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Fraiseuse de bord de haute précision avec la tête de fraisage verticale
Détail rapide :
Cette fraiseuse de bord de série est la machine populaire et avancée, qui au lieu de la machine de rabotage. Elle est très utilisée dans l'équipement fabriquant, comme des industries de pression, de chaudière, de construction navale, de courant électrique, de produit chimique et de machines. bord droit de tôle avant de souder, usiner, biseau et cannelure d'U, particulièrement qualité du produit améliorée pour souder la soudure automatique, améliorer l'efficacité, réduire la consommation, réduire l'intensité de travail, etc., c'est l'installation de fabrication avancée qui au lieu de la machine de rabotage de bord.
Description :
Tête de fraisage setted sur le chariot, et devant la tête de fraisage installée avec le glisseur croisé et l'angle ajustant l'unité. Après fixe le plat, la volonté croisée de glisseur ajustant la position entre la tête et le plat de fraisage, en attendant il peut ajustant l'angle ajustant l'unité, et la tête de fraisage peut être ajustée de l'ordre de 0-45°, qui peut répondre l'exigence biseautée différente. En fraisant, la tête de fraisage tournant dans une grande vitesse, et fraisant le plat par le coupeur de fraisage. Vitesse de fraisage de chariot ajustant VFD de l'ordre de 0.1-1m/min, se déplaçant sans -coup. Afin d'améliorer l'efficacité de travail, le chariot conçu avec le moteur de retour rapide, retour rapide accélèrent 5m/min.
Applications :
La fraiseuse boîte traitement différentes formes de plat, telles que la tôle avant la soudure, la règle de usinage, le biseau, la cannelure de X, de Y, d'U, etc., pour souder avec la qualité du produit améliorée et travailler l'efficacité, réduire la consommation d'énergie, réduire l'intensité de travail, etc., c'est la dernière cannelure a avancé l'installation de fabrication.
Caractéristiques :
Si vous ne voyez rien qui assortit vos conditions svp contactez-nous pour discuter vos besoins autres.
Modèle | XB-6 | XB-9 | XB-12 | |
L'angle du fraisage | 0-45 | |||
L'épaisseur d'être plaque d'acier traitée (millimètres) | 6-50 | |||
La profondeur maximum de fraiser le bord biseauté en même temps (millimètres) | 12 | |||
vitesse de déplacement (m/min) | 0.3/0.5 | |||
Vitesse de renvoi (m/min) | 5 | |||
Axe Rev. (T/MN) | 125-800 | |||
Pression hydraulique (MPA) | ≤3.5 | |||
Le nombre de cylindres | 8 | 11 | 15 | |
La taille entre la table de travail et la terre (millimètres) | 900 | |||
La puissance du moteur d'entraînement (kilowatts) | 1.1/0.85 | |||
La puissance du moteur de fraisage (kilowatts) | 3 | |||
La puissance du moteur de pompe huile (kilowatts) | 5,5 | |||
Avantage compétitif :
1. Le rail du lit de tour emploient l'acier au carbone de haute qualité, soudé ainsi que la machine après le fraisage, et puis par l'usinage, qu'avec bon l'Usage-résistance de la représentation, et lui est déformation dure.
2. tournez le lit, les panneaux de mur, et la poutre de pression soudée par le plat de haute qualité, utilisant la structure en forme de boîte. Toutes les soudures selon des caractéristiques soudant, après des pièces de soudure doivent être recuites pour éliminer l'effort de soudure. Le rail de lit de tour est 45 # les pièces forgéees en acier, durcissement haute fréquence traité, la dureté HRC45 | 50, démontable, et le lit fixe avec les boulons et le goujon pour l'entretien facile.
3. . La déformation élastique normale de la poutre sur l'élastique 8-20mm, libération de cylindre après que la remise soit une situation normale.
4. . Le chariot de la boîte de voyage a conduit par un moteur d'alimentation et moteur de retour rapide. La boîte de voyage installer avec réduisent l'unité, une sortent la vitesse assortie sur le rail, mettent en marche le moteur qu'il peut déplacer le chariot en tant que vitesse de fraisage. La vitesse d'alimentation est boîte de vitesse variable et rapide en hausse 1m/min, voyage lisse, avec l'efficacité de fraisage élevée. Le voyage installent également avec le moteur de retour rapide, vitesse de retour rapide est 5m/min, un embrayage pour commander le travail.
5. . Glisseur croisé installé sur la boîte de chariot, le réducteur actioné par l'électricité de levage, chaud et de roue, glissière conduite par vis vers le bas. L'avant manuellement réglable et la direction arrière, de haut en bas et la direction avant et arrière du Vice-règlement sont employés au rail de guide. Opération facile sans heurt et fiable d'ajustement croisé de glisseur,
6. . Angle ajustant le mécanisme monté sur la levée des organismes de normalisation sur une planche roulettes, faisant de la planche roulettes vers le bas avec l'ascenseur. L'unité principalement par un engrenage vis sans fin en forme d'hélice et un composant de ver, ajustement manuel. La tête reliée l'engrenage vis sans fin de fan par un plat de transition, l'angle ajustant le mécanisme permet l'angle de ° de la tête 0-45 avec l'ajustement horizontal. Répondez aux besoins de la cannelure.
7. Le système de contrôle hydraulique installent l'intérieur du lit de lethe, la moitié inférieure du contrôle hydraulique est la boîte d'huile, moitié supérieure installent avec les éléments hydrauliques, la station et le moteur de pompage, le pétrole hydraulique etc. par le tuyau de pression de taille sur chaque manière d'huile et le cylindre.