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Groupe électrogène portatif de générateur de puissance diesel tranquille superbe du générateur 20kw 25kw
Le type d'unité :
La COMBINAISON de PAQUET d'un moteur diesel, d'un GÉNÉRATEUR ET de
divers APPAREILS auxiliaires (tels que la base, le capot supérieur,
l'atténuation saine, le système de contrôle, le disjoncteur, le
chauffe-eau de veste et le système COMMENÇANT) s'appelle un «
groupe électrogène ».
Unités standard :
Les unités standard sont très utilisées dans l'endroit général de
l'installation dans la salle de machine. L'unité se compose
principalement de moteur diesel, de générateur, de système de
contrôle, de cadre, d'amortisseur, de système de refroidissement,
de système d'approvisionnement en pétrole, et de commutateur de
protection de sortie.
Type protecteur unité :
Des unités protectrices sont employées dans les endroits extérieurs
sans conditions spéciales pour le bruit. Il se compose
principalement d'unité standard, coquille de dispositif de
couverture, dispositif d'échappement de fumée et ainsi de suite.
Puisque la coquille de dispositif de couverture n'est pas placée
avec le dispositif de réduction du bruit, tant que elle remplit les
conditions de la ventilation et de la prévention de pluie et de
neige, elle a un plus petit volume de forme et un plus peu coûteux.
Portes ouvertes et Windows pour la ventilation quand l'unité est en
fonction. La centrale protectrice peut être employée dans les
connexions parallèles simples ou multiples. La connexion parallèle
des centrales multiples est particulièrement appropriée aux
occasions où la charge varie considérablement, la fiabilité de
fonctionnement continu est exigée et le coût bas est employé
économiquement, comme les PLATES-FORMES pétrolières de soutien.
Données de moteur :
Fabricant/modèle : | DCEC Cummins 6CTA8.3-G2, 4-cycle |
Système d'entrée d'air : | Turbo, refroidissement l'air de l'eau/ |
Installation carburant : | Type pompe de PB/W essence |
Disposition de cylindre : | 6 dans la ligne |
Déplacement : | 8.3L |
Fcheux et course : | 114*135 (millimètre) |
Taux de compression : | 17:1 |
T/MN évalué : | 1500rpm |
Alimentation générale de maximum au T/MN évalué : | 180KW/244HP |
Type du Gouverneur : | Électronique |
Dispositif d'échappement | |
Écoulement de gaz d'échappement : | 34.7m3/min |
La température d'échappement : | 570℃ |
Contre-pression maximum : | 10kPa |
Système d'entrée d'air | |
Restriction maximum de prise : | 6kPa |
Capacité brûlante : | 12.4m3/min |
Circulation d'air : | 238m3/min |
Installation carburant | |
100% charges (de puissance principale) : | 215 g/Kw.h |
charge de 75% (puissance principale) : | 211 g/Kw.h |
charge de 50% (puissance principale) : : | 216 g/Kw.h |
100% charges (de puissance principale) : | 39.7L /h |
Système d'huile | |
Capacité totale d'huile : | 23.8L |
Consommation pétrolière : | ≤4g/kwh |
Capacité de réservoir d'huile moteur : | 18.9L |
Pression d'huile au T/MN évalué : | 276-414kPa |
Système de refroidissement | |
Capacité totale de liquide réfrigérant : | 34L |
Thermostat : | 82-95℃ |
Température de l'eau maximum : | 104℃ |
SpécifiCAT-parts-partsions d'alternateur :
DONNÉES GÉNÉRALES
Conformité aux normes GB755, BS5000, VDE0530, NEMAMG1-22, IED34-1, CSA22.2 et AS1359.
Données d'alternateur :
Données d'alternateur | |
Numéro de phase : | 3 |
Type se reliant : | 3 phases et 4 fils, type se relier de « Y » |
Nombre d'incidence : | 1 |
Facteur de puissance : | 0,8 |
CAT-parts-partségorie de protection : | IP23 |
Altitude : | ≤1000m |
Type d'excitateur : | Sans brosse, autoexcitant |
Classe d'isolation, hausse de la température : | H/H |
Facteur d'influence de téléphone (TIF) : | <50 |
THF : | <2% |
Voltage Regulation, équilibré : | ≤±1% |
Capacité d'alternateur : | 182KVA |
Efficacités d'alternateur : | 92,4% |
Écoulement de refroidissement l'air : | 0.514m3/s |