Porte automatique intelligente de barrière de boom antirouille pour le parking
Numéro de type:WST-1161
Point d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:1PC
Conditions de paiement:T/T, Western Union, gramme d'argent, assurance commerciale d'Alibaba, Paypal etc.,
Capacité d'approvisionnement:1000 jeux / Mois
Délai de livraison:3-7 jours ouvrables après ont reçu votre paiement
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Fournisseur Vérifié
Shenzhen Guangdong China
Adresse:
1er étage, Zhigu, n° 2-10, avenue South Jinlong, communauté Shahu, rue Biling, district de Pingshan, Shenzhen, Chine
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Détails du produit
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Détails du produit
Porte automatique intelligente de barrière de boom antirouille pour le parking
Détail rapide :
Nom : Porte automatique de barrière
Vitesse : 1s, 1.8s.3s 6 secondes
Caractéristique : Boom droit
Puissance évaluée : 80W
Certificat : CE, OIN, GV
Poids net : 48KG
Tension : AC220V, AC110V
Sélection modèle et différences
Modèle | Forme de boom | Longueur maximum de boom | Vitesse |
WST1161 | Boom droit | 6m | 6 secondes |
WST1162 | Boom droit | 4.5m | 3 secondes |
WST11621 | 90 degrés, boom articulé | 5m | 6 secondes |
WST11622 | 90 degrés, boom articulé | 3m | 3 secondes |
WST11661 | 180 degrés, boom articulé | 5m | 6 secondes |
WST11662 | 180 degrés, boom articulé | 3m | 3 secondes |
Fonctions et caractéristiques
Fonction d'A. Steady, réaction sensible, faible bruit
B. Surface est formé par l'écoulement 13 de processus, et la peinture d'importation d'utilisation. Excellent ablity antirouille et imperméable.
Le commutateur de limite sensible de C. High, boom de barrière peut être instantané tournent en marche et en arrêt, emplacement précis.
D. le système de contrôle adopte la technologie numérique de pointe de puce.
E. La fonction anti-collision, protégeant le passager
F. La fonction inductive, avec le détecteur numérique de véhicule
G. Trois vitesses, 1s, 1.8s, 3s et 6s ouverts. La barrière est équipée de controllor distance, de bouton manuel, et de détecteur numérique de véhicule
Caractéristiques
Puissance : 250W
Taille de logement : 335 * 335 * 935 millimètres
Couleur de logement : orange
Type de rail : directement
Matériel de rail : Aloy en aluminium
Temps relève-voie : 1S, 1.8S (rapide)/3S.6S (ordinaire)
Rail longueur 4.5m (rapide)/6m (ordinaire)
Temps de la MCBF ≥5,000,000
3 0r/min de vitesse de moteur
Pression de vague facultative
Se cogner rebondissent facultatif
Feu de signalisation oui
La température fonctionnante -10°C +45°C
Environnements de travail d'intérieur, extérieur
Hygrométrie <90>
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Puisque nous ne créons pas simplement les « bons »
produits, ce travail assez bien. Notre pensée est au del de l'
court terme. Nous sommes concevants, concevants et créants les
solutions de pointe qui sont aussi avancées et efficaces qu'elles
sont fiables et durables.
Puisque nous voulons fournir les outils et les services qui sont
vraiment innovateurs, cela améliorera votre représentation et
accroîtra vos qualifications ; et cela facilitera vos affaires,
augmentant sa rentabilité.
Puisque notre foyer est sur la qualité avec un capital Q.We juste
n'arrangera pas pour moins.
Communication avec des clients
1) Q : Puissance reliée et presse ouvertes/bouton étroit
mais porte automatique de barrière aucune action ?
A | Raison | Solution |
1 | Fusible soufflé | Vérifiez le fusible et la puissance dans le contrôleur |
2 | Batterie d' télécommande mis hors tension | Changez un neuf |
3 | Coupure externe de circuit de protection ou au statut protecteur | Ouvrez la porte de barrière et cliquez sur le bouton d'OPEN/CLOSE sur la boîte de contrôle |
4 | La même interférence de fréquence | Vérifiez le détecteur de cellule photo-électrique et de boucle |
2) Q : La puissance reliée et la presse ouvertes/bouton étroit,
porte automatique de barrière seront transférés mais même
lorsqu'elle est la bonne position, au moteur fonctionnant toujours
et pas l'arrêt ?
A | Raison | Solution |
1 | Commutateur de limite | Ajustez commutateur de limite horizontal/vertical sur la position correcte |
2 | Échec principal de contrôleur | Changez un neuf |
3) Q : Circulez en voiture le fonctionnement mais le bras
automatique de porte de barrière aucune action ?
A | Raison | Solution |
1 | Bras de barrière la position 45° où il est difficile de déplacer | Ouvrez l'embrayage et tournez manuellement le bras jusqu' horizontal ou la position verticale puis essayent encore |
2 | Tension de ressort compensateur non appropriée | Ajustez le ressort exactement |
3 | Basse tension locale | Vérifiez la tension et la puissance |
4) Q : Quand est-ce que s'ouvrir/se fermant, bras
automatique de porte de barrière ne peut pas arrêter la bonne
position (90° vertical et 180° horizontal) ?
A. | Raison | Solution |
1 | Ajustement de longueur de bielle non correct | Ouvrez la porte de barrière et ouvrez l'embrayage pour vérifier quand bras la position verticale de 90° si l'esclave principal un de couvertures de tige ; quand le bras la position horizontalede 180° si principal la tige et l'esclave une sont alignés en la même ligne droite |
2 | Les écrous sur le commutateur de limite desserrent | Serrez les écrous quand bras la position horizontale de° vertical et 180 de 90° |
Porte automatique intelligente de barrière de boom antirouille pour le parking
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