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Petit générateur diesel portatif silencieux superbe 110V 220v/380v
AppliCAT-parties-partsion avant :
1. Contrôle coordonné de stockage de l'énergie de batterie et
générateur diesel dans le microgrid indépendant C.A.
Dans le système indépendant de microgrid C.A., le contrôle de
coordination entre le générateur diesel et le stockage de l'énergie
de batterie est la clé pour assurer l'opération stable du système.
Basé sur la caractéristique de réponse rapide du stockage de
l'énergie de batterie, on a proposé une méthode de contrôle
coordonnée de générateur diesel et la batterie de stockage de
l'énergie. Quand le générateur diesel est utilisé comme
approvisionnement d'alimentation secteur, le signal de commande de
puissance auxiliare est présenté dans le contrôle traditionnel
d'abattement du système de stockage de l'énergie pour empêcher
l'effondrement de système provoqué par la surintensité de moteur
diesel pendant longtemps et d'améliorer la stabilité du système.
Viser le problème court terme de coupure électrique quand on
propose l'approvisionnement d'alimentation secteur dans les
changements de microgrid du système de stockage de l'énergie au
générateur diesel ou du générateur diesel au système de stockage de
l'énergie, d'une stratégie de changement sans couture de contrôle
des deux approvisionnements d'alimentation secteur en générateur
diesel et de la batterie de stockage de l'énergie.
Production et connaissance d'électricité :
Composition de générateur ; Il y a trois parts principales, le
moteur, la boule électrique et le contrôleur. C'est une course
quatre. Il y a refroidissement par l'eau, refroidissement l'air.
Caractéristiques de réglementation :
La régulation de tension et le règlement de fréquence sont
différents : dans un système, la valeur de fréquence est identique
indépendamment de la région, l'équilibre de la puissance active est
l'équilibre du système entier ; Le niveau de tension n'est pas
cohérent dans différents domaines de consommation d'électricité,
équilibre de puissance réactive est principalement dans différents
secteurs de l'équilibre, capacité de régulation de tension de
centrale peut seulement atteindre un petit secteur autour de
lui. Le générateur dans l'opération parallèle, plus d'une
unité a employé cette méthode pour ajuster la fonction de la
fréquence et la tension pour le système n'était pas significative,
il est principalement d'ajuster la répartition des charges entre le
groupe, particulièrement dans un grand système de petites unités,
taille de sortie pour ne pas se produire un impact matériel sur la
tension et la fréquence, peut être ajustée selon le besoin de
l'unité. Ainsi le règlement d'un petit générateur relié la grille
est beaucoup plus simple.
Quand la puissance de sortie active du générateur est maintenue sans changement, le facteur réactif de puissance de sortie et de puissance du générateur peut être changé en changeant l'excitation. Quand le courant d'excitation demeure sans changement, augmentez la puissance de sortie active, la puissance de sortie réactive du générateur diminuera, s'il n'est pas réduit, il doit augmenter l'excitation en conséquence.
| GÉNÉRATEUR | Modèle | GSKA-8500SE | |
| Fréquence (hertz) | 50 | 60 | |
| Sortie maximale (kilowatts) | 6,5 | 7,0 | |
| Sortie évaluée (kilowatts) | 6 | 6,5 | |
| Évalué. Tension CA (v) | 120, 220, 230, 240 | ||
| Facteur de puissance (cosΦ) | cosΦ =1 | ||
| Le C.C a produit (v) | 12V/8.3A | ||
| Phase | Monophasé | ||
| Type d'alternateur | autoexcité, 2 poteau, alternateur monophasé | ||
| Système commençant | Électrique | ||
| Niveau sonore de fonctionnement ( 7m) | 68~72 | ||
| Capacité de réservoir de carburant (L) | 16 | ||
| Continue le travail (l'heure) | 7,8 | 7,4 | |
| MOTEUR | Modèle | HR192FB | |
| Type de moteur | Simple-cylindre, verticale, moteur diesel refroidissement par air de 4 courses | ||
| Course de Bore× (millimètres) | 92×75 | ||
| Carburant | gazole de lumière de 0# ou de -10# | ||
| les LubriCAT-parties-partsion huilent le volume (L) | 1,65 | ||
| Système de combustion | Lnjection direct | ||
| FONCTIONNALITÉS STANDARD | Voltmètre | oui | |
| Prise de sortie C.A. | 2 | ||
| Disjoncteur C.A. | oui | ||
| Voyant d'alarme d'huile | oui | ||
| Alerte d'huile | oui | ||
| OPTIONS | Disjoncteur de C.C | facultatif | |
| Calculagraph | facultatif | ||
| Grande roue | facultatif | ||
| Tension triphasée | facultatif | ||
| Mètre actuel | facultatif | ||
| ATS | facultatif | ||
| télécommande | facultatif | ||
| Soudure | facultatif | ||
| DIMENSIONS | Dimension (L× W× H) (millimètres) | 910× 535× 700 | |
| Poids net (kilogrammes) | 155 | ||
| 20FT | 72 | ||