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Nouveau style SINOTRUCK HOWO 336/371 puissances en chevaux de 6X4 benne basculante de levage moyen résistant de camion
dorinyang@road-machine.com
Skype : dorinyang
Whatsapp/viber/Messenger non : 0086-18678785501
Caractéristiques :
Camion benne basculante de Sinotruk Howo 6x4 | |
Modèle de chssis | ZZ3257N3647A (type d'entraînement de main gauche) |
Année de production | Nouveau camion. |
Cabine | La cabine HW76, avec un dormeur et deux sièges, système d'essuie-glace de 2 bras avec trois vitesses, ont atténué le siège de conducteur réglable, avec le chauffage et le système d'aération, pare-soleil extérieur, ceintures de sécurité, volant réglable, le klaxon d'air, climatiseur, avec le stabilisateur transversal, avec l'appui de 4 points flottant entièrement la suspension + l'amortisseur. |
Moteur | Faites : SINOTRUK Moteur diesel diesel d'injection directe de 4 courses Modèle de moteur : WD615.69, euro 2, 336 HP 6-cylinder en conformité avec le refroidissement par l'eau, turbo-charger et intercooling Déplacement : 9,726 L |
Transmission | HW15710, 10F et 2R, avec le PTO Rapport : 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91 (R1), 3,18 (R2) |
Direction | Direction assistée de ZF, modol ZF8118, direction hydraulique avec l'assitance de puissance |
Front Axle | HF9, KILOGRAMMES 1x9000 Direction avec la poutre de section de doublet-croix |
Essieu arrière | HC16, KILOGRAMMES 2x16000 Logement pressé d'axe, réduction simple centrale avec la réduction de hub et avec les serrures différentielles entre les roues et les axes. Rapport : 5,73 |
Arbre porte-hélice | Double arbre porte-hélice commun universel avec la bride de accouplement en forme de vitesse |
Chssis | Vue : cadre d'échelle de parallèle d'U-profil avec la section de 300x80x8mm, et subframe renforcé toutes les traverses rivetées froides Suspension avant : ressort lame 10 semi-elliptique, amortisseurs et stabilisateur télescopiques hydrauliques de double-action Suspension arrière : 12 ressorts lame semi-elliptiques, ressort de charriot et stabilisateur |
Frein | Frein de service : double frein d'air comprimé de circuit Frein main (frein de secours) : énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur l'arbre avant et roues arrière Frein auxiliaire : frein d'échappement de moteur |
Électricités | Tension d'opération : 24 V, négatif fondé Démarreur : 24 V, 5,4 kilowatts Alternateur : triphasé, 28 V, W 1500 Batteries : X12 2 V, 165 oh Cigare-plus léger, klaxon, phares, antibrouillards, feux de freinage, indicateurs et lumière inverse |
Pneus | 315/80R22.5, pneus sans chambre avec un pneu disponible |
Réservoir de carburant | 300L |
Corps de cargaison | 5400*2300*1400 millimètre, 17,38 CBM, plancher côté de 8 millimètres 6 millimètres. |
Dimension hors-tout | 8450*2550*3500 millimètre |
Description :
1. Le camion benne basculante de Sinotruk adopter beaucoup de technologies clé de maison et l'étranger, et lui peuvent réaliser la meilleure conception et être dans les bonnes conditions.
2. Basse consommation pétrolière. Sinotruk adoptent le moteur qui combinent l'HOMME et le steyr technolgoy, il a les performances parfaites d'huile.
3. Les pièces de rechange stockées suffisantes sont disponibles pour vous quand vous devez réparer votre camion benne basculante
4. dans les mêmes conditions, notre camion benne basculante peut être utilisé pendant un plus long temps comme nous avons utilisé beaucoup de pièces de rechange de renommée mondiale et assemblée de marque.
Applications :
Il convient dans des routes normales et les routes dures, pour transporter et décharger le transport, pierre, minerai, et d'autres non fixé des matières.
Avantage compétitif
1. Notre produit peut automatiquement détecter des défauts et
inhérent des données de fonctionnement importantes de mémoire.
2. Le miroir de réflexion du camion benne basculante de HOWO est
conçu concernant les modèles de véhicule étrangers les plus
avancés. Électriquement l'opération de contrôle et le dégivrage
électrique sont disponibles pour choisir. Le miroir de vue arrière
de grand-champ-de-vue, miroir de route de côté droit, et le miroir
inférieur avant permettre au conducteur de saisir entièrement
l'environnement moteur.
3. Le mécanisme spécial d'ouverture et de fermeture de porte,
l'angle maximum d'ouverture de porte de 90 degrés, les poignées de
porte bilatérales, et deux pédales antidérapantes d'acier
inoxydable le rendent plus sûr et plus commode pour ouvrir la porte
et pour prendre "Marche/Arrêt" le véhicule.
4. Le milieu du pare-chocs est équipé de pied de lit qui peut être
renversé, le rendant commode pour essuyer le verre.
5. La lampe de indiquer dans la cabine a l'intensité de la lumière
appropriée et elle adopte une disposition de multiposition, qui
apporte beaucoup de commodité la lecture et au travail dans la
cabine.
Chantier l'étranger :