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Efficacité forte
Le filtre air de Turbo enlève plus de 90% de la poussière et d'impuretés, réduisant la durée de vie de élargissement de moteur d'usage de moteur et de consommation de carburant et améliorant l'efficacité de moteur.
La fan de radiateur est directement motorisée et fournit le refroidissement efficace fort.
angle de 38 degrés d'articulation pour travailler dans les espaces serrés.
Bas moteur de consommation de carburant qui ne sacrifie aucune puissance.
Durée de cycle très basse de 8,6 seconde, grande pour efficace pour les changements de vitesse forts doux.
L'UE de rassemblements présentent des conditions d'émission de la rangée 2 d'II/EPA.
Facile l'entretien
Le circuit hydraulique a facilement vérifié après élimination de la couverture.
L'accès facile de moteur, le placement commode des parties fondamentales et le fluide remplissent des points.
Confort et sécurité d'opérateur
Siège réglable, et placement établi selon l'ergonomie des instruments.
A/c confortable et environnement passionné d'opérateur. Deux contrôles mécaniques de levier.
Contrôle pilote facultatif. Cabine détachable commode.
Verre UV de résistance. Travaux d'allumeur de cigarette en tant que débouché électrique.
Toujours fiable
La fonction de coupure de puissance empêche des dommages aux composants d'entraînement.
Joints circulaires scellés par double utilisés dans le circuit hydraulique. Analyse des contraintes examinée pour renforcer les points faibles.
Sous cadre et rotable axe arrière par 11 degrés. De chssis avant de boîte de structure torsion et dommages fortement résistants. Pièces, attachements et service compter dessus. Fournisseurs de classe du monde des composantes clés. Valve multi de haute performance de longue durée.
Spécifications techniques de chargeur de la roue 5ton :
Représentation | Charge évaluée | 5000kg |
Poids global | 17100kg | |
Capacité évaluée de seau | 3cbm | |
Force tractive maximum | 152KN | |
Effort de rupture maximum | égal et au-dessus de 170KN | |
Capacité maximum de catégorie | 30 degrés | |
Hauteur maximum de décharge | 3150mm | |
Portée maximum de décharge | 1250mm | |
Dimension hors-tout (L*W*H) | 7920*3050*3400mm | |
Rayon de rotation minimum | 6640mm | |
Moteur | Modèle | Weichai WD10G220 |
Type | injection sèche de cylindre de refroidissement par l'eau de lnline | |
Non du cylindre-fcheux/de course | 6-126*130mm | |
Puissance évaluée | 162kw-2400r/min | |
Couple maximum | 860N.m | |
La minute carburant-consomment le rapport | égal et au-dessous de 215g/kw.h | |
Système de transmission | Convertisseur de couple | YJ375 |
Mode de boîte de vitesse | Vitesse droite normalement engagée de décalage de puissance | |
Changement de vitesse | 4 décalage en avant du décalage 4reverse | |
Vitesse maximale | 38km/h | |
Essieux moteurs | Spirale réductrice principale | catégorie 1reduction de pignon conique |
Ralentissement du mode | réduction planétaire, catégorie 1 | |
Empattement (millimètres) | 3200mm | |
Bande de roulement de roue | 2250mm | |
Garde au sol minimum | 450mm | |
Circuit hydraulique | Pression d'utilisation de système | 18MPa |
Temps de levage de boom | 5.95±0.2s | |
Temps global | 10.95±0.5s | |
Capacité de réservoir de carburant | 300L | |
Fonction de la mise niveau automatiquement | oui | |
Circuit de freinage | Frein de service | aérez au-dessus du frein disque hydraulique sur 4 roues |
Frein main | frein main manuel | |
Pneu | Dactylographiez les spécifications | 23.5-25 |
Affrontez la pression de pneu | 0.4Mpa | |
Élevez la pression de pneu | 0.35Mpa |