Fabrique d'autoroutes de circulation Automatique intelligent Porte de barrière pour véhicules à grande vitesse

Numéro de type:WST-118
Point d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:1PC
Conditions de paiement:T/T, Western Union, gramme d'argent, assurance commerciale d'Alibaba, Paypal etc.,
Capacité d'approvisionnement:1000 jeux / Mois
Délai de livraison:3-7 jours ouvrables après ont reçu votre paiement
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Fournisseur Vérifié
Shenzhen Guangdong China
Adresse: 1er étage, Zhigu, n° 2-10, avenue South Jinlong, communauté Shahu, rue Biling, district de Pingshan, Shenzhen, Chine
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Détails du produit Profil de la société
Détails du produit

Porte de barrière manuelle professionnelle pour véhicules avec module de communication RS485


 
Porte de barrière du véhicule Détail rapide:
 
Nom de la porte de barrière du véhicule: porte de barrière du véhicule
Vitesse de la porte de barrière du véhicule:6 secondes
Caractéristique de la porte de barrière du véhicule: poutre droite
Directeur de l'installation des portes de barrière des véhicules: installation gauche et droite
Puissance nominale de la porte de barrière du véhicule: 80 W
Certificat de porte de barrière du véhicule: CE, ISO, SGS
Poids net de la porte de barrière du véhicule: 50 kg
Le véhicule doit être équipé d'un système de freinage de sécurité.
 
 
Porte de barrière du véhicule Sélection du modèle et différences

 

Modèle de porte de barrière du véhicule

Forme de la poutre de la porte de barrière du véhicule

Longueur maximale de la tige

Vitesse

Le numéro WST1181

Boom droit

6m

6 secondes

Le numéro WST1182

Boom droit

4.5m

3 secondes

 
 
 
 
 
Porte de barrière du véhicule Fonctions et caractéristiques
 
1) Libération manuelle
2) Le noyau de la machine avec ressort de compression, évite efficacement les accidents causés par la rupture du ressort
3) Moteur de fonte sous pression en alliage d'aluminium, de précision et bon pour le rayonnement thermique
4) Porte de barrière du véhicule Ventilateur de refroidissement moteur, résolvant le problème de la protection thermique
5) Doubles commutateurs de limite de sécurité (commutateur de limite électrique photocellulaire/capteur de mémoire moteur)
6) Faible bruit, stabilité, qualité élevée
 
Porte de barrière du véhicule Environnement de travail


1Température de fonctionnement du cur de la machine: -35°C +60°C
2Température de fonctionnement de l'armoire électrique: -20°C~+75°C
3. Port de barrière du véhicule Voltage nominal: 220V±10%,50/60HZ
4Puissance nominale de la porte de barrière du véhicule: 80 W
5. Porte de barrière du véhicule Humidité relative: ≤ 90% RH
6Distance de commande distance: 30 m≤ L ≤ 100 m

 

 
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Communication avec les clients
 
1) Q: Alimentation connectée et appuyé sur le bouton d'ouverture/fermeture mais pas d'action sur la barrière du véhicule.
 

Une

La raison

Solution

1

Le fusible est en panne.

Vérifiez le fusible et la puissance dans le contrôleur

2

La batterie de la télécommande est éteinte

Changer un nouveau

3

Coupe de circuit de protection externe ou en état de protection

Ouvrez la porte de la barrière et cliquez sur le bouton OPEN/CLOSE sur la boîte de commande

4

Même interférence de fréquence.

Vérifiez la photocellule et le détecteur de boucle

 
2) Q: Le moteur est toujours en marche et ne s'arrête pas, même lorsqu'il est dans la bonne position.

Une

La raison

Solution

1

Commutateur de limite

Régler l'interrupteur de limite horizontale/verticale la bonne position

2

Échec du contrôleur principal

Changer un nouveau

 
3) Q: Le moteur fonctionne, mais le bras de la barrière du véhicule n'a pas d'action.

Une

La raison

Solution

1

bras de barrière en position de 45° où il est difficile de se déplacer

Déverrouiller l'embrayage et tourner manuellement le bras une position horizontale ou verticale puis réessayer

2

La tension du ressort d'équilibrage n'est pas appropriée

Ajustez le ressort exactement

3

Faible tension de fonctionnement

Vérifiez la tension et la puissance

4) Q: Lors de l'ouverture/fermeture, le bras de la barrière du véhicule ne peut pas atteindre la bonne position (90° verticale et 180° horizontale)?

A. Je ne sais pas.

La raison

Solution

1

Réglage de la longueur de la tige de raccordement incorrect

Ouvrez la porte de la barrière et déverrouiller l'embrayage pour vérifier lorsque le bras 90- Je ne sais pas.position verticale si la tige maîtresse couvre la tige d'esclave; lorsque le bras est 180- Je ne sais pas.position horizontale si la tige principale et la tige esclave sont dans la même ligne droite

2

Noix sur le commutateur de limite lche

Resserrez les noix quand le bras 90- Je ne sais pas.verticale et 180- Je ne sais pas.position horizontale

 
 

 

Sue Zhang est l.

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