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Introduction
Le roulement billes de poussée est un
genre de roulements billes simples de
poussée de direction, avec le
siège plat, et la cage en acier de
presse ce genre d'incidences sont en grande
partie employées pour des applications vitesse
réduite d'imprécision. Elles ne
peuvent prendre aucune charge radiale et sont
habituellement trouvées dans les
meubles fonctionnels et de
bas équipements de ferme de précision
Types de structure
Les roulements billes simples de poussée de direction/rangée simple ont poussé des roulements billes
des roulements billes de poussée de Simple-direction se composent de voies de roulement comme un joint avec des cannelures de caniveau.
La double rangée de roulements billes/double de poussée de direction a poussé des roulements billes
la Double-direction a poussé des roulements billes, l sont trois anneaux avec la moyenne (anneau central) étant fixée l'axe.
Norme de fabrication
Estimation de précision | ABEC-1 (p0) ABEC-3 (p6) ABEC-5 (p5) ABEC-7 (p4) |
Type de joints | Ouvrez-vous, Z, ZZ, RS, 2RS |
Matériel | Acier d'incidence, acier au carbone, acier inoxydable, en céramique |
Norme en acier d'incidence | GCr15, SUJ2,100Cr6 |
Code de niveau de vibration | V, V1, V2.V3 |
Jeu radial (dégagement) | C0, C2, C3, C4, C5 |
Niveau sonore | Z1, Z2, Z3, Z4 |
Support après-vente | personnalisation, OEM |
Utilisation
Le roulement billes de poussée s'applique pour soutenir seulement
une partie de la charge axiale et vitesse réduite, comme le crochet
de grue, les pompes verticales, la centrifugeuse verticale, le
cric, le réducteur vitesse réduite, etc.
Caractéristiques
Les roulements billes de poussée viennent dans deux conceptions : direction simple et double direction.
La conception simple de direction comporte deux anneaux, désignés sous le nom des joints d'axe et de logement et d'un ensemble simple de boule et de cage.
La double conception de direction, d'autre part, comporte trois joints et deux ensembles de boule et de cage.
Les ensembles de boule et de cage du double type de direction sont séparés par le joint d'axe.
Avantages
| Principales dimensions | Estimations de charge de base | Estimations de vitesse | Désignations | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| dynamique | statique | Vitesse de référence | Vitesse de limitation | Rapport | Joint de Seat | |||
| Graisse | Huile | |||||||
| d | D | T | C | C0 | ||||
| millimètre | kN | r/min | - | |||||
| 55 | 90 | 25 | 67,5 | 158 | 1900 | 3000 | 51211 | |
Société : Jiangsu ZRD Bearing Co., Ltd.
Téléphone : +86-0510-82627774
Fax : +86-0510-83132778
Mobile : +86-18921198306
Email : bob@jszrd.com
Skype : bobnorway@163.com ou BOB LUO