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Porte manuelle de barrière de stationnement de voiture de sécurité
avancée avec de doubles commutateurs de limite
Détail rapide :
Nom : Porte de barrière de stationnement
Vitesse : 6 secondes
Caractéristique : Boom droit
Puissance évaluée : 80W
Certificat : CE, OIN, GV
Poids net : 48KG
Tension : AC220V, AC110V
Couleur de logement : Bule, orange, blanc, jaune
Fonctions et caractéristiques
1) déclencheur manuel
2) le noyau de machine avec le ressort de compression, évite
effectivement les accidents provoqués par la rupture de ressort
3) mouler sous pression le moteur, la précision et bon d'alliage
d'aluminium pour le rayonnement thermique
4) ventilateur de moteur, résolvant le problème de la
chaleur-protection
5) soutiennent l'INFRARER PHTOCELL pour la fonction anti-se
cognante (facultative)
6) soutiennent le DÉTECTEUR de BOUCLE de VÉHICULE externe et
interne (facultatif)
7) interface de feu de signalisation
8) contrôle de fil (signal de commutateur)/ télécommande (418MHZ)
9) module de communication RS485 (facultatif)
Sélection modèle et différences
Modèle | Forme de boom | Longueur maximum de boom | Vitesse |
WST1201 | Boom droit | 6m | 6 secondes |
WST1202 | Boom droit | 4.5m | 3 secondes |
WST12021 | 90 degrés, boom articulé | 5m | 6 secondes |
WST12022 | 90 degrés, boom articulé | 3m | 3 secondes |
WST12061 | 180 degrés, boom articulé | 5m | 6 secondes |
WST12062 | 180 degrés, boom articulé | 3m | 3 secondes |
Caractéristiques
Modèle | WST1191 |
La température fonctionnante | -40℃~+75℃ |
Tension | 220V±10%, 110V±10%, 50/60HZ |
Puissance évaluée | 80W |
Hygrométrie | ≤90% |
Distance télécommande | ≥30m |
Poids net | 48kgs |
Vitesse | 1S, 1.8S, 3S, 6S |
Longueur maximum de boom | 6 mètres |
Vitesse de rotation de moteur | 1400rmp |
Degré de protection | IP44 |
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Communication avec des clients
1) Q : Puissance reliée et presse ouvertes/bouton étroit
mais porte de barrière de stationnement aucune action ?
A | Raison | Solution |
1 | Fusible soufflé | Vérifiez le fusible et la puissance dans le contrôleur |
2 | Batterie d' télécommande mis hors tension | Changez un neuf |
3 | Coupure externe de circuit de protection ou au statut protecteur | Ouvrez la porte de barrière et cliquez sur le bouton d'OPEN/CLOSE sur la boîte de contrôle |
4 | La même interférence de fréquence | Vérifiez le détecteur de cellule photo-électrique et de boucle |
2) Q : La puissance reliée et la presse ouvertes/bouton étroit,
porte se garante de barrière seront transférés mais même
lorsqu'elle est la bonne position, au moteur fonctionnant toujours
et pas l'arrêt ?
A | Raison | Solution |
1 | Commutateur de limite | Ajustez commutateur de limite horizontal/vertical sur la position correcte |
2 | Échec principal de contrôleur | Changez un neuf |
3) Q : Circulez en voiture le bras de porte de barrière
de fonctionnement mais de stationnement aucune action ?
A | Raison | Solution |
1 | Bras de barrière la position 45° où il est difficile de déplacer | Ouvrez l'embrayage et tournez manuellement le bras jusqu' horizontal ou la position verticale puis essayent encore |
2 | Tension de ressort compensateur non appropriée | Ajustez le ressort exactement |
3 | Basse tension locale | Vérifiez la tension et la puissance |