1500 / Phase silencieuse du générateur 3 de 1800RPM Cummins 50HZ/60HZ

Générateur silencieux de Cummins vendre avec la garantie de qualité 2 ans de réparation libre

présentation de produit :

La structure de base du moteur diesel il se compose de cylindre, piston, culasse, valve d'admission, soupape d'échappement, axe de piston, bielle, vilebrequin, incidence et volant et d'autres composants. Le moteur diesel du générateur diesel est généralement un cylindre simple ou un moteur diesel quatre temps polycylindrique. Maintenant je parlerai seulement du principe de base du moteur diesel quatre temps de cylindre simple. Le moteur diesel commence par faire tourner le vilebrequin du moteur diesel la main ou de toute autre puissance d'entreprendre la démarche de piston en haut et en bas dans le cylindre fermé au dessus. Le piston accomplit quatre courses dans le mouvement : course de prise, course de compression, course d'expansion de combustion et de travail et course d'échappement. Quand le piston se déplace de jusqu' vers le bas, la valve d'admission s'ouvre et l'air frais filtré par le filtre air entre dans le cylindre pour accomplir la course de prise. Le piston se déplace de bas en haut et les soupapes d'admission et d'échappement sont fermées. L'air est comprimé et l'augmentation de la température et de pression pour compléter le processus de compression. Quand le piston est sur le point d'atteindre sa crête, l'injecteur pulvérise le carburant filtré dans la chambre de combustion sous forme de brume, les mélanges avec la haute température et l'air et immédiatement les ignits haute pression lui-même. La haute pression formée abaisse le piston pour fonctionner et conduit le vilebrequin pour tourner pour accomplir la course de travail. Après que la course de travail soit accomplie, le piston déplace la soupape d'échappement du fond ouvrent jusqu' l'échappement pour accomplir la course d'échappement. Le vilebrequin tourne la moitié d'un tour par course. Après plusieurs cycles de fonctionnement le moteur diesel accélère graduellement pour fonctionner sous l'inertie du volant.

Le vilebrequin d'un moteur diesel tourne un générateur :

Le générateur de C.C se compose principalement de balai de charbon de logement de générateur, de noyau de pôle magnétique, de bobine de champ magnétique, d'armature et. Le principe de la production d'électricité de fonctionnement quand le moteur diesel conduit l'armature du générateur pour tourner, la bobine d'armature coupera la ligne de force magnétique dans le champ magnétique en raison du noyau de fer rémanent de pôle magnétique du générateur. Selon le principe de l'induction électromagnétique, l'induction magnétique produit du courant et du courant de sortie par le balai de charbon.

L'alternateur est principalement fait de matériel magnétique fait en nord multiple et la disposition alternative du sud de Polonais des aimants permanents a appelé la fonte de rotor et de silicium faite et enroulée avec un certain nombre de redresseur appelé par bobine d'armature de bobine de série. Le principe de la production d'électricité de fonctionnement le rotor est conduit par le moteur diesel pour couper la ligne de force magnétique axialement. Les pôles magnétiques alternatifs sous la forme de redresseur un champ magnétique alternatif dans le noyau de bobine. La direction et l'importance du changement de flux pendant beaucoup de fois où le rotor tourne une fois.

Afin de protéger le matériel électrique et maintenir son fonctionnement normal, le courant du générateur doit également être ajusté et commandé par le régulateur.

Caractéristiques standard :