Lampes Flood LED
Lampes antidéflagrantes LED
Downlights LED
Lampes subaquatiques LED (lampes de piscine, lampes de fontaine,
projecteurs subaquatiques)
Spots/piquets de jardin LED
Lampes encastrées LED
Quelle est la quantité minimale de commande (MOQ) ?
Pour les modèles personnalisés, les échantillons doivent être
prépayés. Nous proposons des modèles personnalisés gratuits si la
quantité commandée est supérieure 1000 pièces.
Quelles sont les options de paiement ?
Nous acceptons T/T, Western Union, Paypal. Les conditions de
paiement sont de 50 % de paiement anticipé et de 50 % de paiement
du solde. Nos conditions d'expédition sont EXW, FOB et CIF, CNF et
DDP
Quel est le délai de livraison ?
Le délai de livraison est d'environ 5 7 jours ouvrables pour les
échantillons et de 20 30 jours ouvrables pour la production de
masse, selon la quantité.
Comment les produits sont-ils emballés ?
Chaque pièce est emballée dans une boîte de couleur individuelle,
puis placée dans un carton principal solide.
Pourquoi devriez-vous nous choisir ?
1). Nous proposons des services OEM/ODM.
2). Nous avons notre propre équipe de conception.
3). Nous proposons des produits de haute qualité des prix
raisonnables.
4). Nous n'avons aucune demande de MOQ.
5). Notre équipe de vente a 12 ans d'expérience dans l'éclairage
subaquatique.