équipement de machine de compacteur de rouleau de la terre 16t/entretien des routes de jaune
Numéro de type:XS163J
Point d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:1SET
Conditions de paiement:L / C, T / T
Capacité d'approvisionnement:500 Set / Sets par mois
Délai de livraison:30-35 jours de travail
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Jinan Shandong China
Adresse:
No.2999 Qi Zhou Road, Jinan, Chine.
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Rouleau de machine de compacteur de rouleau de la terre de XCMG XS163J 16t.
Le compacteur vibrant de XS163J est un genre de compacteur vibrant
autopropulsé résistant. Il peut effectivement rendre de diverses
couches de sol et roches compactes, et peut être appliqué aux
constructions des autoroutes modernes, aéroports, suffisance de
remblai, ports, barrages, chemins de fer, mines et plus.
Opération simple
Le tableau de bord d'humanité a une disposition raisonnable, tous
les boutons de contrôle sont clair d'un coup d'oeil.
Adoptez la boîte de vitesse avec le synchroniseur, il est facile
utiliser que.
L'essieu moteur spécial de compacteur a la fonction de
l'empêchement glissant, comportant la traction forte.
Circuit hydraulique fiable et durable
La configuration standard inclut la pompe et le moteur engrenages
ouverts importés. La configuration facultative inclut le système de
vibration hydraulique fermé, pompe piston importée, le moteur (16T,
18T). Tout ceux ont une longue durée de vie de service, une
commencement-oscillation et un arrêt stable fournisseur
d'oscillation et une qualité de compactage de haute.
Puissance économiseuse d'énergie et favorable l'environnement
Le moteur diesel de Changhaï moteur refroidissement par eau de 114
séries a faible bruit, répondant aux normes d'émission de l'I.
européen. La batterie exempte d'entretien peut être démarrée
facilement et travail sans -coup dans la basse température.
Système de compactage vibratoire efficace et fiable élevé
La structure unique de tambour comporte la bonnes rigidité et
intensité. L'incidence adopte l'incidence cylindrique courte,
comportant la limitation de vitesse rotatoire élevée et la portance
forte. La chambre gauche de vibration et la bonne chambre de
vibration sont symétriques, évitant la polarisation du tambour.
L'incidence vibratoire peut être lubrifiée quand le compacteur
voyage, qui est simple et commode, assurant un taux d'échec assez
bas de système de lubrification.
Adoptez le roulement de plat de commande masquante et numérique de
commande numérique, la cintreuse de commande numérique, et le
centre d'usinage horizontal de commande numérique pour assurer la
précision de l'usinage entier.
Exposition de Producr
Spécifications
Modèle | Unité | XS163J |
Poids d'opération | kilogramme | 16000 |
Charge appliquée sur le tambour avant | kilogramme | 7700 |
Charge linéaire statique | N/cm | 362 |
Gamme de vitesse | km/h | F/R |
Vitesse I | km/h | 2.85/2.88 |
Vitesse II | km/h | 5.08/5.02 |
Vitesse III | km/h | 11,17/- |
Classabilité théorique | % | 30 |
Rayon de rotation externe minimal | millimètre | 6500 |
Angle de direction | ° | ±30 |
Angle d'oscillation | ° | ±11 |
Fréquence de vibration | Hertz | 28 |
Amplitude nominale (haute-basse) | millimètres | 1.9/0.95 |
Sortant la force (amplitude haute-basse) | kN | 290/145 |
Modèle de moteur | Moteur diesel SC4H140.192 de Changhaï | |
Type | / | |
Puissance maximale | kilowatt | 103 |
Capacité hydraulique de réservoir | L | 170 |
Capacité de réservoir de carburant | L | 310 |
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Au-dessous de l'image pour vous mettez en référence.
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