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Nous sommes agent autorisé
Le PLC de l'électronique de mer profonde les 520 modèles est une module de commande automatique de moteur conçue
automatiquement début et arrêter le moteur.
Il des indiCAT-parties-partse le statut opérationnel et les conditions de panne, arrêtent automatiquement le moteur et les indiCAT-parties-partse
la panne moteur par une LED de clignotant sur le panneau avant.
D'autres défauts simultanés sont des indiCAT-parties-partsed par des ordres opérationnels réguliers, des minuteries et des alarmes de LED.Selected
peut être changé par le client l'aide d'un PC et des 808 interface et logiciel.
Ceci fournit également l'opérateur les équipements diagnostiques “en temps réel” pour surveiller l'opération du système
localement ou distance.
Le démarrage de moteur commandé par PC distance et l'arrêt est également décrit. Le fonctionnement du module est par l'intermédiaire des trois
le commutateur rotatif de position (option de clé-commutateur disponible) a monté sur le panneau avant avec l'ARRÊT, AUTOMOBILE et
Positions MANUELLES.
Ceci permet au module de fonctionner avec les commutateurs normalement ouverts ou normalement fermés.
Quatre données auxiliaires entièrement configurables sont fournies pour donner l'expansion de protection. Celles-ci peuvent être choisies
soyez des indiCAT-parties-partsion, avertissement ou des entrées d'arrêt immédiates ou tenues pendant le début.
Caractéristiques principales
ENTRÉES CONFIGURABLES
Les entrées configurables sont disponibles pour :
Pression d'huile de *Low
La température de moteur de *High
Début de *Remote.
Ceci permet au module de fonctionner avec les commutateurs normalement ouverts ou normalement fermés.
Quatre données auxiliaires entièrement configurables sont fournies
pour donner l'expansion de protection. Celles-ci peuvent être
choisies
soyez des indiCAT-parties-partsion, avertissement ou des entrées d'arrêt immédiates ou tenues pendant le début.
CANAUX D'ALARME
Des canaux multiples d'alarme sont fournis pour surveiller ce qui suit :
*Under/Overspeed
Échouer de *Charge
Arrêt de *Emergency
pression d'huile de *Low
la température de moteur de *High
*Fail commencer
*Fail arrêter
*Loss de tachymétrique
entrées *Programmable comme choisies
D'abord vers le haut d'alarme est les indiCAT-parties-partsed par une LED de clignotant. Des alarmes simultanées suivantes sont montrées par une LED régulière.
APPROVISIONNEMENT DE C.C
ESTIMATION CONTINUE DE TENSION
8 35 V continus.
ABANDONS SCOLAIRES TOURNANTS LA MANIVELLE
Capable survivre 0 V pour Mme 50,
la fourniture de l'approvisionnement était au moins 10 V
avant l'abandon scolaire et l'approvisionnement récupère
5V. Ceci est réalisé sans besoin de batteries internes.
COURANT MAXIMUM D'OPÉRATION
290 mA 12 V. 210 mA 24 V.
COURANT MAXIMUM DE STANDY
50 mA 12 V. 30 mA 24 V.
CHARGEZ LA GAMME D'EXCITATION D'ÉCHOUER
0 V 35 V
ENTRÉES
; TERNATOR A ENTRÉ LA GAMME
15 - C.A. RMS de 300 V
FRÉQUENCE D'ENTRÉE D'ALTERNATEUR
50 - 60 hertz la vitesse de moteur évaluée.
Chaîne magnétique d'entrée : 0,5 V +/- 70 V (maintenus par les dispositifs antiparasites
passagers)
FRÉQUENCE MAGNÉTIQUE d'entrée
10Hz 10 000 hertz
SORTIES
LE RELAIS DE DÉBUT A PRODUIT
C.C de 16 ampères la tension d'alimentation.
LE RELAIS DE CARBURANT A PRODUIT
C.C de 16 ampères la tension d'alimentation.
SORTIES AUXILIAIRES DE RELAIS
C.C de 5 ampères la tension d'alimentation.
DIMENSIONS
COMBINAISON
Dimensions : 72mm x 144mm x 118.5mm