5V - commutateur de Reed magnétique de la sonde 240V pour le cylindre pneumatique d'air, l'approvisionnement actuel de PNP et la descente actuelle de NPN

5V - commutateur de Reed magnétique du capteur 240V pour le cylindre pneumatique d'air, l'approvisionnement actuel de PNP et la descente actuelle de NPN

Commutateur magnétique de capteur de série de CS pour le cylindre pneumatique d'air et le cylindre hydraulique avec le contact de commutateur de Reed magnétique et transisitor électronique sans contact NPN, type normalement étroitement type par exemple de CS1-U Airtac de PNP ou de SMC equvalent

Détail rapide :

* commutateur magetic de capteur de série de CS pour le cylindre pneumatique et le cylindre hydraulique

* type et sortie électronique NPN, type de commutateur de Reed de transistor de PNP pour l'option

* type deux fils de commutateur de Reed avec le matériel mou d'aimant, sensibilité élevée

* conception simple, fiabilité compacte, grande vitesse, élevée

* écurie contatless de fil de type trois de NPN, de PNP et plus longue durée de vie

* type normalement fermé

* avec l'alarme menée au retour le positionnement détecté

* peut être l'application dans la diverse tension de 5~240V AC/DC pour le type de commutateur tubulaire de contact

* couvrir l'application tous les cylindres pneumatiques

* accessoires disponibles pour soutenir le support sur des cylindres

* modèle magnétique de commutateur de capteur d'AIE et d'ALIF interchangeable

Commutateur de capteur, swtich de capteur de magnétisme, commutateur de Reed

Applications :

Le commutateur magnétique de capteur usded largement dans le secteur d'automation industrielle s'est particulièrement appliqué la position pneumatique de mouvement pour commander cylindre et de cylindre de Hydrualic, la vitesse etc.

Caractéristiques :

Le commutateur magnétique de capteur divisé avec deux le type, un est type de commutateur tubulaire qui ont le roseau deux séparément dans la suffisance de tube avec le gaz inerte, qui signifie le circuit débranché pour le type normalement étroit, quand il obtiennent près du piston magetic, magetic classé détecté et immédiatement par impliquer classé magetic, deux que le roseau sera commun ensemble que le cicuit s'est relié, et renvoie rapidement un signal au composant de contrôle directionnel, réalisent finalement l'action pour commander le mouvement de cylindre.

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